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空中分队5架飞机按照口字形布控,这样能形成东西兼顾、南北并行的比较好的态势,利于最后收拢飞行。为了保障沟通顺畅,这些飞行员更是练就了靠眼神沟通的本领。

李广苏:感谢祖国和人民。太空浩瀚,神奇美丽,我们都非常享受失重带来的别样体验。从太空家园返回地球家园,既有回家的兴奋和开心,又有对太空的留恋和不舍,此刻最大的感受就是为伟大祖国感到骄傲。

SBD松本岛叶光富:我为祖国感到骄傲,感谢伟大祖国,感谢全国人民,感谢工程全线,让我们飞天圆梦,平安回家。我们神舟家族太空接力,我相信在不久的将来,中国人在轨驻留的时间纪录将会很快被刷新。这次我重返到中国空间站遨游太空,再次感受到了祖国航天事业日新月异的发展变化,我们也将始终牢记党和人民的重托,再接再厉,乘势而上,为建设航天强国再立新功。

李聪:非常感谢全国人民对我们的关心,也非常感谢航天人对我们奋力地托举。这次太空圆梦之旅,我们乘组一心,天地一体,两次出舱活动,可以说是一气呵成,在轨科研试验进展得也非常顺利。虽然现在我们已经圆满完成了神舟十八号飞行任务,但是探索太空永无止境。我们一定会尽快恢复,争取早日投入训练,再次回到浩瀚太空,在建设航天强国新征程上贡献自己的力量。

各路保障力量准备完毕后,11月4日0时34分,北京航天飞行控制中心通过地面测控站发出返回指令,神舟十八号载人飞船轨道舱与返回舱成功分离。经过两次调姿、返回制动调整后,三名航天员分别报告:状态良好。

神舟飞船返回舱在进入大气层的时候,会以数千米每秒的速度与大气层发生剧烈的摩擦,气体和返回舱表面被烧蚀的防热材料发生电离,形成包裹住返回舱的等离子区,这会使返回舱与外界的无线电通信极大衰减,造成地面与飞船之间的无线电通信中断,这段时间就被称为“黑障区”。

返回舱成功着陆后,担负搜救回收任务的搜救分队及时发现目标并抵达着陆现场。返回舱舱门打开后,医监医保人员确认航天员身体健康。

神舟十八号搜救回收空中分队通信机机长 卫国:机组配合是特别有挑战的,一是要默契,达到每架飞机不需要用无线电沟通,飞机的一个动作或者一个灯开关一下,另一架飞机就会迅速掌握这架飞机的情况,了解它的意图。默契到我可能看一眼,他就知道我的意图。我们之间就是默契到这种程度。

上车的饺子,下车的面, 除了必须准备的牛肉面,3人还不约而同地点了一份鸡蛋羹。此外工作人员还准备了十几种主副食和水果,保证航天员返回地球吃上的第一顿饭种类丰富,营养均衡!

🏒(撰稿:韩城)

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