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为保证此次首节段钢箱梁的顺利吊装，施工单位充分发挥自身在钢结构设计、制作、安装一体化优势，利用合肥现代化加工制造基地的有利条件，创新使用自动焊接机器人、便携式协作机器人等智能制造设备，实时监控生产进度，大大提高钢箱梁加工的质量与效率。同时在作业前对整个吊装作业过程进行全过程模拟，明确吊装安全技术要点及质量控制要求，全程盯控吊装施工过程，为安全优质完成钢箱梁架设任务提供多重保障。

据介绍，南华路上跨G312及接线工程新建起于既有沪(上海)渝(重庆)蓉(四川成都)铁路桥，向北依次上跨G312、南屏路，终点衔接现状佛子岭路的城市次干路，主线全长约0.667千米。项目主要建设内容包括道路、桥涵、排水、照明、交安、绿化工程等。

高博国际视讯中新网合肥9月3日电(刘鸿鹤 余果 李永)9月2日，随着一段重53.03吨的钢箱梁精准吊落在预定位置，由中铁四局承建的六安市南华路上跨G312及接线工程实现首节段钢箱梁吊装，项目建设正式进入主体施工阶段。

据了解，南华路上跨G312及接线工程是2024年度六安市唯一重点工程项目。项目建成后，将实现南华路南北贯通，连接城南新区与中心城区，未来可继续向南延伸至金裕大道，是六安市高铁站片区重要的连接通道，有效解决现有南华路道路狭窄、弯曲，通行能力不足的问题，提升政务区和城区南部交通道路通行效率，方便人民群众出行，对完善城区南部路网体系和六安市南向发展有着重要的现实意义。(完)