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同时，为拓宽马铃薯销售渠道，左云县还培育发展了一批农村经纪人并成立马铃薯销售协会，形成内联基地、外联市场的销售网络，助力“左云土豆”成为省内外各大超市的“香饽饽”。

左云县官方表示，下一步，该县将加大重点农业项目培育和政策技术帮扶等服务力度，引导专业合作社、种植大户发展马铃薯产业，推动马铃薯产业融合发展，走出一条“特色产业+科技支持+强村富民”的高质量发展之路，促进乡村振兴。(完)中新网拉萨10月12日电 (记者 赵朗)记者12日从拉萨海关获悉，近日，“比亚迪”“长安”“名爵”等国产新能源汽车在吉隆口岸整装待发，即将从这里运往尼泊尔。新能源汽车出口逐渐成为吉隆口岸外贸亮点，出口形势良好，贸易值屡创新高，成为促进口岸发展的“新质生产力”和西藏外贸新增长点。

左云县农业农村局相关负责人介绍，该县积极鼓励相关企业引进马铃薯加工设备，并邀请专业人士指导，加强民众对技术管理的认知，提高马铃薯附加产品质量，打造有特色的地方品牌，推动马铃薯产业不断做强做优。

2024年，左云县马铃薯种植面积达5.4万亩，总产量达21万吨，“小土豆”撑起“大产业”，成为助民增收致富的“金豆豆”。

近年来，左云县把打造优质“左云土豆”品牌作为发展特色农产品、实现农民增收的重要产业之一，初步形成“种薯繁育牵龙头，基地培育壮龙身，加工增值舞龙尾”的生产体系，成为全省马铃薯产业示范基地县。

“中国的新能源汽车在尼泊尔非常受欢迎，目前尼泊尔街道上看到的大部分新能源汽车都是中国产的，品牌也逐渐变多，无论是从技术还是续航上都具有较强的市场竞争力，订单量每年都在增加。”代理新能源汽车出口报关公司李超华说。

吉隆海关相关负责人介绍，为助力新能源汽车出口，吉隆海关出台《吉隆海关支持新能源汽车高效出口6条措施》，设立国产新能源汽车出口申报专窗，开辟国产新能源汽车出口24小时绿色通道，实施“提前申报、即到即检、单证预审核、非侵入式查验”等便利化措施。在西藏自治区首创国产新能源汽车出口“公铁联运”模式，国产新能源汽车从生产地到口岸出口至尼泊尔仅用10天左右时间，有效降低了企业物流成本。(完)

验证博客园用户注册页面js代码翻耕机在田间来回穿梭，大小均匀的马铃薯翻滚而出，工人们忙着分拣、装袋、搬运、装车……当前，山西省大同市左云县，马铃薯进入集中收获期，走进北十里村的万亩马铃薯种植基地，呈现一派丰收景象。

“今年家里光5亩地膜覆盖土豆，纯收入就有5000多元。”市场上，来自左云县张家场乡的农户李胜一边售卖土豆一边说，明年他还要多种几亩土豆，地膜土豆栽培模式已成为其增收致富的新渠道。

马铃薯产量高，种子是关键。左云县积极与山西农业大学、山西高寒作物研究所合作，从品种升级入手，采用脱毒马铃薯苗培育技术，推动马铃薯产业转思路、调结构、创优势，实现马铃薯产业绿色、优质、高产发展。