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在凯福看来，市场经济原则对消费者也有益处。他指出，在中国，有很多汽车价格低于2万欧元(约合人民币15.7万元)，但这一价位在德国的选择性就比较少。如果德国也能够有更优惠的汽车，国内通货膨胀率会下降，经济也会受益。

在德国联邦经济发展和对外贸易协会(BWA)主席米夏埃尔·舒曼看来，中国的电动汽车技术是创新性和具有引领性的，这将继续保持。结合活动当日展示的雷达技术，他指出电动汽车领域已经取得的成就同样值得德国汽车制造商学习。

凯福表示，德国大型汽车公司总是乐见像蔚来这样的企业来到这里，因为竞争会让我们变得更好。中国电动汽车很好结合了技术、环保理念等多方面的内容。在德国的汽车制造商也将因此受益。

球速近日，中国智能电动汽车公司蔚来在德国柏林附近的舍内费尔德正式启动其欧洲智能驾驶技术中心。此为该品牌在中国以外地区成立的首个同类技术中心。多位德国工商界人士应邀出席。