目前，广东通往江西已有韶赣高速、大广高速、龙河高速、广龙高速、济广高速等5条出省通道，雄信高速开通后，广东通往江西高速出省通道增至6条，广东省高速出省通道增至32条。

雄信高速全长约41公里，项目起于粤赣省界南雄市界址镇接雄信高速赣境段(信雄高速)，终于珠玑北互通立交，与韶赣高速相接，双向四车道，设计时速120公里。

当天，项目坪田银杏森林服务区同步开门迎客。现场可以看到，融入了珠玑古巷肌理、富有岭南建筑特色的服务楼别具一格，室外则营造了银杏森林式场区，650株翠绿挺拔的银杏树迎接着过往司乘。

雄信高速通车后，成为京港澳、大广两条国家高速的横向联系通道，粤赣两省东西方向联系将得到进一步加强，从广东南雄到江西信丰之间的车程可节省约30分钟。

施工中，项目部推广使用智能喷淋、智慧用电监测、智慧工地管理平台系统，以及海绵替换土工布养生垫石、北斗自动化技术监测弃土场、“红砂岩”地质钻孔桩快速成孔技术等施工现场新工艺、新技术、新材料和新机具。

best平台官网中新网韶关6月15日电 (记者 蔡敏婕)广东韶关南雄至江西赣州信丰的雄信高速公路15日通车，广东和江西新增加一条省际高速大通道。

“我们的丝苗米产业园就在附近，现在就近就能从长市站上高速，不用再绕行地方路，非常方便。”南雄返乡创业新农人沈女士表示，雄信高速通车后，粤赣两省间运输农产品将用时更少，当地特色农产品销往珠三角地区更加便捷。

值得一提的，是在预制箱梁时，采用智能喷淋养生、智能张拉、智能压浆等系统，选用自行式一体化液压模板、整体式穿束机、龙门吊人脸识别系统设备等，将梁场打造成了“工厂化、集约化、专业化”的智慧梁场。施工单位之一的中铁一局承建的全长12.56公里的第一合同段，在20个月时间，就挖填了696万立方米路基土方，浇筑了6座、总长1308米大桥，预制了1057片箱梁、建成了43座涵洞，完成1座界址互通立交桥，为项目按期开通运营奠定基础。

雄信高速的开通，对促进韶关东北部地区和原中央苏区南雄市承接珠三角产业转移、旅游开发和社会经济发展具有重要意义，为两地苏区人民“老区”牵手“湾区”提供了更加便捷的交通路线。(完)

中铁一局项目部相关负责人介绍，雄信项目建成通车后成为连通广东、江西的省际新通道，使沿线地区民众出行更加高效、快捷，从广东南雄到江西信丰之间的车程可节省约30分钟。