根据施工总体安排，本次计划性停航检修分为船厢停位62米高程检修、船厢停位175米高程检修、船厢升降配合检修以及充水调试四个阶段。目前，第一阶段检修任务已基本完成，主要包括上下厢头增加防撞护舷，上下游船厢门止水更换，1#、3#驱动点液压弹簧油缸更换及液压系统修理等26项单项检修项目。此外，由长江三峡通航管理局承担的自修维护及日常修理项目正按计划有序推进。

三峡升船机是目前世界上规模最大、技术难度最高的垂直升船机，其承船厢最大爬升吨位达1.55万吨，最大爬升高度113米，能将矿石、粮食、建材等物资快速运送过坝。

九游旧版中新网宜昌9月11日电 (郭晓莹 龚国庆 邓南云)据长江三峡通航管理局9月11日消息，为期35天的三峡升船机2024年计划性停航检修当日进入第18天，检修现场安全有序，各项任务有力推进，检修总体进度超50%，顺利实现“工期过半、任务过半”的既定目标。

经交通运输主管部门批准，8月25日8时起，三峡升船机计划性停航检修启动，主要目的是进一步改善三峡升船机设施设备性能，提升运行的可靠性和安全性。此次检修项目共计50个，工期35天。

检修期间，符合升船机通航技术要求的客船、商品车运输船和集装箱船按序优先安排通过三峡船闸。目前，三峡枢纽河段通航平稳有序。(完)