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朱雀三号VTVL-1试验箭是以全尺寸发动机构建的工程样机,为单级液氧甲烷火箭,箭体直径3.35米,长度18.3米,起飞质量约68吨,起飞推力800千牛。

朱雀三号运载火箭计划于2025年实施首飞,2026年实现一子级回收复用,一子级设计复用次数不少于20次,一次性使用任务的低轨运载能力可达21.3吨,航区回收任务为18.3吨,可支持卫星互联网组网高密度发射、大型通信卫星地球同步转移轨道发射以及飞船发射任务需求。(完)

2024年1月,朱雀三号VTVL-1试验箭完成百米级飞行试验。此次任务沿用该试验箭,验证了火箭可重复使用能力,也是对大型液氧甲烷重复使用火箭垂直起降回收各项关键技术的进阶验证,更加贴近重复使用火箭一子级回收过程实际工况。

本次试验中,试验箭空中飞行总时间为200.7秒,经历“上升-发动机关机-无动力滑行-发动机空中二次起动-软着陆”过程。火箭起飞后约113秒发动机第一次关机,关机后火箭继续依靠惯性飞行至距地面高度10002米的最高点。经过无动力滑行约40秒后,在火箭高度降至4.64千米时,发动机进行空中100%工况二次点火,火箭进入着陆减速段。最终,火箭着陆位置中心点距离回收场坪中心位置1.7米。

利澳登录地址中新社北京9月11日电 (记者 马帅莎)记者从蓝箭航天获悉,9月11日12时,在中国酒泉卫星发射中心,朱雀三号VTVL-1试验箭圆满完成十公里级垂直起降返回飞行试验。这是国内首次实现垂直起降返回火箭空中二次点火技术验证。

据了解,朱雀三号运载火箭由蓝箭航天空间科技股份有限公司自主研发,是一款可重复使用液氧甲烷运载火箭,箭体直径4.5米,整流罩直径5.2米,全箭总长76.6米,起飞质量约660吨,起飞推力约900吨,动力系统采用该公司自主研制的天鹊系列液氧甲烷发动机。

✘(撰稿:资阳)

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      绿联科技中报首秀:营收增长29.31%,持续引航3C消费电子未来发展✚
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      欧洲航司巨头宣布不再使用波音飞机,波音上半年仅获 156 架飞机订单,波音怎么了?✟
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