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在加强产业配套环境方面,余杭组建设立了30亿元低空经济产业基金,以基金投资促进科技创新和产业创新深度融合。为增强人才引力,该区在杭州高层次人才认定标准外,额外授予符合条件的低空经济企业自主认定权限,对认定的人才,每人给予最高80万元购租房补贴,

时间的指针拨回至2020年10月,杭州市以余杭区为主体,申报首批民用无人驾驶航空试验区,成为最早进行无人机在城市物流、应急医疗配送、应急保障等场景应用探索的城市。

动力何来?一方面,科研力量集聚。杭州城西科创大走廊贯穿其中、坐拥四大省实验室的余杭,依托科研院所向低空经济领域谋求前沿科技发展,形成了校企院地深度融合的合作共同体。

另一方面,数字经济释能。2023年,余杭实现数字经济核心产业增加值1998.5亿元,总量位居浙江省第一,其也是杭州人工智能企业密度最高的地区。3月,杭州在余杭成立人工智能产业联盟,在带动人工智能产业跨越式发展的同时,不失为壮大该市低空经济的一招“先手棋”。

在浙江,常用于形容营商环境的那句“我负责阳光雨露,你负责茁壮成长”正出自余杭。这也从侧面体现着该区在营商环境建设中的不俗成绩和良好口碑。

低空经济已然“起风”。对于兼具先天禀赋和后天资源的余杭而言,对于素来以创新活力闻名的杭州而言,“迎风展翅”低空经济,恰逢其时,也恰如其分。(完)

面向未来,当日余杭正式发布低空经济高质量发展三年行动方案,提出到2027年,集聚低空经济领域优质企业150家以上,实现低空经济产业规模达300亿元;建成公共无人机起降场10个,末端无人机起降点100个,开通无人机航线200条以上……

例如天目山实验室汇聚创新资源,致力于低空关键核心技术突破与应用。当日,天目山实验室成果转化基地正式签约,加速高新成果转化转移。此外,该区还聘任7位院士担任“中国飞谷”建设专家顾问团,为杭州低空经济的发展提供智力支持。

据统计,目前该区拥有低空经济相关企业近百家,招引意向落户相关企业几十余家,覆盖低空生产制造、技术研发、商业应用、运行服务等诸多领域,已基本实现产业链上下游全覆盖。

“余杭将对年度主营业务收入达到1亿元以上的的低空经济产业领域企业给予分档奖励,最高一次性奖励500万元。”当日,余杭区委常委、常务副区长梅建胜在发布低空经济政策时表示,该区坚持在空间保障等方面予以支持,引导具有潜力的低空经济企业做大做强。

在推动科技创新方面,当地大力支持低空经济企业自主研发,对行业领先的重大项目给予最高3000万元的研发补助。此外,该区还给予符合条件的企业最高1800万元的首台(套)奖励、最高200万元的算力服务补贴、最高100万元的“技术标准制定”奖励,全方位提供最大力度的政策支持。

3月以来,浙江省省长王浩先后两次主持召开省政府专题会议,研究建设民航强省、发展低空经济工作。5月上旬,浙江省财政厅发布政策文件,提出通过省市县三级联动,以市场需求为牵引、以科技创新为驱动,全面助力高水平建设民航强省、打造低空经济发展高地。前不久,该省印发《推动浙江服务业高质量发展三十条措施》,提出大力发展低空经济,加快布局无人机、通用飞机等高端航空服务业。

相关研究表明,到“十四五”末,低空经济对中国国民经济的综合贡献值将达到3万至5万亿元。作为新质生产力的重要代表,低空经济的发展已然成为培育竞争新优势、增强发展新动能的战略选择和必然要求。

去年年底,中央经济工作会议明确将低空经济作为中国战略性新兴产业之一。2024年全国两会,“低空经济”首次被写入政府工作报告,将其作为要积极打造的新增长引擎之一。

泰国kok馥琳货运有限公司中新网杭州6月6日电(鲍梦妮)6月6日,“中国飞谷”建设暨低空经济高质量发展大会在杭州市余杭区举行。“中国飞谷”正式揭牌,不仅意味着浙江“经济第一区”余杭“官宣”一张新名片,更折射出杭州利用天时、地利、人和优势,“展翅”低空经济这一赛道的雄心。

4年来,各类无人机示范场景正在逐步开放。例如余杭开展无人机常态化医疗配送和血液运输,已服务三十余所医疗机构;在人群集聚区域开展同城物流配送,服务超200户商家、超15万人次;在全区范围内建设12个无人机自动机巢,开展无人机飞行巡查工作……

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据三亚海事局不完全统计,当前三亚市已入驻深海科技类单位50家,产业涉及深海装备研发、深远海水下试验调查、深海蓝碳研究等,深海科技产业集群已初步形成。2023年,三亚市累计为全国50余家涉海科研类单位提供科考服务,科考船累计出航1023航次,位列全国第一。(完)

目前,三亚服务深海科技产业发展战略联盟已设立了深海科技重大项目和科考船舶登记服务绿色通道,为重大项目许可办理提供一站式服务;构建了“深海一号”作业安全保障机制,制定了全国首个石油钻井平台提油作业安全检查标准,保障重大深海项目顺利开展;制定了海洋科考船安全监督指南,为科考船舶提供开航前安全检查服务。

泰国kok馥琳货运有限公司中新网三亚6月6日电 (高武志 孟汉尧)6月6日,由三亚崖州湾科技城管理局、中华人民共和国三亚海事局、中国科学院深海科学与工程研究所、中船海目测试技术(海南)有限公司等四家单位组建的三亚服务深海科技产业发展战略联盟成立。

“三亚是深海科考天然的试验场,拥有发展深海科技产业得天独厚的资源。”三亚海事局局长李涛说,联盟将重点打造三亚深海科技服务保障中心,在船员和科考人员培训、船舶监管服务、科考码头保障、科考船舶安全保障、应急处置等方面开展深入合作。

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中国邮政集团有限公司北京市朝阳区分公司副总经理张文东表示,此次与中国藏学研究中心西藏文化博物馆合作建立“北京西藏文化邮空间”,就是希望将主题邮局的平台优势体现出来,通过邮政文化这一具有广泛社会基础的载体,与博物馆资源相结合,为观众提供一个互动新平台。不仅发挥北京西藏文化邮空间的邮政作用,也将其打造为文化展示中心、旅游景点和地域标志。同时,明信片、个性化邮票、个性化邮戳将铸牢中华民族共同体意识教育具体化、形象化、标识化,有助于增强各族人民对中华民族共同体意识的认同。

泰国kok馥琳货运有限公司中新网北京6月6日电 (徐雪莹)中国藏学研究中心西藏文化博物馆与中国邮政集团有限公司北京市朝阳区分公司联合建立“北京西藏文化邮空间”合作签约仪式6日在位于北京的西藏文化博物馆举行。中国藏学研究中心副总干事李德成、中国邮政集团有限公司北京市朝阳区分公司总经理梁洪涛、藏研中心各部门负责人等出席活动。

博物馆负责人和邮局代表在合作协议上签字。李德成和梁洪涛为“北京西藏文化邮空间”揭牌,并启动北京西藏文化邮空间第一张明信片“高原中华龙”正式发行仪式。

据悉,邮空间设图书展售区、自助服务区、集戳书写区、邮政普遍服务区、明信片文化展示墙。利用邮政特色服务,以明信片、个性化邮票、个性化邮戳等形式,通过实体展览和邮政服务相结合,满足广大参观者需求;同时也将通过“西藏文化邮空间”打卡点,服务经济文化发展大局,助力文化传承、公共教育和社区服务等。(完)

西藏文化博物馆负责人致辞指出,今年是中国藏学研究中心西藏文化博物馆成立15周年。此次博物馆与邮政公司合作,是博物馆贯彻落实藏研中心党组“横向破圈、纵向贯通”工作思路、进一步加强铸牢中华民族共同体意识教育实践基地建设的具体举措。通过打造一系列具有博物馆藏品特色、与邮局深度融合的文化创意产品,展示和推广西藏历史文化和发展成就,增强人们对中华民族多元一体格局的认识,铸牢中华民族共同体意识,让更多人尤其是青少年了解和传承中华优秀传统文化,提升文化自信。下一步,双方将发挥各自优势,重点围绕特色产品、展览和社教活动等方面,深入开展交流合作,共同推动博物馆和邮局工作高质量发展。

FAQ

下一步,中国铁路西安局集团有限公司将加强与安康市政府部门合作,发挥西安内陆货源的集结优势,大力推动“公转铁”运输,持续开行“安康-西安-欧亚各国”的国际物流线路,为促进秦巴山区经济发展提供充足的运能保障。(完)

为保障本次班列的顺利开行,中国铁路西安局集团有限公司物流中心组织安康营业部成立专职营销队伍,在深入了解企业运输需求后,提供全流程定制化物流服务方案,积极推动以恒口物流基地为中心,将恒口镇、汉阴县、石泉县等周边货源统一集结的运输模式。同时,该中心在恒口站增配集装箱正面吊装卸设备,抽调业务熟练的作业人员,在原有散堆装货物到发业务的基础上,新增集装箱装卸业务,实现恒口站运输能力的显着提升。

近年来,安康市不断加快现代化物流体系建设,积极推进多式联运项目,投资16亿元建设以恒口站为中心的安康无水港,占地面积500余亩,集物流、仓储、海关查验于一体,旨在将恒口站打造成为陕南地区的铁路枢纽和多式联运集结中心。随着此次中欧班列商用车出口专列的开行,标志着安康无水港正式投用,全力打造秦巴山区物流新枢纽。

泰国kok馥琳货运有限公司中新网陕西安康6月6日电 (记者 张远 阿琳娜)6日,满载着110辆商用汽车的46050次列车从安康市恒口火车站驶出,经西安国际港站转运,开往俄罗斯下卡姆斯克,标志着陕西省安康市首趟中欧班列商用车出口专列正式开行,为助力国产汽车走向世界,促进秦巴山区经济发展注入新动能。

为做好本次班列的运输组织,中国铁路西安局集团有限公司安康车务段组建工作专班,加强与货运调度、安康机务段的沟通协调,优化商用车辆装车、转场路线,压缩配空、加固等环节作业时间,提高班列的装卸运输组织效率,确保班列编组及时、对位准确、挂运迅速、正点开车,为班列的顺利开行提供坚强的运输保障。

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