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天津滨海高新区管委会党委书记、管委会主任夏青林表示，2024年，天津滨海高新区将以“党建引领共同缔造”为理念，锚定打造国家自主创新示范区“升级版”和北方一流科创城的目标定位，奋力打造创新、产业、改革开放和治理“四大高地”，不断在发展新质生产力上勇争先、善作为，持续为天津市和滨海新区发展大局添活力。(完)

据悉，天津滨海高新区深入实施创新驱动发展战略，持续强化企业创新主体地位，提升创新成果转化力，创新主体的培育结出硕果。相关数据显示，截至2023年，天津滨海高新区已拥有国家高新技术企业2312家、国家科技型中小企业2215家、雏鹰企业1229家、瞪羚企业80家、科技领军(培育)企业59家，在天津市占比均接近1/5；科技型上市企业15家，在天津市占比近1/3。

动因体育骗局中新网天津3月6日电 (记者王君妍)记者6日从天津滨海高新区获悉，天津滨海高新区持续构筑以信息技术应用创新为首位度，以新经济服务业为特色，以生物医药、新能源、高端装备制造为支撑的同时面向世界科技前沿和未来产业发展的“X”个新赛道的“113X”产业体系。2023年，天津滨海高新区信创产业实现营业收入同比增长13.92%。

据介绍，目前，天津滨海高新区三大海河实验室在研关键核心技术攻关项目超70项。其中，信创海河实验室与北京启元实验室达成合作，加强与国家实验室科研项目、成果产业化协作。细胞生态海河实验室、脑机交互与人机共融海河实验室，分别与清华大学、北京大学、协和医学科学院、中国医科大学等多家北京知名高校院所共同开展京津冀关键核心技术联合攻关。

多年来，孵化链条完善的科技创新体系也正为天津滨海高新区培育源源不断的新动能。1998年8月，天津高新区国际创业中心(留学生创业园)成立，天津高新区的孵化事业正式起步。如今，天津滨海高新区已拥有国家级孵化器11家，天津市级孵化器8家，国家级众创空间12家，天津市级众创空间17家，均位列天津市第一。

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珠江委表示，为继续做好供水保障工作，确保近期澳门、珠海等地供水安全，该委相关负责人已率队到珠海调研指导近期供水保障工作，实地查看珠海竹仙洞水库、竹银水库和平岗泵站咸潮站，详细了解了对澳门供水、本地水库蓄水、水质监测、城乡供水调度和应急保障措施等情况，并对相关部门提出指导意见。

动因体育骗局珠江委介绍，去冬今春，珠江河口磨刀门水道出现7轮强咸潮，其间，相关部门全面加强咸潮监测、水源储备、抢淡蓄水和供水调度等措施，成功应对7轮强咸潮影响，全面保障了澳门、珠海等地供水安全。

珠江委相关负责人表示，该委将持续做好雨情、水情、咸情监测预报，科学储备本地供水水源，全力做好“第一道防线”蓄水供水工作；并细化完善供水保障应急预案，加强取水泵站、供水管线和设施巡检维护，及时做好应对突发事件准备。

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蓝色经济已成为中国和东盟经济增长新引擎。从地理上看，东南亚地区约三分之二被水覆盖，海水养殖有着广阔前景。马爱军说：“联合实验室(青岛)近年与东盟多国合作开展豹纹鳃棘鲈和虎龙石斑鱼等繁育与养殖技术联合研究与示范推广，还在泰国、柬埔寨、越南和菲律宾等举办多次水产疫病诊断技术培训。”

中国—东盟海水养殖技术“一带一路”联合实验室(以下简称“联合实验室”)是国家级对外科技合作平台，以海水养殖技术为核心，在农业和海洋领域与东盟国家科研机构展开联合研究。

近年，该联合实验室依托中山大学和南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)，联合中国水产科学研究院黄海水产研究所以及马来亚大学等教育科研机构，研究解决东盟国家海水养殖关键技术，支撑东盟国家海洋渔业由捕捞为主转为养殖为主的转型升级。

动因体育骗局中新网珠海3月6日电(张璐)“目前，我们在印度尼西亚和菲律宾等东盟国家已成功培育豹纹鳃棘鲈苗种30万尾，虎龙石斑鱼苗种200万尾。”正在珠海举办的2024港珠澳海洋发展论坛暨中国—东盟海水养殖产业发展论坛(以下简称“本次论坛”)上，中国水产科学研究院黄海水产研究所研究员马爱军如是说。

本次论坛于3月5日至7日举行，来自中国、马来西亚、泰国、印度尼西亚、越南等国家的350余位海洋领域专家学者，围绕科技赋能产业、海水养殖、鱼类遗传育种、合成生物学等主题，聚焦蓝色经济，共话海洋产业合作发展新路径，共绘“蓝色同心圆”。

马来西亚科学院院士、马来亚大学海洋与地球科学研究所所长林碧音在论坛上，以“在气候变化中维持马来西亚的海藻养殖业”为题作了报告。她表示：“目前已和中国的同事开展合作，共建联合实验室，双方有不同的技术和专业技能，可以相互学习。”(完)

FAQ

二是运力资源利用率进一步提升。今年春运日均客座率达到83.2%，日最高客座率达到91.4%，表明去年七个阶段安全有序恢复航空运输市场取得明显效果，客座率精准化调控措施实现靶向发力，在航班量有限增长的前提下，提供了更多的座位供给，为民航安全运行奠定了坚实的基础。

五是恶劣天气影响范围广、持续时间长。今年春运期间，出现2轮大范围影响运行的低温雨雪冰冻天气。1月31日至2月5日，受冷空气和西南暖湿气流加强影响，我国中东部地区迎来春运期间第一次大范围持续性雨雪天气。2月20日至2月24日，受强寒潮影响，我国中东大部再次迎来大范围雨雪天气。全行业依托全国-区域-机场三级协同运行机制，以匹配运行需求和保障能力为主线，不断强化应急处置能力体系建设，整体应对有力，运行安全平稳。

动因体育骗局一是民航出行市场需求旺盛。随着经济发展态势持续向好，叠加春节假期时间较长、各地文旅部门纷纷出台优惠政策等利好因素，群众探亲访友、旅游出行需求更加旺盛。民航春运总旅客量8345万人次、春节假期日均旅客量224.9万人次等指标均创历史新高。

三是旅客出行阶段性特征明显。春节假期前，学生放假、探亲、旅游错峰出行，旅客量稳步增长，2月7日(腊月二十八)达到节前高峰220.8万人次；春节假期期间，初一过后，探亲流、旅游流相互叠加，客流迅速增长，特别是随着春节假期进入后半段，返程客流更加集中。2月14日起，连续五天单日旅客量超过230万人次，2月15日(正月初六)单日旅客运输量创历史新高，达236.5万人次；春节假期后，整体市场客流逐渐回落，元宵节后迎来出行小高峰。

四是春节假期形成运行保障高峰。国内方面，旅客运输量前二十的航线约占旅客运输总量的8.5%，北上广蓉等大型国际枢纽之间的骨干航线依旧热门；海南等地的“避寒游”、哈尔滨等地的“冰雪游”旅客量增幅明显，客座率持续处于高位；另外，随着交通、旅游设施的完善，越来越多的人春节假期选择避开热门旅游景区，到中小城市旅行。国际和地区方面，热门目的地主要集中在周边国家和地区，中国至泰国、马来西亚、日本、韩国、越南、新加坡以及中国香港、澳门地区的航线需求旺盛，航空公司及时加大了至上述国家和地区的运力投入，充分满足市场需求。