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本次运营里程累计5万多公里，运送乘客209.4万余人次。这是中国铁建第10次圆满完成朝觐运营。项目自2010年正式投入运营后，成功运送超过2500万名乘客，获得沙特社会各界及全世界穆斯林的高度赞誉。

他建议，三北地区应重点推进新能源基地化和规模化开发，以及光伏治沙等新模式；西南地区应发挥水电基地的作用，推进流域水风光一体化综合开发；中东南部地区则应注重可再生能源的分布式利用；沿海地区则应探索深远海风电等新型能源技术。(完)沙特当地时间6月19日18时，中国铁建沙特麦加轻轨2024年朝觐运营任务圆满完成。该项目是当前全球设计运能最大、运营模式最复杂、运营任务最繁重的轨道交通项目。

ayx爱游戏app官网登录入口中新网北京6月20日电(记者 刘亮)在中新社国是直通车20日举办的“能源中国——统筹转型与发展：全面绿色转型下的产业动能焕新”主题活动上，中国电建集团首席专家、水电水利规划设计总院专家委员会主任彭程表示，在清洁低碳是全球能源发展主流大势背景下，能源电力领域有必要率先减碳。

低碳转型路径离不开能源国际合作。彭程表示，中国应顺应全球绿色低碳发展大势，加强可再生能源领域合作；通过多方多元能源供给，保障中国能源安全；通过积极参与全球治理，增强中国在国际能源领域和绿色金融领域话语权。

如何选择符合国情的低碳转型路径？彭程指出，要贯彻“先立后破”的总方针。他进一步解释说，“立”包括确立新能源的主体地位、推动调节性煤电适度发展和灵活性改造、发展水电和抽水蓄能，以及新型储能技术等。同时，他也强调了在能源转型过程中，应保持煤电厂作为电力系统重要节点的角色，并发挥其在电力系统中的支撑作用。

彭程指出，中国应坚持能源安全优先，能源的饭碗必须掌握在自己手里。同时，应充分发挥制造业强国的产能优势，选择符合国情的低碳转型路径。

此外，要创新未来产业，实现减排与经济增长协同发展。在他看来，未来终端能源消费中，电气化和氢能化是重点；未来能源生产，以新能源为主体，多能互补协同新业态；未来装备包括：发、输、用、储多环节产业链。