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“中国物流行业大盘稳固,表现出消费领域商品周转加快、连锁商超积极备货、电商干线运输业务回升等态势。”中国物流信息中心分析师胡焓说,总的来看,今年以来,物流业业务活动预期指数连续4个月在55%左右的高景气区间,企业依然看好铁路运输业、航空运输业、邮政快递业和一体化供应链等高质量融合发展领域,保持稳定预期。市场总体趋稳,投资加快,但新增需求有待进一步释放。

此外,进出口物流保持韧性增长,出口物流量同比增长6.7%,进口物流量同比增长13.0%,全年港口货物吞吐量170亿吨,比上年增长8.2%。

近期,各类蔬果鲜花的全国畅行,依托的正是庞大的冷链物流设施网络。6月以来,樱桃、枇杷、荔枝等生鲜果品进入销售旺季,邮政快递企业抓住发展机遇,深入田间地头,不断优化冷链包装,加大综合运力投入。邮政快递企业积极打造高铁恒温车厢,增开航空专线,开通无人机低空航线,加密干支线陆运网络,提升了服务品质。

记者注意到,今年以来,受外贸进出口增长等因素影响,铁路、航空、海运等各类货运亮点频现。中欧班列需求强劲,前4个月开行数量和货物发送量持续增长。中国民航局数据显示,今年4月份全行业完成货邮运输量68.4万吨,同比增长25.3%。有专业机构统计,截至6月2日,今年全国累计执行国内货运航班3.32万班次,同比增长24%。全国港口货物、集装箱吞吐量数据也稳中有升。数据显示,1月至4月,全国港口完成货物吞吐量55.5亿吨,同比增长5.2%;共计完成集装箱吞吐量1.04亿标准箱,同比增长9%。

1号站官方网站6月16日,由中国商务部流通业发展司、中国物流信息中心共同编写的《中国商贸物流发展报告(2023)》发布。报告显示,2023年中国商贸物流总额达126.1万亿元,同比增长5%。

根据报告,2023年,中国社会物流总额为352.4万亿元,同比增长5.2%。社会物流总费用占GDP的比率为14.4%。中国商贸物流网络日益健全,县域商业体系建设加快推进,截至2023年底,已累计改造899个县级物流配送中心。

报告指出,中国商贸物流发展呈现出批发业物流逐步向供应链服务拓展、零售业物流加快精细化转型等特征。冷链物流设施短板加快补齐,冷库总量约2.28亿立方米,同比增长8.3%,冷藏车保有量约43.2万辆,同比增长12.9%。

报告还显示,餐饮住宿物流定制化服务快速发展,餐饮业全年食材流通规模达6.1万亿元,净菜市场规模突破3000亿元。住宿业物流需求恢复到2019年高位。

报告对今年商贸物流发展趋势进行了展望。商务部流通业发展司副司长任锋表示,随着各项宏观政策措施协同发力,消费需求持续恢复,商贸物流由恢复性增长向温和增长转变。

近日,中国物流与采购联合会公布,5月份中国物流业景气指数为51.8%,分项指数中业务总量指数、库存周转次数指数、资金周转率指数、固定资产投资完成额指数、业务活动预期指数等关键指标均处于景气区间。5月中国电商物流指数为113.9点,指数连续3个月回升,创下近6年新高。

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资金支持正在逐步落实。李超介绍,国家发展改革委安排中央预算内投资等资金,支持设备更新以及节能降碳、回收循环利用重点项目;财政部预拨中央财政资金64.4亿元支持汽车以旧换新,下达5亿元支持老旧农机报废;中国人民银行会同有关部门落实科技创新和技术改造再贷款政策,正在开展项目审核推送。“此外,标准制定正在加快推进,今年拟制定、修订的129项国家标准已全部立项,节能降碳、环保、安全、循环利用等领域标准正在进一步完善。”李超说。

“综合各方面情况看,中国消费者对新能源汽车需求还将持续走高,新能源汽车特别是电动汽车仍将保持较快速度增长,这也大幅催生了充电基础设施建设需求。”李超说,“截至今年5月底,全国充电基础设施总量达992万台,同比增长56%;其中,公共、私人充电设施分别达到305万台、687万台,分别增长46%、61%,中国已建成世界上数量最多、服务范围最广、品种类型最全的充电基础设施体系。”

今年3月,中国出台推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案。李超介绍,由国家发展改革委牵头、21个部门和单位参与的推动大规模设备更新和消费品以旧换新部际联席会议制度正式建立,凝聚合力推进行动方案落细落实。截至目前,政策体系已经构建完成,设备更新、消费品以旧换新、循环利用、标准提升等4个方面行动方案已经全部出台,31个省(区、市)都印发了本地区实施方案。

下一步,国家发展改革委将充分发挥部际联席会议制度作用,进一步加强统筹协调,会同有关部门加大政策支持力度,加快各类资金落地。同时,强化要素保障,及时协调解决问题,带动企业和社会各界广泛参与。

“推动大规模设备更新和消费品以旧换新工作取得良好开局。”李超介绍,今年1—5月,设备工器具购置投资同比增长17.5%,对全部投资增长贡献率超过50%;主要电商平台家电以旧换新销售额增长超过80%,以旧换新成为推动家电消费增长的重要因素。同时,各地新增了一大批智能化社区回收设施,回收循环利用体系更加健全。

1号站官方网站5月份中国经济运行数据近日出炉。国家发展改革委新闻发言人李超分析,随着各项宏观政策持续落地,中国经济延续回升向好态势,经济运行中的积极因素不断积累。5月份经济数据中个别指标有所波动,但总体看,多数指标较上月有所改善。

近年来,中国新能源汽车产业快速发展。截至2023年底,全国新能源汽车保有量达2041万辆;到2030年有望达8000万辆。今年1—5月,新能源汽车产销量分别为392.6万辆和389.5万辆,同比分别增长30.7%和32.5%,产业发展延续良好态势。

“实践证明,我国新能源汽车产业快速发展,关键在于顺应客观规律、充分尊重市场竞争、坚持在开放中求发展。”李超说,新发展理念为中国新能源汽车产业发展提供了引领,中国超大规模市场为新能源汽车产业提供了广阔发展空间,充分的市场竞争也锻造了新能源汽车产业的竞争力。

比如,5月份,服务业生产指数增长4.8%,比上月加快1.3个百分点;社会消费品零售总额同比增长3.7%,比上月加快1.4个百分点;以人民币计价的进出口、出口分别增长8.6%、11.2%,比上月分别加快0.6个和6.1个百分点;城镇调查失业率为5%,与上月持平,低于去年同期0.2个百分点;CPI同比上涨0.3%,涨幅与上月持平。

“同时,我们也注意到,外部环境复杂性、严峻性、不确定性上升,中国经济持续回升向好仍面临一些困难挑战。”李超说,我们将加快推动“两重”(发行超长期特别国债支持重大战略实施和重点领域安全能力建设)、“双新”(大规模设备更新和消费品以旧换新)等各项政策落地见效,切实巩固和增强经济回升向好态势。

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根据赛程安排,中国队将参加成都、武汉、唐山3站三人篮球系列赛。其中,刚刚伤愈的王丽丽不会参加成都站的赛事。3站比赛后,球队将再进行一次短期集训。巴黎奥运会三人篮球项目各支球队可派4人参赛,中国队的最终参赛名单届时将见分晓。

根据球队安排,中国选手张宁、赵嘉仁及陆文博将出战成都大师赛。从CBA联赛转战三人篮球,在张宁看来,五人篮球和三人篮球的节奏、对抗程度完全不同。“为了更好地适应三人篮球,这个赛季的CBA联赛结束后,我没有再碰过大码的七号球(五人制篮球用球),而是一直使用六号球(三人制篮球用球)。”

第二次参与奥运会备战的颜鹏表示,与上届奥运会相比,对手变得更加强大了,但中国队的备战也更周密了。“这届奥运会球队准备得比较充分,实力和水平正在逐渐上升。我相信到了奥运赛场上我们有一拼之力,会力争比上届奥运会有所进步。”他说。

伤病是女队在奥运备战中的最大考验之一。在此前的比赛中,张懿、陈玉婕和王丽丽等球员先后遭遇膝盖伤病。主教练许佳敏在此前的采访中表示,球队一直在伤病球员的个人训练和球队整体训练中来回跳跃,希望能找到恰当的时间节点,让伤病球员回归整体训练。

参加了上届奥运会的球队主力王丽丽经历了8个月的手术及恢复期,不久前才重新归队。“这是我第二次遭遇这种类型的严重伤病。因为年龄等原因,这次恢复得慢一些。为了心中的目标和梦想,我正在努力追赶大家的步伐和进度。”32岁的王丽丽说。

与上届奥运会相比,巴黎奥运会三人篮球女子项目的参赛队伍发生了较大变化。除了中国队、美国队和东道主法国队之外,阿塞拜疆队、澳大利亚队、德国队、西班牙队和加拿大队都是首次亮相奥运赛场。

王占宇介绍,男队在奥运会前还将参加3站热身赛,其中包括6月21日在四川成都举行的三人篮球大师赛。7月份,球队将赴加拿大以及河北廊坊参加比赛,随后计划前往法国训练营,进行奥运冲刺备战。

巴黎奥运会男、女三人篮球项目各有8支队伍参赛,比赛将于7月30日至8月5日在巴黎市中心的协和广场举行,中国男、女三人篮球队都获得了参赛资格。根据规则,8支队伍将进行单循环赛,前两名直接进入半决赛,第3-6名将争夺另外两个半决赛名额。半决赛、决赛和铜牌赛都将在8月5日举行。

1号站官方网站3年前的东京奥运会,三人篮球作为正式项目首次亮相奥运赛场。中国三人篮球男女国家队悉数登场,女队更是收获一枚宝贵的铜牌。

中国三人篮球女队以积分世界排名第一的好成绩直通巴黎奥运会。去年三人篮球世界杯赛上,球队在遭遇伤病的困境中顽强拼搏,最终获得第四名。

东京奥运会后,欧美国家更加重视三人篮球项目。在巴黎奥运会周期,各支队伍的实力快速提升。去年的三人篮球世界杯,中国男队未能从资格赛突围,无缘正赛。不过,球队还是通过25名球员的共同努力,凭借总积分获得巴黎奥运会参赛资格。

今年以来,三人篮球男队已进行了3期集训。随着3名来自CBA联赛的运动员陆续归队,球队的阵容逐渐齐整。国家男队主教练王占宇说,球队当前面临的最大挑战是和时间赛跑,要抓紧时间把技战术和默契程度磨合好,调整好球员的身体状态。

“上届奥运会可能有一两场比赛可以缓一缓,但这次没有任何喘息的机会,每一场都要力拼对手。”王丽丽说,球队要把细节做好,把中国女篮的拼搏精神和技术特点展现在世界体育的最高舞台上。

即将第二次踏上奥运赛场,王丽丽的心态更成熟,目标也更明确。“第一次参加奥运会时,更多的是紧张和恐慌,这一次相对更沉稳一些。”她说,“通过这几年的比赛和打磨,球队更默契、更成熟了,我希望在巴黎奥运会上争取更好的成绩,让奖牌换个颜色。”

过去一年,为了取得更多奥运积分,张宁和队友们分散在不同的队伍,与高水平外援搭档征战。“通过比赛,我们向很多强大的对手学习,对篮球有了不一样的理解。现在我们要学会摆脱依赖,打好属于自己的篮球。”张宁说。

巴黎奥运会三人篮球男女项目各有8支球队参赛,经过第一阶段的单循环比赛后,前六名的队伍将晋级下一阶段的淘汰赛。王占宇说,球队要同7个不同风格特点的对手比赛,挑战和考验很大。为此,教练团队也在设计不同的比赛方案,把每一天的训练做到严谨和细致。

在王丽丽看来,新的奥运周期,三人女篮各支球队的实力明显加强,特别是几支欧美强队都取得了参赛资格,这让中国队面临更大挑战。

FAQ

1号站官方网站中新社休斯敦6月18日电美国国家航空航天局(NASA)当地时间18日说,搭载两名美国宇航员的波音公司“星际客机”飞船返回地球的日期被推迟至26日。

路透社报道称,NASA商业载人项目经理史蒂夫·史迪奇18日在新闻发布会上说,该决定旨在给团队更多时间查看和分析数据,以确保真正为飞船返回地球做好准备。据报道,在本次任务中,“星际客机”最多可在国际空间站停留45天。

“星际客机”返回地球的日期被两度推迟后,NASA18日在其官网上称,该机构和波音公司目前的计划是,飞船最早于25日22时10分与国际空间站分离,并于次日4时51分左右在新墨西哥州的白沙太空港着陆。

自2011年美国航天飞机退役后,该国开始大力发展商业载人航天业务。波音公司和太空探索技术公司(SpaceX)2014年从NASA获得载人飞船项目合同,分别建造“星际客机”和“龙”飞船,NASA计划用这两种载人飞船轮流向空间站运送宇航员。

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