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  • 星级指数:5
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  • 软件语言:简体中文
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跑进涟钢厂区,只见生产厂房掩映在绿荫花丛之间,现代钢铁工业底色与绿色生态交融。这座从1958年开始运转的老钢厂,如今已变身“花园式工厂”。涟钢能源与环保部环境管理室主任覃瑞介绍,2023年以来,涟钢已实施环保治理提升项目70项,投入资金35.4亿元。目前正在立项前期及后续规划环保项目20余项,到2025年,预计还将投入13亿元进行改造。

opop官网手机官网商城中新网娄底4月27日电(傅煜 李中声)铺陈在绿植红花间的笔直跑道,近千米长如蓝色巨龙的厂房,与身着各色衣衫的奔跑者相映成趣。27日,跑进多家绿色工厂的2024湖南娄底“材料谷”马拉松激情上演,来自25个省、自治区、直辖市和肯尼亚、日本、加拿大、巴西、塞尔维亚等国的1万余名中外选手同场竞技,共享运动之美。

本次马拉松由湖南省体育局、娄底市人民政府主办,共设马拉松(42.195km)、半程马拉松(21.0975km)、欢乐跑(约5km)三个项目。全马赛道起点位于娄底体育中心南广场,线路途经当地主要文体活动场所、工业基地、高职院校、地标建筑、景观公园等地,贯穿“材料谷”多家现代化厂区。

娄底地处湖南地理几何中心。近年来,这座“因钢而建、因钢而兴”的老工业城市,在转型发展中寻求突围,将“材料谷”建设作为“一号工程”,突出打造钢铁新材、工程机械为主导的“2+8”十条新兴优势产业链和硅钢产业为龙头的“1+X”特色产业成集群发展,建成亚洲规模最大的高强钢生产基地,全国规模最大的先进汽车板生产基地、液压油缸智能制造基地、高强度紧固件生产基地。

真金白银投入,换来水净天蓝。  “这里空气清新,风景如画,颠覆了我对钢铁厂的固有印象。”来自湖南郴州的全马参赛者张先生表示,本届马拉松让他看到了产业绿色发展之美,带来了不一样的全新体验。

“这一刻我感受到了运动之美和工业、生态之美的完美融合。”跑友梁矩兰在穿过VAMA工厂后说,作为国家级绿色工厂,这里随手一拍就是一张“手机屏保”,马拉松比赛让工厂更显生动。

作为“材料谷”核心区,娄底经开区瞄准“双碳”目标加快推进产业转型升级,引导工业生产与数字化前沿技术深度融合,推动制造业高端化、智能化、绿色化发展,拥有VAMA、初源新材等国家级绿色工厂,涟钢、华安钢宝利等省级绿色工厂,园区发展“绿意”盎然。

经激烈角逐,马拉松男子组由肯尼亚选手BIWOTTDONALDKIMARU夺得冠军,成绩为2小时19分00秒,谭奇和杞朝海分别以2小时26分04秒和2小时26分08秒的成绩取得亚、季军;马拉松女子组黄菲以2小时44分32秒的成绩摘得桂冠,伍玲和王勇连以2小时50分53秒和3小时04分34秒的成绩分获亚、季军。(完)

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“与上届广交会的客流相比,口岸现场人潮更盛了,同时共建‘一带一路’国家客商的面孔明显增多。”白云出入境边防检查站边防检查处副处长曾令赟介绍,受到近期广交会影响,4月以来,截至4月26日24时,白云边检共查验出入境人员近100万人次,同比增长超八成。其中来自“一带一路”共建国家的人员有近30万人次,占比约75%;RCEP成员国人员约21万人次,占比超50%。

opop官网手机官网商城中新网广州4月27日电(记者 蔡敏婕)临近“五一”假期,叠加第135届广交会影响,广州白云机场口岸现场各国旅客来往穿梭,一派繁忙景象。

为了更好应对“五一”假期叠加广交会的口岸大客流影响,白云边检方面及时设岗增员,动态增强客流监测和现场疏导效率,不断完善与机场海关、航服、南航等单位的协作,确保口岸通关秩序井然。

据悉,伴随第135届广交会三期和“五一”假期的到来,白云机场口岸每周将新增或加密国际航班超过10班,预计国际客运航班平均每日运行班次超过200架次。

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从每到节假日方便游客欣赏美景而被“让出”的千厮门嘉陵江大桥,到近期因为宛如“星际穿越”的美景,而被游客市民疯狂打卡的白居寺长江大桥,一直以来,重庆多座桥梁因美景而“出圈”。对此,向中富认为,桥梁通过技术与艺术的完美结合,形成各具特色的景观,属桥梁文化的物质形态。

“重庆人识桥、爱桥、科学用桥,特别是科学用桥的意识非常强。”向中富认为,重庆的桥梁文化体现在方方面面,与桥梁文化共生的各种精神,正在激励着山城人民前行。(完)

重庆桥梁建设仍在继续。据席红介绍,目前,重庆中心城区在建的桥梁有7座,已经规划还没有开工的13座桥梁,未来,将根据各项规划和市民期盼,有序推动桥梁建设。

重庆市住房和城乡建设委员会副主任席红介绍说,从第一座城市道路桥梁牛角沱嘉陵江大桥开始,重庆拉开了桥梁建设序幕。经初步统计,目前,重庆有大大小小的桥梁超2万座,其中,跨越长江、嘉陵江的特大桥梁有105座。

opop官网手机官网商城重庆为什么被称作中国“桥都”?重庆有哪些桥梁文化?4月26日晚,在当地举行的“这就是重庆”——中国桥都记者见面会上,多位行业人士分享了自己的看法。

向中富回忆说,2005年,在重庆交通大学召开的北京茅以升科技教育基金会桥梁委员会学术会上,与会专家专门针对重庆的桥梁发表了研讨,认为重庆的桥梁发展很快、历史悠久、数量众多、形式多样、技术水平高,所以堪称中国的桥梁之都。

“重庆的桥高差特别大,一般都是70米左右。”林同棪国际(中国)首席设计大师、全国工程勘察设计大师蒋中贵表示,桥梁建设中所面临的交通系统复杂性、复合型,是重庆建设者们的创新源泉。因为要解决这些问题,建设者们就必须迎接很多挑战。

有趣的是,每一座新的桥梁建成时,重庆不少市民都会自发去“踩桥”。向中富认为,市民“踩桥”实际就是在向建桥人表示致敬。

“重庆的桥与‘最’字较劲,创造多项世界纪录。”席红说,重庆曾经创造过17项世界桥梁纪录,创造了梁桥、拱桥世界跨度纪录,为世界桥梁建设贡献了重庆经验。目前,该市现有9座桥梁保持着同类桥型的跨度世界第一。

“重庆是山城,更是江城。”重庆市桥梁协会副会长、重庆交通大学教授向中富表示,长江、嘉陵江、乌江等把重庆“分成很多块”,陆路交通必须跨越江河的障碍;又因为重庆的地形,两岸山高,走地下穿越的难度比较大,因此建桥是最佳的选择。

FAQ

opop官网手机官网商城4月27日,贵州省黔东南苗族侗族自治州从江县加榜梯田景区举行2024年苗族“开秧门”春耕大典活动,“开秧门”是苗族水稻移栽时的重要仪式,为了迎接一年栽秧时节的到来,祈求风调雨顺、五谷丰登。

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