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2023年,在浙江省博物馆学会专委会指导下,绍兴鲁迅纪念馆联合南湖革命纪念馆推出“弘扬中华优秀传统文化、培育社会主义核心价值观”主题展览,旨在让浙江省观众都能在家门口享受到优秀的红色教育资源,让更多人从这些永不褪色的革命记忆中汲取奋发向上的力量。该展览已在浙江省内嘉兴市、台州市、湖州市等多地展出,反响很好。

《山河赤子心 岁月峥嵘行——鲁迅与共产党人》专题展则展现了鲁迅与28位共产党先驱的交往与情谊,展览总体风格以峥嵘铿锵为基调,以读图为主,配以精准、简要的文字说明,力求展现每件革命文物背后的感人故事。只见展览的每一章节,均围绕革命先驱的主要生平事迹以及与鲁迅相知、相交过程中的关键瞬间,选择了代表性的人物照片、与鲁迅交往的文物实证图片。

本次巡展自26日开始至7月8日结束,将在福建省海峡民间艺术馆二展厅同时展出鲁迅纪念馆的《山河赤子心 岁月峥嵘行—鲁迅与共产党人》专题展览与南湖革命纪念馆的《红船起航》专题展览。

作为新文化运动的发起者和重要参与者、中国现代文学的奠基人,鲁迅以笔为戈,奋斗一生,称得上是一位“胸中有大义、心里有人民、肩头有责任、笔下有乾坤”的文学家、思想家和革命家。

ag8亚洲只为非凡中新社北京6月27日电 综合消息:当地时间26日,玻利维亚总统阿尔塞严厉谴责针对该国政府的“政变企图”。目前,主导政变的玻利维亚前陆军司令苏尼加已被逮捕。

阿尔塞在总统府内表示,该国正面临一场“未遂政变”,并呼吁玻利维亚民众组织起来,共同反对政变。当天,他任命何塞·威尔逊·贝拉斯克斯为新陆军司令。中新网福州6月27日电 (记者 叶秋云)26日,绍兴鲁迅纪念馆和嘉兴南湖革命纪念馆在福建省海峡民间艺术馆举办“弘扬中华优秀传统文化、培育社会主义核心价值观”主题巡展开展仪式。

《红船起航》主题展是南湖革命纪念馆基本陈列,此次展出的展览聚焦中国共产党的创建,时间跨度为马克思主义的创立至中国共产党的成立,从“真理曙光”“伟大觉醒”“东方欲晓”“红船起航”和“焕然一新”五个单元,展示中国共产党创建特别是一大南湖会议的详史和意义,讲述一个大党与一条小船的故事,聚焦中国共产党的创立,把一件件革命文物、一个个红色故事串联起来,从百年党史中汲取真理的力量,增强中国特色社会主义道路自信、理论自信、制度自信、文化自信,同心汇聚中国力量。

据了解,这两个展览项目曾在国家文物局2022年度“弘扬中华优秀传统文化、培育社会主义核心价值观”主题展览重点推介项目评选中联袂入围。

福建省海峡民间艺术馆相关负责人表示,希望这一系列巡展活动,如星火燎原、涓流盈谷,将红色的种子播撒在更多人的心田,补精神之钙、铸信念之魂。(完)

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ag8亚洲只为非凡中新网6月27日电 综合报道,当地时间25日,肯尼亚首都内罗毕爆发反对增税的游行示威活动,目前已造成20多人死亡,大量人员受伤。据路透社最新消息,肯尼亚总统鲁托26日撤销了增税计划。

据报道,肯尼亚国民议会25日表决通过了2024年财政法案,明确将以额外征税的方式筹集3467亿肯尼亚先令(约合26.7亿美元)。肯政府表示,增税是为了继续偿还高额的主权债务的利息。

当天,肯尼亚爆发示威活动,其间警察与示威人群发生冲突。法新社称,冲突造成22人死亡、约300人受伤;路透社援引医务人员消息称,冲突在肯尼亚全国造成至少23人死亡。

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ag8亚洲只为非凡目前已确认的23名死者均在第3栋楼的2层被发现。大火起于此处,当时工人们正在检查和包装成品电池。现场的消防员表示,这可能是(有史以来)发生在韩国化工厂内最严重的事故。

根据韩国消防部门的初步调查结果,火灾始于用于军方调频对讲机的“一次锂电池”的储存和包装区。截至目前,火灾的具体原因正在进一步调查中。

他提及,韩国当地消防部门公布的现场视频显示,一块锂电池冒出少量烟雾后,仅15秒就在整个工作间蔓延,留给工厂里的工人逃生的时间很短。“火灾发生后,公司应第一时间疏散撤离人员到安全区域,断电、并启动事故区域喷淋、灭火、排烟等设施。”

事故发生后,韩国总统尹锡悦发布指示,称将动用所有可用的人力和装备,竭尽全力做好搜救工作。同时,韩国政府组建了中央灾难安全对策本部,讨论应对事故的方案。

三是多重灾害叠加,事故风险高。该类厂房通常具有电池数量多、能量密度高的特点,“一旦发生电池热失控,内部热量持续堆积,释放有毒易爆气体,易发生燃烧、爆炸等连锁反应。尤其化成、分容、储能等环节,兼具高架仓库火灾特点,火势迅速蔓延、货架倒塌、高压触电、爆炸冲击等风险进一步加大。”

作为锂电池生产大国,近年来,韩国电池厂火灾频发。据路透社报道,此次事故发生后,地方当局曾发短信提醒当地居民注意烟雾,建议不要外出。

现场视频显示,事发时,锂电池冒出浓烟并燃烧,有工人尝试用灭火器灭火,但未能扑灭,白色浓烟迅速蔓延至整个工作间。第一次爆炸发生在6月24日10时30分3秒,第二次爆炸发生在10时30分28秒,仅3秒后又发生了第三次爆炸。

专家还提及,锂电池具有特殊危险性,海伦灭火器无法彻底扑灭燃烧的锂电池,仅可扑灭锂电池的外部火焰。大量冷水可以消除明火,并使锂电池冷却。因此,消防部门在处置过程中,除积极抢救人员外,还应坚持“安全防御、控制燃烧”的原则,充分利用厂区消防设施,提高内部喷淋冷却强度,控制火势蔓延,同时还要注意防爆炸、防中毒、防触电、防倒塌。

据央视新闻消息,当地时间26日,韩国国立科学调查研究院表示,初步调查结果显示,韩国华城市电池厂火灾遇难人员全部死于窒息。

该专家介绍,锂离子电池厂房是一种密闭的工业综合体,涵盖电池电芯生产、电池包组装、电池仓储等一种或多种类型,火灾风险兼具洁净厂房、锂离子电池、大跨度空间等特点,“此次韩国京畿道事故中的锂亚硫酰氯电池,较常规的三元锂电池和磷酸铁锂电池,储电密度更大,燃烧情况下产生的气体毒性更强。”

公开资料显示,韩国SK集团旗下的锂电池制造商Aricell成立于2020年,生产用于传感器和无线电通信设备的锂电池,是在创业板上市的S-Connect的子公司,常驻员工50余人。起火的第3栋楼储存有3.5万多个锂电池成品。

S-Connect官网显示,Aricell生产的锂亚硫酰氯电池如今被广泛应用于AMR/AMI领域、RFID(射频识别)、医疗设备、军用设备、各种工业产品等。据了解,锂亚硫酰氯电池是一种高能量密度的电池,可用于智能水表、烟雾探头、温湿度检测器等设备,属于传统一次性使用电池,不可充电。

二是建筑布局复杂,处置难度大。厂房整体结构多数采用钢结构,建筑布局复杂,通风管道及电气线路密集,内部围挡较多,空间密闭,通道错综复杂,高温烟气聚集,燃烧爆炸导致坍塌风险加剧,救援人员容易迷失。“此外,锂离子电池生产企业还有多栋厂房通道连接、单栋多层高度集成和‘厂中厂’等特征建筑,风险隐患倍增。”

据该专家总结,锂离子电池生产具有三种风险:一是物料易燃易爆,致灾物质多。原料仓库、注液车间、电解液储备间和废料库涉及电解液、醇酮类溶剂等原料、废料,多为甲、乙类物质,易发生燃烧爆炸。“电池热失控所释放的易燃易爆、有毒有害气体,与原料、废料、废气和产物共存叠加,风险加剧。”

FAQ

与河北廊坊相连的厂通路道路部分已经完工,跨越潮白河、连接两地的厂通路潮白河大桥(以下简称“厂通桥”)正在进行桥梁上部结构施工,预计9月底具备通车条件。交通部门的数据显示,待厂通路和厂通桥完工通车后,城市副中心与北三县之间的主要连接干线道路数量增加到11条。京冀两地水上再“牵手”,河北大厂进京距离将缩短20公里,大厂县到城市副中心距离缩短为5公里,极大方便两地居民通勤,缓解武兴路交通压力。

去年底,城市副中心三大文化建筑——北京艺术中心、北京城市图书馆、北京大运河博物馆开放,迅速成为打卡热点。由于目前相关地铁的配套设施仍在建设中,不少市民选择自驾的方式前往,有市民反映周边停车场有的离得比较远,停车不太方便。

记者从交通部门了解到,三大文化建筑的配套停车设施项目6月底将竣工,共设置1700个停车位,7月底有望向市民开放。每个建筑周围都有3个汽车坡道出入口,确保各个方向到访的车辆可以就近进入地下的8个停车区域,为游客提供距离目的地更近的泊车空间。

北京城市副中心站综合交通枢纽是北京市十大全国客运枢纽之一、首都东部地区重要的铁路客运枢纽。未来,这座枢纽将汇集2条城际铁路(京唐城际、城际联络线)、5条城市轨道交通(6号线、平谷线、M101线、M104支线、S6线)、1条骨干铁路(京哈铁路)、1条市郊铁路(市郊铁路副中心线)和15条公交接驳线路。

记者了解到,北京城市副中心站综合交通枢纽预计2025年建成投用,届时从城市副中心出发,15分钟到达首都国际机场和中心城区,35分钟到达大兴国际机场和河北唐山,一个小时到达河北雄安新区和天津滨海新区。不过,部分轨道交通线路的规划、建设还存在不确定性,在规划的2025年开通运营初期,城市副中心站枢纽将首先迎来地铁6号线、平谷线以及京唐城际铁路这三条线路。

据通州区交通委相关负责人介绍,目前,城市副中心站综合交通枢纽主体工程结构完成至90%,装修完成至15%。其中,东咽喉铁路隧道结构、西区站房主体结构以及轨道交通M101线车站、枢纽换乘通道、地上二级开发楼座等区域实现封顶。“京帆”屋盖完成四片钢结构安装,正在进行铝板和膜结构施工;主体工程设备安装已全面铺开。

区属公交客运实现纳入北京市公交系统运营管理,全区176条公交线路全部对标市级运营标准;完成90座公交候车亭建设,进一步提升百姓安全候车环境。

ag8亚洲只为非凡6月26日,记者从“交通大家谈”节目上了解到,北京城市副中心站综合交通枢纽目前建设进展顺利,主体工程结构完成至90%,装修完成至15%。最具标志性的“京帆”屋盖已完成四片钢结构安装。

孔兴路道路工程是既有跨界道路的北延工程,项目建成后将连接G103京滨线和胡郎路,城市副中心和跨境车辆得以快速通行,这条道路也将成为通州区的一条东南部的环线。

此外,三大文化建筑南侧有两个停车场,P12停车场提供车位1045个,P7停车场提供车位299个;东侧有4个停车场,P8停车场提供车位27个,P9停车场提供车位129个,P10大巴车停车场提供18个车位,Y1应急停车场提供车位350个。

通州区交通基础设施一体化提升显著。其中,东夏园交通枢纽主体工程完成建设,环球影城北交通枢纽主体结构封顶,东小营、文旅西区、施园公交场站建设完成,交通领域“四网融合”快速成型;公路覆盖范围、通达深度和服务水平提升显著,农村公路列养率100%,优良中等路率达90.08%。

据通州公路分局相关负责人介绍,近年来,北京市交通委与天津市交通委签订了通清路道路接线协议,与河北省交通厅签订了姚家园路东延、厂通路、石小路和通宝路的跨界接线协议。这些跨界道路中,与天津相连的通清路跨界部分已实现通车;与廊坊连接的徐尹路和漷小路一期工程、实现京冀运河水上通行的武窑桥改建工程均实现通车。

截至2023年底,道路方面,通州区朝晖南路、西潞苑西一号路、翠屏路、前北营路(北段)等一批次支路实现开工;重点区域治理方面,完成了5所学校、1个景区、5个商场周边交通环境提升;停车治理方面,完成5处未规范管理道路停车位整治,新增18家有偿错时共享停车场、共享停车位1050个;电动自行车治理方面,新建、升级改造电动自行车充电接口1万余个。

在京津冀交通协调发展方面,今年通州还会开展多项工作。例如漷马路道路工程,增加了京津高速公路在通州区的出口,实现了京津高速公路与通州区内部道路之间的交通转换。

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