金婷提供的聊天记录显示,7 月 11 日上午,万姓销售总监在微信中答复,车辆经过技术检查和确认,需要更换轮毂轴承。当天下午,万姓销售总监给金婷打来电话,表示轮毂轴承问题不属于大件零件,不满足退换车的条件。
接到消费者的投诉后,澎湃新闻多次联系涉事4S店。万姓销售总监表示,“客户的诉求太高,我们确实没法满足,一直在沟通协商中。”
金婷随后与4S店进一步沟通。她提供的通话录音显示,沟通过程中,她要求从7月6日开始计算,赔偿代步费 200元/天;出具维修工单,包含所有更换情况,明确交付时车辆没有任何质量问题;赔偿保养五次,油卡 3000元;赔偿精神损失3000元。通话最后,万姓销售总监表示,车辆更换由自己全权负责,会尽快和厂家沟通赔偿方案。
在随后的沟通中,金婷重新提出现金赔偿1.5万、4S店提供详尽检测报告、维修记录等诉求。对此,万姓销售总监回应称,赔偿金额较大无法满足,门店属服务站,无法出具正式检测报告,仅能提供预检工单。消费者如果对结果存疑,支持其寻找第三方检测机构来店检测。
根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》(以下简称“汽车三包规定”),家用汽车产品自三包有效期起算之日起60日内,或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),因质量问题出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏或者动力蓄电池起火的,消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。
7月25日,金婷告诉澎湃新闻,已确认为轮毂轴承问题,双方就1.5万元的现金赔偿达成一致,修理好的车辆也于下午送回自己的住处。
7月22日,金婷反馈澎湃新闻称,4S店已承诺会安排技术人员当面沟通,并再次检查车辆。如果确实只是轮毂轴承问题,同意赔偿现金1.5万元。
然而,7月6日,金婷在驾车途中,主驾座位上方突然传出两声异响。她立即将车停在应急车道。经查看,金婷发现,车辆仪表盘显示制动系统故障、自动驻车失效、ABS和ESC系统异常。
金婷第一时间联系销售叶某,按照对方提示熄火后重启车辆,但故障警报仍未消除。无奈之下,她按照叶某的提示慢速将车开回住处并联系领克客服。一番操作下,车辆被就近拖至铜陵市领祥4S店检查。
对赔偿方案不满的金婷再次提出退换车要求,“买车第十天就出现问题,并且检测维修过程中肯定会对车辆产生影响,造成一定程度的贬值,这样的赔偿方案我不能接受。”
7月25日,金婷告诉澎湃新闻,车辆故障预警已确认为轮毂轴承问题,双方就赔偿1.5万元现金达成一致,修理好的车辆也在当天下午送回自己的住处。
乐鱼官网链接7月16日-18日,澎湃新闻多次致电4S店相关负责人,对方表示,一直在努力和消费者沟通,无法出具检测报告,也难以满足消费者的诉求,但会在能力范围内尽力争取最大化的赔偿。
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