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随着以大语言模型为代表的人工智能工具飞速发展，人们愈发意识到人工智能技术确有改变世界的可能。9月，由联合国人工智能高级别咨询机构发布的《治理人工智能，助力造福人类》报告称，尽管难以估算人工智能对复杂经济体的所有影响，但预测表明人工智能可显著提高全球的国内生产总值，并会给几乎所有生产部门都带来变化。报告还指出，人工智能的广泛适用性意味着，人工智能很可能成为一种通用技术。因此，人工智能可以在零售、制造、医疗保健及公共部门等各个领域帮助发达和发展中经济体的个人、企业以及其他组织提高生产力。

报告还指出，尽管美军近年来在南海针对中国的抵近侦察越来越具有进攻性，频频逼近中国大陆和海南岛领空，但美国等域外国家却经常将一些针对南海沿岸国的挑衅性军事活动，包装成所谓“航行自由”问题。

近日，中国现代国际关系研究院海洋专家杨霄在接受中新网记者采访时对此指出，美国所主张的“航行自由”其实是为了维护自身的海洋霸权。基于自身地缘政治私利，美国不断怂恿、支持菲律宾等盟友在南海寻衅滋事，甚至亲自下场组团搅局，严重威胁地区和平稳定。

人工智能技术在不同的使用者手中发挥的作用是完全不同的。世界经济论坛认为，此次入围“端到端灯塔工厂”的海尔胶州空调互联工厂，为满足快速增长的全球需求，解决研发、交付和售后服务等环节的滞后响应问题，采用大数据、高级算法和生成式人工智能等技术，优化了整个价值链，大大缩短了设计周期和订单交付时间，还降低了海外市场故障率。正是对人工智能技术能力和自身需求的精准把握，才促成了该工厂生产力的大幅提升。

反观中国，始终致力于同有关当事国通过对话协商妥善处理分歧，从而维护南海局势的总体稳定。杨霄说，“大家坐下来沟通协商，就能够维护地区的和平稳定。如果背信弃义，只会为自身乃至周边国家制造麻烦。”

《南海航行及飞越状况报告》指出，根据美国国防部的报告，在美国“航行自由计划”实施后的相当长时期内，美军行动在南海的挑战重点都是越南、马来西亚和菲律宾，而非中国。然而过去十多年来，中国却逐渐成为焦点。

根据美国国防部发布的2023财年“航行自由”报告，仅在2022年10月1日至2023年9月30日，美方共挑战包括中国在内的17个国家或地区的29项“过度海洋主张”。

据报道，三门核电开发了智能巡检机器人，可以实现定点定时自动巡检及远程控制操作，利用计算机视觉模块采集图像，通过AI图像识别大模型进行自我学习，实现系统设备运行状况监视、仪表数据的识别与记录、离子交换柱的有效性判断等功能，并完成巡检数据的自动整理、上传、趋势诊断，极大提升了运行巡检工作效率。

对于美方战略的转变，杨霄表示，这与美国政府推动的“重返亚洲”和“亚太再平衡”战略有着密切关系。从奥巴马政府、特朗普政府再到拜登政府，美国逐步转变其南海政策，加强了针对中国的行动，导致地区局势愈发复杂。

人工智能越是发展，越需要考验人的能力，需要人工智能技术的使用者明确自身需求。“生成式人工智能的兴起也催生了智能体的发展，包括虚拟人工智能和具身人工智能，它们有望实现更自主的运营。因此，人类将越来越多地转向战略角色，其判断力和创造力至关重要”，世界经济论坛先进制造与供应链中心专家本杰明·舍恩福斯在接受本报记者采访时表示。

在注重人工智能技术的同时，企业还需要充分利用“人工智能+”，打开科技赋能的“脑洞”，才能最大化科技带来的增益。“人工智能作为一种通用技术，确实是‘全球灯塔网络’许多站点数字化转型的重要组成部分之一。然而，人工智能技术并不是成功的唯一决定因素。人工智能与物联网、机器人等其他技术的融合正在推动大规模的工业转型”，舍恩福斯认为。此次跻身“单一工厂灯塔”的三门核电有限公司收获了世界经济论坛的高度评价：“为了提高运营安全性，三门核电部署了40多个第四次工业革命用例，包括人工智能技术和机器人技术。”

“围绕人工智能的热议铺天盖地，但其带来的实际影响却往往不尽如人意。在此背景下，新晋的‘全球灯塔工厂’逆势而上，利用人工智能实现了巨大效益”，世界经济论坛如此评价这批创新企业。

今年入选“全球灯塔网络”的一批企业通过行动证明，人工智能技术能够促进生产力发展，创造更多商业价值，并实现低碳发展目标。例如，此次入选的中国太原重工轨道交通设备有限公司就通过采用人工智能和柔性自动化技术，不断提高生产效率和产品质量，在大大降低产品缺陷率和成本的同时提高了产量。此外，工业富联深圳观澜工厂采用人工智能、物联网等新兴科技优化材料回收，追踪实时碳足迹，推进流程创新，实现可持续发展，被世界经济论坛授予“可持续灯塔工厂”称号。

“新晋‘灯塔工厂’的实践表明，人工智能技术以及其他第四次工业革命技术不仅能创造商业价值，而且能改善环境可持续性和员工的契合度”，麦肯锡公司企业技术全球负责人恩诺·德·波尔表示。中新网10月18日电(记者 甘甜)近年来，南海地区经常被炒作所谓“妨碍航行自由”“危害航行安全”问题。美国更是将“航行自由”，当成其四处炫耀武力、大搞联合巡航军演的常用借口。

sa视讯登录官网10月8日，世界经济论坛公布最新一批“灯塔工厂”名单，“人工智能”是这份名单背后的关键词。此次入选的22家制造企业中，有超过70%通过使用人工智能技术实现了“增能”或“降碳”目标。尤其值得关注的是，22家新晋“灯塔工厂”中，有13家来自中国。由此可以看出，中国企业通过创新发展，在探索新兴科技的有效利用方面走在世界前列。

杨霄进一步分析称，特别是现任菲律宾政府在南海问题上更是采取了不对话、不沟通、不协商甚至撕毁原有协议的做法，导致中菲南海问题更加复杂。然而，南海紧张局势并不利于菲国内经济发展，也终将对菲民众生活造成负面影响。

但是，美国主张的所谓“航行自由”与国际法上真正的航行自由存在本质区别。杨霄指出，“美国要求比别人(获得)更多的权利，却不希望与他国分享海洋权益，或者说平等地看待有关国家之间友好交往的海洋权益。究其根源，美国是为了维护自身的海洋霸权，服务一己私利。”

杨霄还指出，另一边，则是中国和东盟国家持续努力，共同推动南海局势的和平稳定。比如马来西亚、印度尼西亚和越南等国和中国相向而行，通过对话谈判解决问题。

中国国防部新闻局局长、国防部新闻发言人吴谦大校对此曾一针见血地指出，航行不是“横行”，自由不能妄为。中方坚决反对“横行自由”，坚决反对任何国家以“航行自由”为名进行侵权挑衅，损害沿岸国主权和安全，危害地区和平与稳定。

杨霄注意到，过去这些年来，美国“亲自下场”，拉拢了澳大利亚、新西兰、加拿大以及个别欧洲国家，组成了美日印澳四方机制等几个小群体。不仅如此，这些显然与南海没有关联的国家，频繁在南海进行挑衅性的海域态势感知行动，搅局滋事。

美方此举有何图谋？杨霄对此表示，《联合国海洋法公约》是现代海洋秩序的基石之一。然而，美国至今拒绝签署，不仅对于公约合则用不合则弃，甚至还在公约生效之前提出所谓“航行自由计划”，以此挑战他国的海洋权益。

杨霄指出，一段时间以来，美国通过提供情报支持、派遣美军介入、加强战术交流培训等方式，怂恿菲律宾在南海对华挑衅侵权，并为菲方的非法主张“撑腰打气”。

“例如，2022年12月8日，美军一架P-8A反潜巡逻机飞越台湾海峡，其间距离中国大陆福州的领海基点已不到13海里，已接近进入了中国大陆的领空。”

也正是由于科技发展对人类未来的影响难以预测，世界急需一批先行企业探索如何将理论转化为现实、将有趣的科技变为有用的科技。2018年，世界经济论坛与麦肯锡公司共同成立了“全球灯塔网络”，鼓励全球制造业企业充分探索、运用人工智能、3D打印和大数据分析等前沿技术，通过先行先试为全球制造业发展提供创新发展思路。