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7月4日下午，一位政府部门知情人士向澎湃新闻（www.thepaper.cn）表示，试运行时到浮桥拍照的游客较多，有人不慎掉下去，铁链、护栏存在安全隐患需要重新检修，所以才决定封闭；相关部门已请示拨款，希望尽快完善浮桥基础配套设施建设。

浮桥船体钢结构于2023年3月9日开始架设，4月16日实现浮桥主体贯通。彼时，施工单位中建六局滇池绿道项目部负责人称，施工单位在浮桥实施过程中采取提前在工厂预拼装方案，按照顺序组织生产、运输和安装，从而减少现场焊接和切割等施工环节，加快施工进度。

澎湃新闻从昆明市西山区住房和城乡建设局获悉，该钢浮桥是滇池绿道—环草海桥下空间段建设项目之一。整个项目起于昆明市湖滨西路，止于高峣立交南段下层转盘，总长3272.3米，其中新建5米骑行道段1643.1米，新建浮桥段260米，改造原有路段260米，主要包含绿道工程、浮桥工程、绿化景观工程、照明工程等。其中，帆船浮桥因资金短缺，尚未安装避雷设施及亮化美化灯光，且在前期试开放运行后发现部分安全隐患需要检修整改，目前处于封闭状态，正在整改中。因环滇绿道桥下空间段还未竣工验收，水、电等基础设施尚不完善。

公开资料显示，滇池绿道—环草海桥下空间段建设项目草海浮桥由中建六局水利水电公司承建，浮桥工程采用钢结构纵向分置式排列，由双体舟、四体舟、岸边平台、接岸升降装置、锚定系统和辅助器材等组成，设计使用年限20年，设有浮桥段、观景平台段和接岸平台段。

广丰区永利国际大酒店位于滇池上的云南首座钢浮桥去年试运行时，吸引了大批市民、游客前来参观游览，一度成为网红打卡点。近日，有市民反映称，该钢浮桥已处于关闭状态，致使环草海绿道中断。