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发源于河北遵化市、最终汇入天津于桥水库的黎河，可作为代表性的观察样本。遵化市与天津蓟州区建立跨界河流联防联治机制，设立“跨界河长”，通过联合巡河、联合管护、联合监测、联合执法、联合治理，共同守护河流安全，让“跨界河”变成联通上下游的“连心河”。变“分段治水”为“全域治水”，变“独唱”为“合唱”，实现跨界河流的共建共治共享，生动体现了“坚持统筹协同推进”的方法论。

江西、湖北、湖南建立大气污染联防联控机制，对可能造成较大环境负面影响的项目联合会商，开展联动执法、交叉执法，促进重点行业绿色转型。浙江淳安建立起乡镇级层面的“流域共治”框架体系，联合周边地区组建水域联防队伍，做到美丽河道同步建设、河岸保洁联动管护，筑牢流域两岸生态屏障。实践证明，跨区域生态保护，必须打破行政区域界限，整合多元力量，强化区域联防联治。奔着问题去、打通中梗阻，才能不断提升统筹协作的整体效能。

习近平总书记指出：“生态环境治理是一项系统工程，需要统筹考虑环境要素的复杂性、生态系统的完整性、自然地理单元的连续性、经济社会发展的可持续性。”头痛医头、脚痛医脚，“九龙治水”、各吹各调，很容易顾此失彼、事倍功半，甚至造成生态破坏。就此而言，《生态保护补偿条例》探索形成了“成本共担、效益共享、合作共治”的流域治理新格局，有利于提升各地区的主体功能、促进地区间合作，增强跨区域生态保护工作的系统性、整体性、协同性。

申傅sunbet跨区域的流域治理是世界性难题。流域涉及的不同地方在治理河、湖时，往往标准有别；同一条江河上下游不同的地区，拥有各自的发展定位和目标，对水资源以及生态治理的诉求也有差异。如何加强统筹协调、下好跨区域生态保护“一盘棋”，无疑是重要的现实课题。

生态保护补偿工作涉及领域多、涵盖范围广、综合性强，做好统筹协调尤为重要。但统筹兼顾不是“眉毛胡子一把抓”的平均用力，而要坚持“两点论”和“重点论”的统一，既突出重点，又兼顾各方。针对上下游地区诉求不同、存在利益矛盾时协调成本过高等重点问题，应充分发挥生态保护补偿工作部际联席会议制度的作用，使跨区域、跨部门的问题能够得到有效协调解决。还需按照生态系统的整体性、系统性及其内在规律，统筹用好多样化的生态补偿方式，做好各类型、各层级补偿政策的衔接配合。

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申傅sunbet从易处着手、从难处攻破，都是开展工作的方法与路径。正所谓，“有无相生，难易相成”。难与易并非一成不变，在一定条件下可以相互转化。党员、干部开展工作，必须学会正确处理难易关系，根据实际情况灵活施策，方能善作善成。

“犯其至难而图其至远”。习近平总书记曾引用这句话，说明要向最难之处攻坚，追求最远大的目标。随着改革进入深水区，好吃的肉都吃掉了，剩下的都是难啃的硬骨头。全面深化改革直击要害、触及本质，碰钉子、动奶酪、做手术，解决了多年的“老大难”问题，以改革“一子落”带动发展“满盘活”。事实证明：抓住主要矛盾和矛盾的主要方面，是推动事物发展的重要方法。啃下硬骨头，牵住牛鼻子，打好关键仗，以重点突破牵引带动全局发展，其他问题往往也能迎刃而解。

“图难于其易，为大于其细。”正如建造高楼必须一砖一瓦地砌筑，制造飞机必须一个零件接一个零件攻关，先易后难是一种有效的工作方法，符合量变引起质变的辩证关系原理。从简单的地方入手，有利于总结经验、摸清规律，积小胜为大胜，为下一步工作打牢基础。比如，改革开放伊始，推进各项改革没有经验可学，没有先例可循，坚持先易后难、以点带面、摸着石头过河，确保了改革始终在可驾驭的环境中进行，避免了大的失误和挫折。

先易后难还是从难到易，没有标准答案，关键要从实际出发。加快实现高水平科技自立自强，事关未来发展主动权，必须奔着最紧迫的问题去；做好抢险救援应急处置，时间紧任务重，必须事不避难、迎难而上。实现“双碳”目标是一场广泛而深刻的变革，需要一步一个脚印探索积累；推进区域一体化是系统工程，很多地方先选择从文旅、交通等领域做起……根据工作是否紧急、时机是否恰当、计划是否周密、经验是否具备、风险是否可控等因素，选择恰当方式方法、实践路径，正是各项事业不断推向前进的密码。

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“中铁665号”土压平衡盾构机刀盘直径10.5米，整机总长91米，总重量超过1800吨。盾体系统采用主动铰接形式，具备180米的水平转弯能力，满足设备在掘进过程中纠偏调向需求。阿尔及尔地铁1号线延伸线项目现场经理柏拉勒对盾构机赞不绝口：“掘进期间，设备最高日进尺30米，最高月进尺600米，为提升工程进度发挥了巨大作用。”

同时，振华重工根据客户需求与实际成本，推荐了AGV使用的中国产轮胎等配件。“中国轮胎生产商到现场测试，很快针对当地气候条件推出全新花纹的更耐磨产品。因为合作顺畅，客户又订购了一批轮胎。”杨浩说。

“阿尔及尔地铁1号线延伸线项目由阿尔及利亚公司承建，在建设中采用中国技术、中国装备，使用了中国中铁装备集团制造的‘中铁665号’土压平衡盾构机，有效地攻克了一个个技术难关，在掘进的直径、速度、深度和复杂工况的处理上让人印象深刻。”阿尔及利亚工业投资专家穆罕默德·萨右德表示。

萨右德表示，先进的中国装备不仅为阿尔及利亚，也为世界隧道建设贡献了中国智慧和中国方案。“作为中国最大的海外工程承包市场之一，阿尔及利亚与中国合作建设了包括东西高速公路等一大批共建‘一带一路’项目，双方还实现了在航空航天技术、和平利用核能等高技术领域的互联互通。未来，两国进一步务实合作的潜力巨大，前景广阔。”萨右德说。

“AGV‘大脑’决定着自动导引车能否正常运作。”来自振华重工的生产主管李杰说，AGV的精准度要求很高，停车位置的误差应控制在正负20毫米间，否则集装箱将无法精准卡位。

2022年，振华重工在参标新加坡港务集团(PSA)AGV设备采购项目中，了解到PSA希望供应商能在新加坡或周边地区组装生产。振华重工最终选定抓住这一“靠近客户，海外智造”的机会，选择能够协助生产AGV的马来西亚SEB公司作为合作伙伴，实施产品的属地化生产制造。

申傅sunbet“中国企业的技术优势与我们企业转型的方向不谋而合，很荣幸能与上海振华重工合作共建‘一带一路’‘智造’项目。”马来西亚SEB公司市场负责人杰森对本报记者表示。

“基础设施建设对我国的经济发展极为重要。感谢中国企业、中国设备在阿工程建设方面作出的巨大贡献，期待未来中国企业在阿尔及利亚重要的基础设施项目上发挥更大的作用。”阿尔及利亚公共工程和基础设施部部长拉赫道尔·拉赫鲁赫表示，“欢迎中国企业积极来阿投资，共同加强国际技术合作，助力阿提升工业化水平。”

走进SEB公司的组装工厂，15米长的钢质车架侧立着，一名工作人员通过控制器启动屋顶的移动吊车，准备吊起一个生产部件。另一个车间，几名工作人员正在切割钢板。“这是我第一次安装AGV，感觉很新奇，学到了很多技巧。”工作人员山姆说。在组装工厂隔壁车间内，成型的钢质车架已经完成焊接、上漆等工序，等待安装AGV“大脑”——搭载自动化器件与人工智能技术的核心部件。

“‘中铁665号’土压平衡盾构机是推进共建‘一带一路’国际产能合作、助力中非合作的一张名片。”中国中铁装备集团董事长赵华表示。

阿尔及尔地铁1号线延伸线项目连接哈拉赫中心站和胡阿里·布迈丁国际机场站，是阿尔及利亚高标准机场轨道交通工程项目，隧道全长9565米，包括9个地铁车站和10个通风竖井，穿越大型购物中心、铁路线、阿尔及尔国际机场等多处地面风险源。

“这是我们第一次在海外工厂完成设备制造任务，企业迈出了从‘业务国际化’向‘公司国际化’转型的关键一步。”振华重工亚洲区域中心总经理杨浩表示。杨浩口中的“第一次”也是记者在采访SEB公司时听到最多的词，第一次承接全新业务、第一次使用来自中国的高技术……“我们从前以制造钢质压力容器等产品为主，在承接这项业务并与中国企业展开合作后，我们的工厂技术升级了，质量提升了，业务领域拓宽了，正在考虑筹备一条全新的智能设备生产线，专门承接智能化设备制造项目。”杰森说。

“这批产品成功交货后，马来西亚附近一些国家的港口也开始关注自动化系统的运用，对自动化设备的需求日益增长，这对我们来说是开展国际合作的好机会。”杰森表示，他们正着手与中国企业展开长期合作，共同在新加坡、马来西亚、文莱等地拓展业务。近期，PSA码头向振华重工下了包含54台AGV在内的第二批订单，预计将于2026年供货。“第二批产品的中国产零部件比例会有进一步提升，其中包含不少发挥智能作用的主要部件，‘海外智造’让更多中国高技术产品‘集成出海’。”胡文辉表示。

杰森口中的“智造”项目是上海振华重工自动导引车(AGV)设备制造项目。AGV是一种用于港口自动化水平运输的设备，搭载了传感器及人工智能技术，主要用于替代集装箱拖车，是码头自动化的重要组成部分。

阿尔及尔地铁1号线延伸线项目是阿尔及利亚第一条地铁采用盾构机挖掘隧道项目，地铁延伸线通车后将极大提升当地交通便捷性和旅客吞吐能力，有效缓解交通拥堵，对资源节约、高效利用和环境的可持续发展具有显著帮助。

4月3日，在阿尔及利亚首都阿尔及尔地铁1号线延伸线项目现场，伴随着“中铁665号”土压平衡盾构机破壁而出，阿尔及尔地铁1号线延伸线项目实现全线贯通。该设备是中国出口到非洲的首台盾构机，也是中国装备制造服务共建“一带一路”高质量发展的新成果。

寻找匹配的车架精加工大型机床，组建生产团队，进行培训和技术指导……李杰与他的4位中国同事已在位于马来西亚森美兰州芙蓉市的SEB公司工作了一年多。在中马双方工作人员的共同努力下，去年11月，首批两台AGV成功交货，得到了客户的积极反馈。截至今年4月底，工厂已经交付了21台AGV。今年11月，订单内的46台AGV将全部交货。AGV出厂后，被运往PSA码头，“15米长的亮黄色自动导引车行驶在路上，引来许多当地人注目，很是亮眼。”负责马来西亚AGV项目的振华设计研究总院机械工程师胡文辉说。

FAQ

“相比于整个餐饮市场，‘国潮’餐饮还有很大发展空间。‘国潮’产品或菜品不能过度依赖外包装，要专注产品的创新、研发、品控，提升产品核心竞争力，这才是根本。”中国饭店协会副会长兼青企委主席行斌说。

据大众点评统计，今年以来，“国潮”关键词搜索量持续上升，“国潮小吃”“新中式”等关注度较高，“新中式茶饮”“新中式蛋糕”搜索量同比增长5倍左右。今年以来，推出“国潮”“新中式”相关美食的饮品店数量同比增长超11倍。

在一家新中式茶饮店，一杯杯冷泡茶、气泡茶等饮品通过自动泡茶机制作完成。自动泡茶机、无人零售机等智能化设备的引入，不仅提高了制作效率，保证产品标准化，也为顾客提供了更好的消费体验。此外，会员系统等数字化工具的运用，让品牌能够精准捕捉消费者偏好，实现精细化运营，增强用户黏性。

“我们通过展示、互动、现场传授民俗技艺，让消费者近距离感受中华传统文化。”北京饭店副总经理王明佳介绍，北京饭店以面粉、糯米粉等为主要原料，通过揉、搓、捏、压、剪等手法，塑造出各种栩栩如生的人物、动物、花卉等，很受消费者欢迎。

申傅sunbet国家统计局数据显示，1—4月份，全国餐饮收入17360亿元，同比增长9.3%。其中，“国潮”餐饮消费热度不断增加，给消费者带来更多美食新体验。

“石盘为底，小排为景，点缀松枝，这盘江雪糖醋小排将唐诗‘孤舟蓑笠翁，独钓寒江雪’的意境浓缩于盘碟之中。”中式烹饪高级技师董振祥认为，中式菜品在传统文化中寻找灵感。菜品创新要将坚持我国传统饮食文化与洞察消费前沿趋势相结合。

该餐厅人力资源总监万金林介绍：“我们的菜品创意都是对《红楼梦》原著进行深挖和还原，并在一定程度上进行创新，很受消费者喜爱。”

清华大学文化创意发展研究院发布的《国潮研究报告》指出，过去，“国潮”主要指由中国本土设计师创立的一些小众潮流品牌。如今，“国潮”泛指既具有中国特色，又符合时代前沿审美和技术趋势的中国商品和服务。

山东大学经济学院教授王晨光认为，新中式美食既要融入文化元素，还要满足年轻人的需求，要找准传统文化和现代消费需求的结合点。

近几年，新中式美食快速兴起，新中式餐厅、新中式茶饮、新中式烘焙等如雨后春笋般涌现。彰显个性、饱含传统文化韵味的“国潮”美食受到越来越多年轻消费者喜爱。

在北京稻香村，琵琶糕、盘纽酥、剪纸方酥、翡翠白菜……造型融入中国传统文化元素的中式糕点让人耳目一新。北京稻香村零号店项目负责人曹思源说：“融入传统文化让食品糕点不再仅仅是一种食品，更成为一种文化符号，承载着历史的厚度，展现着东方的美学。”

“入店便有一种穿越千年、感受宫廷礼仪文化的感觉。”在上海某餐厅，上海静安区市民张玥说，“一边欣赏传统歌舞，一边品尝美味佳肴，这一餐吃得很尽兴。”

中国烹饪协会、广东省餐饮服务行业协会和深圳市烹饪协会等共同发布的《2024年餐饮企业发展报告》指出，从行业整体来看，餐饮行业正面临消费需求与观念快速转变、市场竞争同质化加剧，以及技术迅速迭代三大挑战。研发“国潮”美食，是一些餐饮企业应对挑战的方式之一。

“要坚持守正创新，也要守住历史底蕴。”王明佳认为，要通过创新，满足消费者个性化、品质化的需求，使传统饮食文化的表达更加具象化、视觉化、时尚化。

“国潮”餐饮的发展要顺应整个餐饮行业追求营养健康、加快数字赋能等大趋势。中国烹饪协会会长杨柳介绍，近期发布的《全国餐饮业健康营养分析报告》，从行业整体发展情况、行业竞争格局、未来趋势等三个方面深度剖析了全国餐饮行业健康营养发展现状及趋势。餐饮业要以健康营养餐饮模式为发展方向，坚持数字化赋能，提高餐饮业健康营养专业人才培养水平，完善健康营养餐饮标准体系为宗旨，努力提升餐饮业的核心竞争力。

商务部、国家发改委等9部门联合印发的《关于促进餐饮业高质量发展的指导意见》(以下简称《指导意见》)明确提出“创新餐饮消费场景”。《指导意见》强调，传承发展中华优秀餐饮文化，进一步释放餐饮消费潜力，推动餐饮业高质量发展。鼓励发展夜间餐饮、休闲餐饮、文旅主题餐饮等，促进餐饮与相关产业融合发展。

此外，还要促进餐饮与相关产业融合发展。目前一些省区市陆续展开“文旅+美食”“展演+美食”等活动，餐饮行业恢复浓浓的烟火气，促进了城市的经济繁荣，助力实体经济发展。

从硬件来看，要将传统文化融入餐饮空间设计之中，营造独特就餐氛围。比如，有的餐饮店以老北京四合院为基础，通过红柱灰墙、影壁过道、落地青砖、雅致窗棂等元素体现古色古香的京韵京味。有的餐饮店就地取材，木制桌椅、竹编鱼篓、茅草屋檐透出朴拙自然的气息。北京某建筑设计公司负责人介绍，今年以来，公司80%的设计订单都带有“国潮”元素。

“茄鲞是《红楼梦》中写得很详细的一道菜，茄子去皮，只要净肉，切成碎钉子，用鸡油炸了，经过处理后，盛在瓷罐子里封严，吃时拿出来，用炒的鸡爪一拌，就成了这道菜。”餐厅服务员马丽霞说。

特别是随着夏季的到来，“露营经济”“夜经济”火热，中国烹饪协会提示广大餐饮企业创新餐饮消费场景的同时，需重点关注食品安全，确保广大消费者“舌尖上的安全”。同时，建议各地监管部门针对“露营经济”“夜经济”等消费新场景，尽快出台简化办理经营活动所需手续的办法措施，为消费新模式新场景新业态优化营商环境，帮助广大餐饮企业合法合规经营，共同推进餐饮业高质量发展。

“挖掘‘国潮’餐饮还要结合地域特色，深挖品牌所在地的历史文化底蕴。”万金林认为，现在的消费者购买产品和服务不仅需要实用价值，更关注消费体验，餐饮企业要提高服务意识。