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此外，持续加强现各岗位协调联系和现场盯控力度，一列列“粮龙”风驰电掣“走四方”，为地方经济发展提供了有力支撑。今年1月1日至11月10日鸡西车务段累计发运粮食295万吨。(完)

黑龙江省鸡西市地处世界三大黑土带之一的三江平原，是国家重要的商品粮和绿色食品生产基地，每日源源不断的秋粮从这里运往全国各地。面对管内粮食运输需求迅猛增长的态势，鸡西车务段对接企业运输需求，优化运输组织，畅通“北粮南运”通道，将秋粮安全高效运向全国各地，全力满足民众生产生活需求，为服务经济社会发展提供保障。

鸡西车务段从提高粮食运输效率着手，联合哈尔滨铁路物流中心与发货企业共同研究请车、配车、装车组织过程等事宜，并针对遇到的问题提出解决方案。近日，密山市双盛粮食有限责任公司急需将5000吨玉米送往鲅鱼圈港口，他们为企业量身定制了一套高性价比的散粮车装载方案，这种方法可以使新粮经过烘干后直接装入车厢运往港口，全程不落地，既减少了损耗又提升了速度。截至目前，该公司已有3000吨玉米成功发出。

江南app软件中新网鸡西11月13日电 (成伟铭)随着黑龙江省新季秋粮陆续收获上市，“北粮南运”再次迎来了高峰期。连日来，中国铁路哈尔滨局集团有限公司鸡西车务段管内各站一片繁忙景象，一列列满载大米、玉米等粮食的货运列车整装待发，准备驶向全国各地。

为进一步提升整体效能，充分发挥管内鸡西站编组优势，优化车流组织，严格卡控各环节作业时间，将各粮食装车站的车流在鸡西站统一集结、调配，有效压缩各中间站调车作业时间。为保证运输能力最大化，他们减少维修“天窗”区域及时间，释放运输能力，加大平行作业力度，优先将载有粮食的车辆编入直达列车，确保粮食运输一路绿灯。