秘鲁是2024年APEC轮值主席国，这也是它16年里第三次当APEC的东道主。地处南美洲西部，太平洋东岸，秘鲁虽是传统农矿业国，但加入APEC后它获得了大量资源和机遇，得以拓展外贸与投资的渠道，成为拉美经济发展最稳定的国家之一。

拉美有句谚语，“真正的朋友能够从世界的另一头触及到你的心灵”。历史和现实都证明，亚太地区绝不是地缘政治博弈的棋局，而是开放与合作的热土。作为亚太大家庭的一员，中国将始终与各成员风雨同舟，共同推动亚太这艘大船驶向繁荣未来。

1994年，APEC领导人在印度尼西亚提出了茂物目标，要求发达成员在2010年前、发展中成员在2020年前实现贸易和投资自由化。

秘鲁是中国在太平洋对岸的“邻居”，两国友谊源远流长。秘鲁既是美洲华人移民历史最悠久的国家之一，也是南美华侨华人最多的国家。2024年，正是首批华人抵达秘鲁175周年。

此外，在APEC框架内，各经济体的商务人员持APEC商务旅行卡，可在包括中国在内的17个APEC经济体之间自由往返，这极大地便利了区域内的商务往来，为国际商业活动的开展创造了更为便捷的条件。

秘鲁对外贸易协会的统计结果显示，自1998年加入APEC以来，秘鲁与APEC成员经济体的贸易平均每年增长12%，近66%的商品贸易是与APEC成员进行的。

30多年来，亚太地区人均收入翻了两番有余，十亿人口成功脱贫；平均关税水平从17%降至5%，对世界经济增长的贡献达到七成。如今，亚太地区已成为全球最具发展活力和潜力的地区。

这只是中秘情谊的一个美好片段。中秘2009年签署中国同拉美国家间的第一个一揽子自贸协定，以此为契机，两国务实合作进入发展“快车道”。

自成立以来，APEC的凝聚力日益增强，其影响力也在持续提升。受益于APEC，秘鲁的蓝莓、智利的樱桃、澳大利亚的龙虾等特色产品，能够以更低的价格、更短的时间，飞抵其他经济体消费者的餐桌上。

中国开放的步伐，从未停歇。从连续举办进博会到加速构建“1+N”政策体系，从《区域全面经济伙伴关系协定》到《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》、《数字经济伙伴关系协定》，中国始终坚持互利合作，让亚太地区“开放”的底色更加耀眼。

雅万高铁让印度尼西亚迈入“高铁时代”、中老铁路助力老挝实现“陆锁国”变“陆联国”梦想、秘鲁钱凯港预计将成为拉美地区新的枢纽港和太平洋门户港……这些年来，中国不断为促进亚太地区合作共赢提出中国方案。

2023年的数据显示，有中国血统的秘鲁人超300万，约占秘全国总人口的10%。也就是说，每十个秘鲁居民当中，就有一位有中国血统。

APEC通过加强多边合作和互联互通，总体经济增长势头保持长期稳定，成为稳定世界经济增长的重要力量。强劲的贸易需求和安全稳定的环境，促进了亚太地区国际航运、贸易、金融快速发展。

金牌大国掩饰下的体育弱国中新网11月15日电 11月，拉丁美洲进入繁忙“外交季”，将迎来两场重要多边会议。率先登场的就是——亚太经合组织第三十一次领导人非正式会议。这一会议将于11月16日在秘鲁首都利马举行。

当前，中国已成为10多个亚太经合组织经济体的第一大贸易伙伴。仅在拉美地区，中国已与22个拉美和加勒比国家签署共建“一带一路”谅解备忘录，中拉年贸易额近5000亿美元。