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为方便市民跨城通勤,以“同乘”促“同城”,苏州地铁11号线早晚各开行2列只在大客流车站进行停靠的大站快车,满足潮汐式快速通勤需求。同时,优化换乘线路的首末班车时间衔接,上海地铁11号线花桥站往迪士尼方向常态末班车推迟至22点。两地还实现了票务互联互通,乘客从任一站点上车均可使用“Metro大都会”或“苏e行”App乘车码,无需二次刷卡及扫码。

赢彩彩票app国内首例跨省域轨交互通即将迎来开通运营一周年。澎湃新闻(www.thepaper.cn)从长三角区域合作办公室了解到,作为对接苏州、上海地铁双11号线的车站,苏州花桥站在两线换乘前的日均客流量约2万人次,至去年底已达到约3.85万人次,成为沿线客流增量最大的站点。

去年6月24日,苏州轨交11号线投运,并与上海轨交11号线在花桥站实现无缝换乘,是国内首例跨省域轨交互通。上海、苏州分别于1993年和2012年运营首条城市轨交,苏州轨交11号线东接上海地铁11号线,西接苏州轨交3号线,两地主城轨交由此串联,市民可在市区坐地铁前往对方市区。两地地铁“双11号线”的对接进一步完善了多层次轨交体系,促进省际毗邻地区人员往来,让两城的“1小时生活圈”变得更便捷,进一步促进了交通、产业、空间一体化布局。

另据苏州轨道交通集团统计,今年“五一”小长假首日,苏州地铁11号线客运量29.4万人次,为开通以来最高。花桥站5月2日进站客流3.2万人次,在苏州地铁全线网车站中仅次于苏州火车站站。“11号线在小长假首日出现客流集中现象,一方面是由于假期沪苏高铁票售罄,苏州、上海地铁双11号线的无缝换乘成了不少往来人士的新选择;另一方面,节前苏州地铁3号线、11号线贯通至横山站,通达性、便捷性进一步提升。”苏州轨道集团分析。

🚇(撰稿:张家港)

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    • 能识🚈LV1六年级
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      小事不争,大事不怠,苦事不屈🚉
      12-08   来自太仓
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    • 🚊轻纱之美LV5大学四年级
      3楼
      关中出皇帝的龙脉,为何断在李自成?🚋
      12-10   来自昆山
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    • 足迹🚌LV5幼儿园
      4楼
      不要对兄弟姐妹家的后代太好🚍
      12-09   来自江阴
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    • 果香之美LV1大学三年级
      5楼
      非升即走,下一步怎么走?🚎
      12-09   来自宜兴
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    • 家居风尚🚏🚐LV1大学三年级
      6楼
      有了“共富田”,村民能不能当“甩手掌柜”?🚑
      12-09   来自溧阳
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    • 青春风采LV2大学四年级
      7楼
      6G,“6”在哪儿🚒
      12-09   来自扬中
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