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大连半岛晨报电话“中国生物制药领域正发生大量创新,因此我们要真正拥抱创新体系。”近日,默克集团全球执行副总裁、默克中国总裁何慕麒(Marc Horn)在进博会会场接受中新社记者采访时表示,过去十年,默克已经在中国市场投入近60亿元。未来,默克将在中国市场全力以赴,与上海等地的公司合作,进一步开发生物制药市场。(记者 吴家驹)

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澎湃新闻(www.thepaper.cn)在第七届进博会展览现场看到,今年有越来越多的展台设计体现出绿色可持续理念。比如连续第四年参加进博会的英国展商博柏利,其展馆设计灵感融入传统英伦公园元素,生动重现伦敦公园中的大型凉亭设计,并用青翠松软的真草坪铺地。今年进博会上中国首秀的2024冬季新款 Parka风雪大衣则藏在凉亭的橱窗内,让观众有一种沉浸式漫步于伦敦公园的惬意感受。

来自中国香港的珠宝展商V MUSE也拿出大手笔,用云南昆明和上海花市上采购来的1.5吨紫色系鲜花,打造出一片如梦幻般的“莫奈花园”。这些紫色鲜花达50多个品种,仅满天星就被染成了十几种不同的紫色,像瀑布一样层层叠叠、倾泻而下,为进博会增色不少。

获得今年进博会绿色展台设计银奖的米其林展台,有个酷炫名字叫“米其林奇遇号”,设计灵感源于时空穿梭的飞行器,以沉浸式的互动体验带观众领略科技创新旅程。特别值得一提的是,米其林本届进博会亚洲首秀的71%可持续材料轮胎,是在可持续技术上的又一重大里程碑。这款轮胎采用了大量可再生和可回收材料,包括天然橡胶、回收炭黑、废钢等,还引入了从橙皮、柠檬皮等有机物中提取的生物基材料,展示了其在环保材料创新方面的努力和实力。过去三届进博会,米其林“绿色”轮胎的可再生、可回收材料比例已从46%提升到71%。米其林方面“剧透”,到2050年,企业将力争实现100%可持续材料生产轮胎的目标。

大连半岛晨报电话为了进一步践行绿色办展,构建可持续发展平台,11月9日下午,进博局和国家会展中心(上海)在第七届进博会创新孵化专区舞台区举行第七届进博会绿色展台设计奖颁奖仪式。

“能够获得这一殊荣非常激动,香港贸发局也是进博会的七届‘全勤生’,今年我们设立香港产品展区和香港服务业展区等两大展台,共计1500平方米,融入了可持续和循环使用的框架系统以及技术,减少碳排放。”获得绿色展台设计奖一等奖的香港贸发局代表在颁奖仪式上介绍心得时说,其实绿色办展理念不仅仅体现在展台设计,一些来自中国香港展商的产品和服务也包含了绿色的元素,比如有家展商是香港年轻人的创业企业,在本届进博会带来了植物蛋白奶创新产品,其主要原料源自一种沙漠植物。“近两年来,这家香港企业在东北辽宁和内蒙古地区种植了5000亩这种植物,不仅为创新产品提供了源源不断的优质原材料,同时还起到了改变土地沙漠化、还土于林的社会效益,其生产过程相比传统奶也会减少90%的碳排放。”香港贸发局代表介绍道。

本届进博会绿色展台设计奖面向企业商业展六大展区的参展企业和机构进行评选,共设置15个绿色展台设计奖,其中金奖3个、银奖5个、铜奖7个。

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在展客商参展便利方面,首先是让出行更便利,如继续开设71路进博专线以及接驳专线,安排出租车运力2.1万辆次;增加停车场即停即走点位,方便展客商就近入馆;开设4条酒店穿梭巴士线路,覆盖40家酒店。其次是让用餐更便利,设有56家馆内餐饮商户、22个临时餐饮店,推出了东南亚套餐、西式套餐、上海特色小吃套餐以及清真餐饮,为馆内商客提供“预约送餐”服务。

澎湃新闻记者从大众出租获悉,今年4月,大众出租和中国银行携手推出了“中银智慧付”POS出租车,可支持外卡支付、NFC非接触式支付和移动支付等多元支付方式。

进博会期间,地铁出行依然是众多展客商的“首选”。进博会期间,上海地铁2、17号线国家会展中心站客流同比均有增加。以11月5日开幕当天为例,2号线国家会展中心站累计进出站3.15万人次,较上届同期增加0.77万人次,17号线国家会展中心站累计进出站4.44万人次,较上届同期增加1.37万人次。

Sambou cham和Baboucarr loum认为,上海这座现代化城市的交通出行十分便捷、贴心,希望有机会继续来上海参展,开展商务交流,将更多冈比亚的产品介绍给中国消费者。

为了更好地服务市民、服务展客商,便利轻装逛展,提升出行体验,上海地铁在2号线、17号线国家会展中心站的站点内增设了5组行李寄存柜,提供117个格口。

上海市商务委员会主任朱民此前介绍,今年进博会以展客商需求为导向,在总结往届成功经验的基础上,推进便利举措再创新、再加码,由展会便利进一步延伸至商务便利,推动展客商“流量”变“留量”。

诺华的“留下来”,在于与本土资源的深度融合。比如,放射配体疗法是诺华五大技术平台之一,被称为“魔法核弹”,是一种肿瘤精准治疗方法,具有独特的作用机制。2021年,诺华放射配体疗法(RLT)首次亮相进博会,随后几年,企业连续展示这一先进疗法,引起广泛关注。2023年12月,诺华宣布投资6亿元人民币,在浙江海盐设立放射性药品生产基地,将这一先进疗法引进中国。2024年7月,该生产基地开始动工建设,预计2026年底投入使用。此项目已被商务部列为重点外资项目。

资生堂的“留下来”,在于坚定投资中国。资生堂中国总裁兼CEO梅津利信多次表示,会继续坚定投资中国。一方面,受益于中国鼓励创新的政策环境,资生堂正越来越快地把集团创新引进中国,甚至越来越多地将中国作为新品首发地,并通过进博会这样的平台充分展示。

第六届进博会,纽仕兰首次开放展台,带领12家新西兰企业组团参展。到今年的第七届进博会,去年的组团企业中已经有一部分开始独立参展,今年参与纽仕兰组团的企业数量达到21家,几乎比去年翻了一番,其中大部分企业是第一次参会。境外展商,开启组团“拉流”之旅。

西门子医疗的“留下来”,在于产品的本土化。根据《中国心血管健康与疾病报告2023》,我国心血管疾病目前患者人数约为3.3亿。每5例死亡中就有2例死于心血管疾病。未来数十年中国心血管疾病的发病率仍将呈上升趋势。

冈比亚投资与出口促进局的Sambou cham和Baboucarr loum随团来到上海参加第七届进博会,此行他们是主要推广家乡的农产品和旅游业。谈到来上海的感受时,他们都竖起了大拇指,表示从抵达上海的那一刻起,就感受到了这座城市的温暖与周到。

上海地铁表示,进博会期间,地铁调度指挥中心全面提升了线网调度和现场车站的客流监测功能,特别针对涉及进博会的线路及重点车站(2号线国家会展中心站 、10号线虹桥火车站站、17号线国家会展中心站),通过大数据分析和实时监控,精准预测客流变化,及时预警并灵活调整运力,有效应对大客流挑战。

生活服务方面,依托“外籍人员一站式综合服务中心”,在机场提供支付、文旅、交通、通讯等全方位、全天候便利服务。在消费支付方面,目前,上海全市已经布设了8万多台外卡支付POS机具;2000多辆大众出租车安装了移动POS机终端,所有出租车均配备“零钱包”;在重点商圈、星级饭店、4A级以上旅游景区等提供10元面额自助机具现金取现功能;外籍来沪人员凭境外手机号码和银行卡号等即可开通“外卡内绑”产品,享受境内移动支付便利。

大连半岛晨报电话6天会期,365天不间断运行,这场“永不落幕的盛会”正把展会便利全面延伸到商务便利,推动展客商“流量”变“留量”,给新老朋友越来越多“留下来”的理由。

今年进博会,西门子医疗携手本土创新企业共同发布了双方共研共创成果——全球首个一体化多模态诊疗平台。该平台创新性地把DSA和OCT腔内影像进行一站式整合,极大优化了手术策略,超过40%的复杂心脏支架手术因此获益。

此外,进博会期间,参展的外籍乘客较多。为了方便外籍乘客的购票需求,提升服务体验,上海地铁在车站服务中心设置了外卡POS机,售卖地铁单程票、地铁一日票、地铁三日票,外籍乘客手持的维萨(VISA)、万事达(Master Card)、发现卡(Discover Card)、美国运通(AE)、大来(Diners Club)、吉士美(JCB)等外卡也能直接刷卡购票。

Sambou cham表示,与往年参展的体验相比,他们今年特别注意到了上海在支付方面的显著变化。过去,由于没有下载微信、支付宝等中国常用的支付软件,他们在中国的消费受到了限制,乘坐出租车只能使用现金,还要提前准备好零钱,很不方便。

西门子医疗观察到,传统复杂心脏支架手术中,数字减影血管造影(以下简称“DSA”)和光学相干断层扫描(以下简称“OCT”)两个不同的系统独立使用。这不仅要求医生频繁切换设备,而且需要医生把不同模态图像在脑海中进行匹配,导致手术效率低且手术精确度也难以确保。

进博“全勤生”纽仕兰的“留下来”,从全球首发开始。第二届进博会上,该品牌全球首发新品,短短3个月后,企业就铺货到宁夏平罗这样的县城,布局效率提升4倍。

今年他们发现,不仅在进博场馆内,上海在很多地方都提供了方便外国人支付的设备。印象比较深刻的是,11月6日他们乘坐一辆大众出租车到“四叶草”场馆时,看到车内提供了英语指南,他们就与司机进行简单的交流,询问得知车上配备了可以刷信用卡和外卡的设备,下车时尝试刷信用卡,成功完成了车费支付,“我觉得很惊喜,这样的支付方式很方便。”

今年该企业就带来旗下12个品牌的超过30款首秀新品。未来几年,企业将持续投资,持续发力中国的研发中心,孵化包括医学美容、抗老成分、新功效评估体系在内的本土创新。

FAQ

此外,京津冀及周边地区火电供热行业和柴油货车、工程机械等活动水平处于高位且有所上升,排放的氮氧化物等污染物及其化学转化是PM2.5污染的主要因素。

张远航分析,未来两天京津冀中部污染持续,11月10日后,区域南北“两重天”形势预计发生“反转”,17日前后,受西北冷空气影响,污染有望得到系统缓解。

北京市气象局有关负责人介绍,形成上述天气特征的主要因素有两方面:一是今年太阳黑子活动异常活跃,导致北大西洋海温和印度洋海温明显偏高、秋冬季北方冷空气势力偏弱且南下频次低。二是“秋台风”频繁登陆东南沿海,携带充足的暖湿空气向北输送,北方空气湿度明显偏高。上述两种条件相叠加,使得近期京津冀及周边地区出现持续“静稳和高湿”。

北京市气象局预测,今年冬季,全国大部地区气温较常年同期偏高。从京津冀地区中长期气候预测来看,今年冬季将呈现出“前冬偏暖、后冬偏冷”的特征。

大连半岛晨报电话今年10月23日至今,京津冀及周边地区已发生3次大范围污染过程,北京也已发布3次空气重污染预警,正在应对中度污染过程。究其成因,往往会提到静稳、高湿等不利气象条件。

张远航表示,受地形阻挡影响,南风抵达时风力明显减弱,北京-保定-石家庄一带持续处于气象辐合区,夜间湿度维持90%以上,清晨出现逆温,导致污染物快速积累,成为本次污染过程的污染高值中心。

根据污染源监控监管数据,11月以来,在工业源方面,京津冀及周边地区陆续启动供暖试运行,火电供热行业重点企业开工率较10月下旬上升约5个百分点,钢铁、焦化等生产工序不可中断行业持续稳定运行;在移动源方面,区域重型货车交通流量、工程机械开工时长较10月下旬环比上升一成左右。这些行业对全社会氮氧化物排放的累计贡献超过一半,在不利气象条件下快速转化,导致PM2.5污染持续加剧。

根据中国工程院院士、北京大学教授张远航的分析,偏南风持续影响下,区域南部扩散条件总体有利;京津冀中部风力较弱,叠加逆温高湿等不利因素,导致污染物在太行山前汇聚,太行山沿线部分城市已达中至重度污染水平。

根据北京市气象局提供的数据,今年秋季以来(9月1日至11月8日),北京地区天气呈现大风少、湿度大、大雾显著偏多的特点,其中,空气相对湿度为71.8%,比近5年同期(2019-2023年平均,下同)偏高11%;6级及以上大风日数为8.4天,比近5年同期偏少21%;大雾日数为12.6天,比近5年同期偏多91%。

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