据介绍,马东铁项目在线路设计过程中就充分考虑当地诉求,通过优化项目线路,减少穿过森林保护区,将影响比例减少了89.2%;避让雪兰莪州的石英山脉,为马来西亚守住了计划申请世界文化遗产的珍贵自然资源。与马来西亚相关部门签订野生动物保护协议,设置高架桥及野生动物通道;组织“红树林恢复计划及巴生河教育之旅”、“爱护我们的河流”、“油污泄露应急处置演练”等活动。
让球和大小球的关系马东铁项目相关负责人告诉记者,作为中马高质量共建“一带一路”的旗舰项目,马东铁项目团队自开工以来始终坚持“五绿建设”发展理念,切实做好绿色规划、绿色设计、绿色技术、绿色施工、绿色合作,坚持将绿色发展理念贯穿于项目全周期,推动铁路建设与自然环境更好地融合发展。通过采用新技术、新工艺、新设备、新材料,持续改进施工工艺、工法,做好施工区域生态环境恢复工作,健全环境管理体系等方法,打造“一带一路”上的“绿色铁路”,并取得显著效果。
马东铁项目重视ESG(环境、社会、公司治理)工作,积极广泛地向公众传递环保理念,激发对环境保护的共鸣。通过组织和参与环保活动,展现企业社会责任内涵,以科技与管理推动绿色施工,实现了以环保实践回馈属地社会的承诺。日前,为响应马来西亚2024年环境主题“共同责任,促进环境可持续”的号召,项目团队联合彭亨州和雪兰莪州的环境局组织了“马来西亚环境日”活动。通过活动向公众和合作伙伴传递绿色施工的重要性,推动环保理念在当地深入人心,增强当地民众对可持续发展的关注。马东铁项目在ESG工作上的成果受到肯定,《坚持“五绿建设”打造“绿色铁路”践行绿色“一带一路”倡议》荣获中国2024年度交通企业社会责任(ESG)卓越案例。
为加强绿色技术应用,马东铁项目在东南亚第一长隧——云顶隧道,引进迄今为止马来西亚直径最大、掘进距离最长的山岭隧道敞开式硬岩掘进机(TBM),最大限度减少施工活动对山体环境的影响,守护马来西亚的青山绿水。这些措施有效降低了施工对自然生态的影响,显示了项目团队在推动绿色施工方面的积极探索和成效。
相关负责人表示,项目全体建设者将以此次认证为新的起点,继续强化环保措施,通过绿色施工推动项目属地生态与经济的协调发展。
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