建设团队研发出世界最大的12锤联动液压振动锤组,将57个直径28米、最重近700吨的钢圆筒振沉,创下141天“快速成岛”的施工纪录。
爱游戏官网平台“我那天要从中山去深圳,3点半从中山出发,去的时候就堵得一塌糊涂,回来时已经11点半了,还是堵得一塌糊涂,而且是双向八车道全堵!”
为此,团队花费三年时间首创运安一体船,集成九大智能系统,在海底40米、有暗流有浪涌的环境中,创下23个管节平面安装偏差均小于30毫米的施工精度。
在他看来,解决这些问题的方法和思路差别不大,“就是依靠我们整个团队,对照目标找出问题,然后解决问题,最后落实执行”。
施工期间,数百名建设者扎根伶仃洋。中交集团二公司副总经理黄厚卿告诉中新财经记者,施工人员在海上孤岛平台的最长记录达半年多。
“我从业34年了,这是我感情最深,历时最长,也是我干过这么多工程中最艰难的一个工程。作为建设者之一,我看到深中通道开通后能马上发挥巨大作用、得到社会认可,内心很欣慰。”
虽然几乎每位接受采访的参建人员,都会向记者讲述他们在建设期间遇到的各类困难,其中有很多还是世界级难题,但这些项目无一例外均在预定工期内完工。
6月30日当天,“深中通道堵了”登上社交媒体的热搜榜,成为中国网民讨论的热门话题;浩浩荡荡的车龙照亮整座大桥的视频刷屏网络。
全长24公里的深中通道地处粤港澳大湾区核心区域,横跨珠江口东西两岸,是全球首个集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的跨海集群工程,也被认为是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程。
中国施工人员需要在离海岸大约15公里的海中建成一座主塔高270米、主跨1666米的悬索桥;还要在伶仃洋近40米深的海底,让23个重约8万吨的沉管实现毫米级精确对接;需要用不到半年时间,在海上造出一座相当于19个国际标准足球场面积的岛屿;还要在中华白海豚的洄游区和重要栖息地内,以尽量少的扰动,开挖沉管隧道的基槽……
网友评论更多
30荥阳g
进博会助力中国商业话语体系形成全球影响力🧒🧓
2024-10-28 02:50:10 推荐
187****3922 回复 184****2140:“讲好中国故事”系列成果展在华科大开展🧔来自新郑
187****7078 回复 184****8888:《中国故事国际传播效能指数报告》(2022-2023)权威发布🧕来自登封
157****9499:按最下面的历史版本🧖🧗来自新密
55偃师693
《诗画中国》获亚广联奖 让世界欣赏来自东方的“诗情画意”🧘🧙
2024-10-30 21:25:28 推荐
永久VIP:2023舆论生态与品牌建设论坛在武汉召开🧚来自孟州
158****1991:王悦路:让时政新闻既“有意义”又“有意思”🧜来自沁阳
158****7786 回复 666🧝:宋强太:让中国铁路故事传播得更生动、更久远😀来自卫辉
88辉县xk
数字发布厅亮相2023智能视听大会😁😂
2024-10-29 21:06:19 不推荐
长垣rn:常戈:数字化财富顾问要具备“三商”😃
186****9201 回复 159****3164:人民网2023年申请办理记者证人员名单公示😄