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冠亚恒温5月31日,上海恒联物业有限公司南昌分公司(以下简称“上海恒联物业”),收到一份由南昌市红谷滩区住建局发出的《责令退场通知单》:责令你司于2024年6月3日中午12点前,撤出明园九龙湾小区物业服务管理区域,并配合业委会做好交接工作。

明园九龙湾小区位于南昌市红谷滩区九龙湖片区,2017年建成交房,共有业主1000余户。2020年下半年,随着入住率逐渐提高,为了实现业主自治管理,小区开始筹备成立业委会。2022年1月,经过各方推动和努力,小区第一届业委会正式成立。

对此,上海恒联物业刘经理表示,第二次选聘程序不合规已被街道要求整改,该公司认为并不具备开展第三次选聘的条件,因此拒绝报名参选。另据业委会解释,作为补救措施,上海恒联物业放弃参选后,曾邀请排名第三的物业公司递补,但对方因为“明园九龙湾小区选聘物业周期异常超长”,最终也未报名。

6月3日中午,与业委会新签约的江西万科益达物业服务有限公司(以下简称“万科益达物业”),派出工作人员来到小区欲交接物业,因遭到几名业主拉横幅抵制,再次无功而返。新老物业更替引发风波,在这个小区并非第一次,就在一周前的5月27日凌晨4点左右,万科益达物业曾试图带人“趁夜进场”,却引发肢体冲突。

从2022年到2024年,历经将近两年时间,终于选定了新物业。然而这一结果,并非皆大欢喜。第三次选聘期间及结束后,仍有不少业主向红谷滩区住建局和红角洲街道办事处联名反映,投诉第三次选聘的投票、计票等环节存在问题。

但选聘过程并不顺利。从2022年6月到2023年7月期间,选聘曾两次因为程序不规范等问题,被住建部门及社区街道认定无效或是叫停整改。

黄文得表示,小区业主设立业主大会、通过选举成立业委会,是受法律保护的小区自治方式,但在现实中,真正将“业主自治”落实到位的小区少之又少。明园九龙湾小区的物业选聘,经过了公告、投票等环节,已经充分保障业主权利,但是法律并不保护“躺在权利上睡大觉的人”,对于因部分业主没有积极行使业主权利,以及其他客观因素导致的程序瑕疵,不应据此认定选聘结果无效,因此相关部门在综合考虑法律效果、社会效果的基础上,认定最终选聘结果有效,并无不妥。

在前两次无效选聘中,由于第一次共有9家公司报名、第二次共有7家公司报名,分别被业主们称为“9选2”“7选2”。业主们意见最大的,是第二次选聘。

江西久保律师事务所律师、法学博士刘君认为,对于维修基金的使用,法律有明确规定,该小区《议事规则》中亦约定,维修基金的使用和续筹方案,必须报业主大会或业主代表大会决定。对于这一点,业主不必过于担心。

虽然业委会已经和万科益达物业签订合同,并约定后者于4月1日进场接管,但上海恒联物业因为不认可第三次选聘结果,并且以等待行政复议结果为由,至今未撤出小区。

“参会的业主代表中,有几位是专业律师,这份合同经过大家共同商议,将其中可能导致小区维修基金被违规动用的一些条款进行了完善,并确定了最终版本。”一位业主说,经过在小区范围内公示无异议后,这个版本的物业服务合同正式生效,被大家称为“4·9合同”。

“物业选聘属于业主自治的小区内部事务,新老物业之间没有必要产生对立。经过业主选聘确定的新物业公司,是当前唯一适格的物业公司,老物业公司应当及时撤场、交接。”黄文得说,业主与业委会之间更不必产生对立情绪,无论在哪个小区,业委会都不可能得到所有业主认可,所以应该从整个小区的大局出发,由业主通过业主大会明确业委会的权利和责任,从而确保业委会滥用权利必被追责,以及正常行使权利不受干扰。只有这样,业委会才能取得业主信任,两者之间的关系才能更趋融洽。

有业主介绍,当万科益达物业修改合同与业委会修改《议事规则》被联系在一起,一些业主开始怀疑,两者或许早已暗中串通,共同盯上了小区数千万元的维修基金,对业委会的信任度也由此下降。

“万科益达物业的合同草案有损业主利益,尤其是在附件中列出小区电梯、外墙、消防系统等存在一系列重大安全隐患遗留问题,可能需要动用小区维修基金。”在一些业主看来,小区刚建成不久,日常维护保养尚可,并不存在上述安全隐患,此举或许是为入驻小区后使用维修基金提前“埋坑”。

选聘、招标、初选、投票、公告、签约……作为全体业主的代表和业主大会的执行机构,小区业委会是所有环节中的关键角色。对于物业选聘产生的一系列风波,小区业委会有何看法?

然而,第二次选聘经过“7选2”,初选出万科益达物业、上海恒联物业2家公司,进入最终的业主大会表决程序后,有业主发现,万科益达物业的竞标文件《物业管理服务合同(草案)》,竟对前期已经得到业主普遍认可的“4·9合同”进行了修改。

刘君同时指出,针对老物业公司拒不撤场的情况,新物业公司若使用“趁夜进场”等手段,可能存在法律风险。他建议,可以由监管部门通过行政手段,责令老物业公司尽快撤场;或是由业委会起诉老物业公司要求撤场,如若胜诉再向法院申请强制执行。

胡主任还表示,按照《民法典》相关规定,小区与由业主新选聘的物业公司签订合同后,前期物业服务合同即终止,物业服务合同终止的,原物业应当在约定期限或者合理期限内退出物业服务区域,并配合新物业做好交接工作,原物业如果违反该规定,则需要承担相应的民事责任、行政责任。原物业如果认为终止合同给其造成损失,可以向法院提起民事诉讼,但是不能拒绝撤场,“老物业一直不撤场,业主是可以拒交物业费的,如果不交物业费的人越来越多,必然又由此产生更多新的纠纷,并导致物业服务质量无法得到保证,最终损害的还是全体业主利益。”

2023年9月,物业选聘第三次被提上日程。小区业委会发布公告,将根据第二次选聘的“7选2”结果,邀请排名前二的万科益达物业、上海恒联物业,组织开展第三次物业选聘。但最终报名的,只有万科益达物业一家。

2022年6月,明园九龙湾小区迎来第一次物业选聘,共吸引来9家物业公司报名参选,开发商旗下前期物业——上海恒联物业,亦在其中。

“选聘过程确实存在一些瑕疵,但这些程序瑕疵也是因为物业选聘受到各种干扰导致的,投票数据可以说明,大多数人还是支持更换新物业的。”胡主任说,物业选聘本质上是小区自治和市场竞争行为,小区与新物业的合同已经生效,经过多个部门介入展开多轮协商后,新物业仍然无法顺利进场,老物业不撤离只会激化矛盾。

2023年7月,有业主投诉后,红谷滩区住建局回复称,经核查,万科益达物业竞标文件中的合同草案,对比“4·9合同”,加重了小区业主的责任和负担,减轻了万科益达物业的义务,对其他参与竞标的物业公司严重不公,街道正督促业委会进行整改。

对于万科益达物业“趁夜进场”一事,胡主任表示,业委会对此知晓,“老物业一直以申请行政复议等各种借口拒不交接,这也属无奈之举,之所以趁夜进场,是考虑到晚上人少,可以减少不必要的人员冲突,减小对业主造成的影响。”

多位业主告诉澎湃新闻记者,因物业选聘、小区交接等争议,在业主和业委会、新老物业之间,已爆发多次对立冲突。4月27日凌晨4点多,万科益达物业还试图带人“趁夜进场”,并引发肢体冲突。记者在小区走访时,每当提及物业选聘之事,不少业主有所顾虑,不愿多谈。

2023年9月底,由于仍然对选聘不满,众多小区业主向社区和街道联名反映,提出叫停选聘、改选业委会等诉求。2023年12月31日至2024年1月21日,小区召开2023年第二次业主大会临时会议,对选聘万科益达物业、是否改选业委会2个事项进行表决。

“担任业委会主任尤其是启动物业选聘以来,我个人遭受了很多谩骂,更有人说我从中谋取私利,这些都是无端指责。”小区业委会胡主任回应记者称,部分业主过度担忧维修基金被滥用,是受到误导,维修基金的使用有一系列法律规定,需要经过严格程序并接受住建部门监管,仅凭业委会或是物业公司,是无法擅自动用的。

除了竞标合同问题,在第二次选聘的讨论过程中,还有业主陆续发现,此前经业委会修改并已表决通过的小区《议事规则》中,含有“默认从多”(部分特殊情况下,在业主大会中逾期未参与投票的业主,其相应投票权数默认计入已表决的多数票)投票规则等一些被业主认为是扩大业委会权限、有损业主利益的条款。

“前几年上海恒联物业确实有做得不足的地方,但业主们提出的合理建议他们都会采纳,后来服务慢慢改善,加上在小区相处多年,和大家也有一些感情。”一位较早入住小区的业主说,起初自己并不太愿意更换物业,后来考虑到引入外面的新公司参与竞争,有助于进一步提高小区物业服务水平,便转而支持选聘。

监管部门的答复,并未让争议停止。针对上述书面答复,又有多位业主联名向红谷滩区政府提起行政复议。一位参与联名的业主称,目前行政复议暂未出结果。

据业主介绍,为了最大限度维护业主权益,2023年4月9日,第二次选聘进入业主大会表决程序之前,在社区和街道的主持下,小区业委会、部分业主代表曾召开会议,共同制定了一份《明园九龙湾小区物业管理服务合同》。

按照房地产行业惯例,在小区业主、业主大会选聘物业公司之前,为了完成正常的住宅交付和管理,开发商会聘请一家物业公司,为小区提供前期物业服务,前期物业一般多为开发商旗下自有物业公司。由于前期物业并非业主自主选择,很多小区在成立业委会后,便开始着手选聘物业。

据业委会发布的公告,2个事项均表决通过,共有752名业主参与此次投票,其中有468名业主赞成选聘万科益达物业,另有257名业主赞成改选业委会。根据第三次选聘的这一结果,2024年2月下旬,小区业委会代表业主大会,与万科益达物业签订服务合同,合同期限为2024年4月1日至2025年3月31日,并在住建部门备案生效。

2024年4月30日,区住建局和街道办事处出具书面答复称,此次选聘过程中存在业主身份认证不到位、未如实反映业主真实意愿、业委会对第三方网络投票平台计票统票过程未严格监督等问题。

5月31日,红谷滩区住建局向上海恒联物业发出《责令退场通知单》,责令该公司6月3日中午12点前,撤出明园九龙湾小区物业服务管理区域,并配合业委会做好交接工作。6月3日当天,万科益达物业派出工作人员来到小区欲交接物业,因遭到几名业主拉横幅抵制,再次无功而返。

黄文得建议,如果有业主不认可与新物业的合同,认为自身合法权益受到侵害,其个人有权提起民事诉讼,追究业委会的民事责任;此外,还可以联合其他业主通过业主大会或者临时业主大会,要求业委会解除该物业服务合同,或者直接提起民事诉讼,请求法院撤销业主大会选聘新物业的决定。

根据制定的选聘规则,所有报名的物业公司,先由业委会组织评分进行初选,其中得分最高的2家再进入业主大会表决程序,经全体业主投票后选定最终的一家签约。

答复最终认定,2023年第二次临时业主大会确实有不规范的情形,存在一定程序瑕疵,但已保障广大业主的知情权和表决权,不足以构成对业主自身权利的严重侵犯,亦未明显违反法律规定。考虑到整个小区业主的合法权益,从维护民事法律关系稳定性的角度出发,该次临时业主大会决议结果依法有效。

“纵观明园九龙湾小区的物业选聘,新老物业各有支持者,但小区自治应遵循少数服从多数的原则。”河南鼎厚律师事务所主任黄文得律师,在认真查阅该小区《议事规则》以及与新物业签订的服务合同后认为,两份文件中关于投票规则、维修基金使用的相关条款没有太大问题,小区业委会是法律认可的民事主体,其在自愿、平等条件下,与新物业公司签订的合同具有法律效力。

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金桥湾清水苑居委书记金鸿伟介绍,1997年金桥湾清水苑小区刚交付时,规划车位有六百多个,十几年间,为满足日益增长的车辆停放需求,小区借助整新工程适当拓宽道路,又新增了五百多个车位。

如闵行区东方花园小区在改造新增23个停车位后,没有固定车位的业主可通过抽签获取车位1年使用权。金山区御景龙庭小区建立数字“共享文档”,让固定车位车主上传共享车位信息,供其他车主选择。愿意共享车位的车主,可以按照其他车主实际停车时长获得相应积分,该积分可抵扣下一年的停车费用。

在一些业主看来,出现“堵车”纠纷,是小区停车矛盾长期积累的一次爆发,背后原因在于小区停车资源分配不合理,长租车位数量远超临停车位,造成前者未充分利用、后者较为紧张的局面。

对于目前22点以后不挪车规则,金鸿伟透露,居委也会联合物业、业委依据居民使用情况,商量是否继续缩短长租车主优先使用权时间,即将22点的时间再提前,方便临停车主停车。

第二天一早,李先生的妻子周女士找到物业,让物业联系黄先生把车开走,黄先生拒绝。之后周女士报警,黄先生表示,如果周女士愿意道歉,自己马上把车开走。周女士坚持不道歉,现场调解未果,双方又去派出所再次调解。

目前,小区登记车辆1410辆。这就意味着,减去1013个长租车位,还有397辆车需要在167个临停车位停放,车位缺口达230个。

小区居民王先生介绍,早些年他从物业方面咨询得知,当有长租车位因买卖房屋或者停缴租金等原因被释放时,排队车主便可按积分顺序获得长租车位申领资格。

上海大邦律师事务所丁金坤律师认为,由于临停车主人数远少于长租车主,取消长租车位的方案确实很难表决通过。他建议,对长租车位提高收费,适当降低临停车位的收费,“少数服从多数,但也必须保障少数人的权益。”

4月27日21点45分,金桥湾清水苑小区业主黄先生下班回来,发现其长租车位被其他车辆占用。几分钟后,他通过物业联系到临停车主周女士的丈夫李先生,希望其挪车。李先生表示,已接近22点,不愿下楼挪车,希望黄先生另找车位,随后挂断电话。

这也是小区为缓解车位紧张推行的一项举措。金桥湾清水苑小区2021年8月起执行的停车管理规定明确:由于小区车位有限,不能同时满足所有车辆停放需求,长租车位在空闲时候应该留出供其他车主使用。

经此一事,黄先生表示,既然小区已有停车管理规定,希望大家都能遵守。纠纷看似已经解决,但多位车主却表示,小区停车难问题仍然存在,现有规定并不能充分化解矛盾。

金鸿伟认为,根据此前摸排,小区平均每年净增机动车20辆左右,增长预期可控。如果完全取消长租车位,没有停车制约条件,业主买车意愿可能增强,导致车位更加紧张;并且,如果所有人都要抢车位,也可能加剧业主间冲突。因此,居委目前还是把目光聚焦在如何优化停车方案、更高效地利用现有停车位上。

还有临停车主提出,希望取消长租车位,全面实行“先到先得”。然而,由于长租车主在人数上“压倒性”占优,上述“希望”难以落地。

视线回到金桥湾清水苑小区,据小区物业许经理介绍,他们从2023年上半年起梳理小区车辆,对房屋产权已出售、未缴停车费或其他违规使用车位的车主取消长租车位使用资格,释放成临停车位。经过持续挖掘,小区临停车位从最开始的50个,逐渐增加到目前的167个。

如今金桥湾清水苑小区也遇到类似情况。对此,上海市锦天城律师事务所窦贤尚律师向澎湃新闻记者表示,根据《民法典》第二百七十五条规定,该小区车位属于业主共有,全体业主通过业主大会决议约定车位使用方式,包括长租车位和临时车位,于法不悖。

有临停车主表示,长租车位存在被擅自转租的现象。对此,小区物业工作人员表示,按照规定,长租停车位证严禁外借其他车辆使用,一旦发现查实,物业有权收回停车证,取消该车主停车资格。

然而,仍有部分居民为停车发愁:明明有空位却不敢停,宁愿冒着被贴罚单的风险停在小区外面道路上。今年4月底,业主之间还出现“堵车”纠纷,物业、居委、派出所多次调解才有所缓和。

当时规定还明确,每天22点30分前,物业可帮助长租车位车主联系临停车主挪车。今年3月12日起,挪车时间提前到22点。也就是说,22点以后,小区所有车位实行“先到先得”,车主可以不挪车。

澎湃新闻记者也曾于5月24日22点左右实地走访金桥湾清水苑,小区大部分车位都已被占,较为偏僻的区域还有三四十个空闲车位,基本都是划黄线的长租车位。

少数的临停车主权益无法保证,是否有其他救济途径?窦贤尚表示,根据《民法典》第二百八十条规定,“业主大会或者业主委员会作出的决定侵害业主合法权益的,受侵害的业主可以请求人民法院予以撤销”,少数临停车主认为现行规定侵害其权益的,可向法院提起诉讼,要求撤销小区现行停车规定。

金鸿伟称,小区共2736户居民,同意列入征询的仅425户,大部分业主对现行停车方案比较肯定,故未将该议题列入下次业主大会征询事项。

金鸿伟进一步表示,早些年,小区内车位还算充裕,车主在物业登记办理长租车位停车证后,可将私家车固定停在某一个长租车位,并享有车位优先使用权,长租车位停车证陆续办到了一千多个。

据金鸿伟介绍,2023年11月,居委曾收到部分业主的诉求,要求修改小区停车规定里关于固定车位(长租车位)的条款,对“是否同意将取消固定车位(长租车位)这一议题列入下次业主大会征询事项”进行初步意向的调查。

黄先生认为,根据小区停车管理规定,当时李先生有义务挪车。见对方不愿下楼处理,黄先生有些气愤,他把自己的车横在车位前,挡住对方车辆,希望第二天李先生联系自己挪车时能够道歉。

上海申浩律师事务所高级合伙人张玉霞律师解释,小区经业主大会表决通过的停车管理规定2021年8月起执行,房管局规定2021年10月起施行。根据法不溯及既往原则,小区原有停车规定仍然有效,但同时也要遵照房管部门相关规定,不能在规划及原有停车规定的区域之外再设立固定车位。

冠亚恒温在位于上海浦东的金桥湾清水苑小区,情况又不完全相同。这个建成20余年的小区目前登记车辆1410辆,停车位1180个,数量虽有缺口,相比一些老旧小区还是较为宽裕。

澎湃新闻记者从小区物业方面了解到,该小区车位总数1180个,其中黄线长租车位1013个,白线临停车位167个,二者比例约6:1,停车费均为120元/月。

对该小区业主来说,22点是判定挪车与否的重要节点。根据小区停车管理规定,22点之前,长租车位若有其他车辆停放,长租车位车主可通过小区物业人员通知挪车,超过22点则无需挪车。

但是,对临停车主来说,22点以后,小区车位所剩不多,在此之前停车更像“打游击”,有时看到长租车位空着也不敢停,怕随时被叫去挪车,不如一次性找好临时车位,或者索性停到小区外面。

根据上海市房屋管理局2021年10月1日起施行的《上海市住宅物业管理区域机动车停放管理规定》:利用小区原始规划设计停车位之外的区域设置停车位的,不得作为固定停车位出租给特定业主、使用人使用。

针对《上海市住宅物业管理区域机动车停放管理规定》提到的“利用小区原始规划设计停车位之外的区域设置停车位的,不得作为固定停车位出租给特定业主、使用人使用”,多位律师谈到“新规不管旧事”。

对此,记者也从小区相关规定中看到,积分是按照房产证、行驶证年限择一计算,如果行驶证超过房产证年限,则按房产证年限计算;如果没超过,就按行驶证年限计算。

对于接下来如何挖潜,金鸿伟表示,在停车管理方面,小区居委、物业、业委开展了大量征询、听证、并对各种停车方案的进行研究,希望保障所有车主停车权益。对于利益冲突的部分,未来,随着临停车位数增长,长租车位数减少,居委也会协调各方看小区停车规定是否有可调整空间。同时,在小区公众号及时更新临停车位分布图,给临停车主提供便利。

当时,新理想花园小区居委牵头业委、物业贴出公告,提出“所有地面车位不固定,均作为共享车位”,遭到固定车位车主强烈反对。有业内人士建议,停车管理方案涉及全体业主,实施前须经业主大会表决通过。

一边是397辆车对应167个临停车位,一边是1013个长租车位,不一定总是停满。于是出现了开头提到的情况:临停车主将自家车辆停到空着的长租车位上。

2021年10月,上观新闻曾报道松江区新理想花园小区尝试取消1125个固定车位遇阻一事,其背景也是《上海市住宅物业管理区域机动车停放管理规定》开始施行。

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此外,年卡权益也有一定程度的调整。值得关注的是,原先无限钻石卡可约8折享乐园及度假区指定商店购物,现改为满减优惠。餐饮福利仍约为8折,但设置了优惠上限。具体而言,无限钻石卡享有每周10张商品满减优惠券,包括每周5张满200元减40元的券和5张满500元减100元的券。餐饮券使用更灵活,每周6张,一券通用,约8折优惠。

事实上,上海迪士尼的年卡发售几经调整。为更好地管理客流和保障乐园内游客体验,2023年3月至9月,上海迪士尼曾在各销售渠道暂停发售年卡,包括无限钻石卡、星光宝石卡和此前已宣布暂停发售的梦幻水晶卡。2023年9月,“年卡家族”回归,新卡种幻彩珍珠卡以1399元的价格上线,原有的星光宝石卡和无限钻石卡重新发售,均有不同程度的价格上调。

年卡的调整,或将进一步帮助上海迪士尼度假区平衡客流。澎湃新闻记者从上海迪士尼获悉,自2023年以来,随着文旅复苏以及消费者对以情绪价值为导向的文旅产品的向往,上海迪士尼乐园持续面临高客流,新的年卡种类也将进一步帮助上海迪士尼更好地平衡客流、提升乐园内游客体验。

此外,澎湃新闻记者从上海迪士尼获悉,重复打卡上海迪士尼乐园已成为游客和粉丝的游玩趋势:游客愿意再次重游上海迪士尼乐园的意愿超过80%;以475元的常规日门票为例,幻彩珍珠卡在一年内游玩不到3次就能值回票价,而上海迪士尼乐园年卡用户的年均入园天数超过10次。

而此次最高档位年卡八折优惠权益改成满减,或与打击黄牛大额代购行为有关。“更新的年卡权益在保障年卡用户权益的同时,降低年卡权益被非法商业行为利用的可能性。”上海迪士尼方面告诉澎湃新闻。

自2024年6月11日起购买的上海迪士尼乐园无限钻石卡(包含续卡),在无限钻石卡有效期内使用此券单笔消费的餐饮全价金额上限为5000元人民币,如超过该上限金额,超出部分将无法使用此优惠,需使用全价支付。

开园近8年,包括商拍、黑导游、黄牛、小商贩等在内的一套套“环迪士尼”非法商业行为层出不穷,让来到度假区的游客体验大打折扣。近日,上海迪士尼度假区管委会也挂出告示牌重申管理规则称:兜售物品,贩卖有价票证,非法从事导游、领队活动,随地躺卧,露宿及其他扰乱市场秩序或妨碍度假区运营的人员,将被禁止进入上海国际旅游度假区核心区域。

冠亚恒温6月7日上午,上海迪士尼度假区在年卡卡种、使用权益等方面做出调整。全新的上海迪士尼乐园年卡将包括无限钻石卡、奇梦翡翠卡和幻彩珍珠卡。

原有的幻彩珍珠卡和无限钻石卡在可预约入园天数和价格上维持不变。幻彩珍珠卡有全年不少于200天的可预约入园日,标准价格为1399元;无限钻石卡可全年365天无限次入园,标准价格为4399元。

记者对比此前的“年卡家族”发现,标准价为2759元的星光宝石卡停售,新卡种奇梦翡翠卡以标准价2599元的价格上线。相较而言,第二档位的新卡种在价格有所下降的同时,可预约入园天数也有所减少,从原先年卡有效期内不少于350天的“可预约入园日”,减少为300天。

FAQ

印度的邻国巴基斯坦,也同样在高温中饱受煎熬。据新华社报道,巴基斯坦最近高温持续,南部信德省更是出现逾52摄氏度高温,逼近历史极值。

在拉尼娜发生时,南美沿岸附近地区(如阿根廷)降水稀少,而印度尼西亚、澳大利亚东部则多雨;当拉尼娜长时间持续时,非洲中部、美国东南部等地常发生干旱,巴西东北部、印度和非洲南部等地容易出现洪涝。整体来看,拉尼娜现象有助于降低全球气温。

据媒体报道,5月30日,印度的峰值电力需求达到了创纪录的250GW,超过了去年9月创下的242GW新高。目前,印度多地出现停电情况,而仍在持续的热浪或进一步增加电力需求。

极端高温不仅出现在南亚地区。自4月以来,东南亚多国便开启了“高温模式”。据菲律宾国家气象局消息,该国中部东萨马省吉万市的炎热指数(指相对湿度与空气温度相结合时人体感受到的温度)一度攀升至53摄氏度,达“极其危险”级别;除吉万市外,该国还有近50座城市的炎热指数在42摄氏度至51摄氏度之间。

然而,需要注意的是,拉尼娜现象的回归并不代表气候变化发生了根本性的转变。世界气象组织副秘书长科·巴雷特表示,厄尔尼诺现象的结束,并不意味着长期气候变化的暂停,地球仍然会因为温室气体而继续变暖,“在接下来的几个月里,异常高的海面温度将继续发挥重要作用”。

世界气象组织全球长期预报制作中心的最新预报显示,2024年6月~8月期间出现中性天气或过渡到拉尼娜现象的概率相同(均为50%)。出现拉尼娜现象的概率将在7月~9月间增至60%,在8月~11月间增至70%。

彭博社近日在报道中称,由于厄尔尼诺现象所导致的破纪录高温,使得全球能源供应面临很大压力,南亚和东南亚更是成为能源短缺的“重灾区”。

有专家指出,拉尼娜现象会加强地区气候特征,使得干旱地区更干旱、潮湿地区更潮湿。从历史上出现拉尼娜现象的年份来看,作为全球玉米和大豆重要产区的南美洲可能遭遇干旱,而这将对全球农作物价格造成波动。

世界气象组织近日表示,在2023年至2024年前几个月造成全球气温飙升和极端天气的厄尔尼诺现象有结束的迹象,但今年晚些时候可能会再次出现拉尼娜现象,这或使全球在经历创纪录高温后迎来些许凉意。

所谓拉尼娜现象,是指赤道太平洋中部和东部大范围海洋表面温度变冷,同时热带大气环流,即风、气压和降雨量发生变化。简而言之,拉尼娜现象是导致海水异常降温,厄尔尼诺是让海水异常升温。一般在出现厄尔尼诺现象的第二年,都会出现拉尼娜现象,有时拉尼娜现象会持续两三年。

根据哥白尼气候变化服务局的数据,2024年4月全球地表平均气温为15.03摄氏度,比2016年4月创下的纪录高出0.14摄氏度。此外,过去12个月的全球平均气温也是有记录以来最高的,比1850年至1900年的平均值高出1.6摄氏度。

冠亚恒温在全球气候变化与去年开始的厄尔尼诺现象共同作用下,世界多地频频遭受高温侵袭。不过,据世界气象组织日前表示,本轮厄尔尼诺现象或将在未来几个月内被拉尼娜现象所取代。这一变化或将有助于降低全球气温,但其可能带来的新的气候挑战也同样不容忽视。

据《日本经济新闻》网站报道,越南首都河内预计今年夏季将更加炎热,该市和其他地方的电力需求也已经激增。此前有报道称,越南政府已要求富士康等企业“自愿”减少用电量,以防止未来几个月出现电力短缺。

研究显示,厄尔尼诺现象期间,温暖的海水扩散到太平洋并向大气中释放热量,导致全球天气模式发生变化,极端天气频发,这也是全球气温连破纪录的原因之一。2016年出现了强烈的厄尔尼诺现象,当时也创下了4月的高温纪录。

据新华社报道,印度近来遭受严重热浪侵袭,多地气温连续数日超过45摄氏度。据央视新闻6月1日报道,仅在过去的24小时内,印度奥里萨邦、比哈尔邦、拉贾斯坦邦和北方邦等地至少有85人死于可能与炎热有关的疾病。有报道称,截至目前,印度全国因炎热死亡人数已超过200人。但印度媒体认为,这一数字可能被严重低估。

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