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太原铁路物流中心总经理宋俊芳表示，为降低社会物流成本，“三晋通”货物快运列车在用足用好民生物资运价优惠政策的基础上，充分利用铁路仓储资源和省内汽运客车点，在太原设立中心仓，在所经各县均设立前置仓，减少商户仓储压力和成本，并提供上门揽货、送货上门的“门到门”服务，从各个环节推动物流降本增效，保障民生物资高效流通。

据介绍，“三晋通”货物快运列车分太原至运城、太原至大同两个方向运行，夕发朝至，运行时长均在6小时以内，较普通货物列车压缩时长约30小时，实现了货物运输次日达。

网上网投如何去鉴定正规实体平台中新网太原6月30日电 (任丽娜)30日下午，山西省首趟“三晋通”货物快运列车从太原西火车站驶出，约5个小时后抵达山西南部城市侯马，车上所载米、面、油、饮料等物资将于次日一早送往商场、超市等销售点，标志着山西省民生物资运输开启新的物流快速通道。

物流一头连着生产，一头连着消费，是畅通国民经济循环的重要环节。据了解，“三晋通”货物快运列车是为服务民生保障等重点物资运输，由山西省交通运输厅、山西省工信厅、山西省发改委、山西省商务厅全力推进，国铁太原局联合华远陆港集团、山西汽运集团共同打造的快速物流产品，集公铁联运、仓储配送等服务于一体，大幅提升了物流效率、降低了物流成本。

“三晋通”货物快运列车由10辆载重70吨的棚车组成，构造速度与多数普速旅客列车相同，达到每小时120公里，是客车化开行的货物列车。

据介绍，“三晋通”货物快运列车开行后，通过公铁联运，将形成辐射沿线各县市和乡村的高效物流网络，有力带动消费品下乡和农产品出村双向流通，为保障民生、促进循环、助力实体经济发展提供高质量的物流产品供给。(完)