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axglyph官网入口中新网4月16日电 据中国人民银行网站消息,为维护银行体系流动性合理充裕,2024年4月16日人民银行以利率招标方式开展了20亿元逆回购操作。具体情况如下:

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记者在采访中了解到,截至目前,亿航智能首批完成中国民航局适航认证的EH216-S无人驾驶载人航空器分别在广州、合肥两座城市完成了全球商业首飞演示,在当地景区将开展常态化空中商业飞行。小鹏汇天陆空一体式飞行汽车在北美CES亮相,可以通过折叠变形系统实现垂直起降,飞跃拥堵、障碍、河流等,满足短距离低空出行需求。飞行汽车预计2024年Q4开启预订、2025年Q4量产交付,如果顺利实现,将成为全球首款面向个人用户量产交付的分体式飞行汽车。

“我们正在洽谈宁波杭州湾新区通用机场机库门产品,该项目有望成为2024年美心集团首个成交的机库门项目。”4月8日,美心集团贝斯特门窗副总经理夏永昇说,作为低空经济的新质生产力企业,有望在产业链中大量抢占机库门市场份额。

得益于重庆通航产业的加速发展,利用通用飞机开展运输和旅游在重庆已经成为现实。目前,重庆已开航5条短途运输航线,票价均为199元,没有机建燃油费。

“短途运输航线的飞机巡航时速在500公里以内,飞行高度为3000~4000米,这样的高度和时速便于旅客在空中欣赏沿途景色。”华夏飞滴科技总经理邵斌说,短途运输航线开通后,已吸引不少市民前来体验,清明小长假更是爆满。

低空经济的发展,离不了低空设备、技术等先进制造业作为基础支撑。低空经济的关键在于将空域从传统的“自然资源”转化为高效的“经济资源”,只有通过数字化路径的新质生产力来实现。

“作为新兴产业,通用航空产业发展空间巨大,被视为下一轮产业升级的新亮点。”在重庆工商大学成渝地区双城经济圈协同发展中心研究员莫远明看来,低空应用场景普及率并不高,小众、轻奢,市场潜力仍有挖掘空间。需要加强政策配套,构建通用航空产业发展的良好生态体系,助力不断开发开放更多应用场景。

“低空经济成为一项新的产业,将为我们带来更多的发展机遇。”重庆武隆区“傲得航空飞行器研发生产及配套项目”服务工作专班负责人陈德权说,趁着“低空经济”的东风,武隆将以傲得航空为依托,在生产更安全、更有性价比的低空飞行器的同时,积极开展飞行员培训、建设航空小镇等新业态,建设三大基地,形成一个全新的全产业链条,飞机对当地经济的拉动可达1∶30。

据介绍,美心升级版智能机库门,特别引入了自适应智能系统,能够对机库门的开启与关闭状态进行实时监控,并对电机的运行状态以及整个动力系统的健康状况进行全面采集与分析。“通过这一技术,能够在意外停机故障发生前,提前发出报警信号,有效降低意外停机故障的发生概率。”夏永昇说,通过自研软件不断优化升级,在现实与虚拟中不断融合全面实现了技术新突破。

“前几天,巴西一家飞行员培训学校又来询问武隆工厂何时开工,他们需要订一批飞机用于飞行员基础飞行课程的培训。”傲得科技集团有限公司董事长张先吉说,今年国庆前后,将下线首架“重庆造”固定翼两人座飞机。

张先吉告诉记者,Colt系列固定翼飞机既可使用95号汽油,也采用纯电动驱动,充一次电可飞行3~4小时,最大飞行距离可以达到600公里,更绿色的同时飞行成本也更低。

4月6日,在依山傍水的重庆武隆工业园白马组团内,占地100余亩的傲得航空厂区拔地而起。据了解,傲得航空将在这里陆续投入5条Colt生产线,投产后第一年产能将达50架以上,达产产能500架。

作为全国工业重镇,重庆还拥有低空制造业全产业链优势,仅两江新区汇聚相关企业超100家,形成通用航空“整机+核心部件+配套制造+运营+服务+金融”的产业链条。这里的驼航科技是重庆首家提交适航证申请的无人机整机研制企业,丰鸟无人机获得中国民航局颁发的全球首张大型支线物流无人机商业试运行牌照,重庆宗申航发的活塞航空发动机牢牢占据国内市场份额第一。

axglyph官网入口坐上直升机高空俯瞰、无人机穿过大街小巷闪送咖啡、地面交通拥堵,打开电动垂直起降飞行器飞过去……近年来,这些触手可及的应用场景渐行渐近,低空经济正改变大众的生活。

前不久,工信部下属机构赛迪顾问发布《中国低空经济发展研究报告(2024)》显示,去年中国低空经济规模达到5059.5亿元,增速高达33.8%。2030年有望达到2万亿元。预计到2025年,“低空经济”对中国国民经济的综合贡献值将高达5万亿元。天眼查数据显示,目前我国与“低空经济”相关企业有6.9万余家,其中今年1~3月新增企业1600余家。

3月30日,由航空工业自主研制的“祥云”AS700民用载人飞艇,在湖北完成了1小时46分钟的首次转场飞行。“此次飞行完成了各项既定任务,充分验证了AS700的飞行通信、设施搭载和异地起降能力,同时,也进一步检验了技术团队的转场保障能力,为后续进行更远距离、更长航时的飞行打下了基础。”AS700载人飞艇项目总设计师周雷如是说。

夏永昇表示,低空经济开辟出的是一条产业链长、科技含量高、创新要素集中的新航道,美心集团新升级的机库门在自诊断、门禁管理、一体式控制、自动润滑、自动清扫等方面进行了全面优化升级,这一升级不仅提高了机库门的运行效率,也延长了设备的使用寿命,为飞机维修工作提供了更加便捷、安全、高效的保障。

项目负责人杜伟表示,AS700的研制过程中,首次实现了飞艇主要材料、艇载系统及设备的国产化,构建起了载人飞艇自主可控的供应链体系。研制贴合我国高端消费转型升级需求,将把低空观光旅游作为典型示范场景,并通过先锋用户打通载人飞艇商业运行的各个环节,希望能将应用场景进一步拓展至应急救援、城市公共服务等领域,逐步开展市场推广并走向商业运行。

“市场前景不可限量,因为其一旦成熟应用,就会是一种新生产业态的爆发,对普通人而言,就会迎接一种新的生活方式。此外这也是一个创新密集的产业,有可能带动产业进入新一轮升级。”航空专家王亚男说。低空经济既关乎高端制造,也与数字经济和新消费业态密切相关,还涉及空域、政策、安全等多方面问题。因此,低空经济全面发展面临诸多挑战。

低空经济是指以航空器为主、各类低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态,具有产业链条长、辐射面广、成长性和带动性强等特点,使其成为继数字经济后又一新兴形态,被国家赋予打造新的万亿元级支柱产业的重任。

“低空经济,不仅是把飞行器造出来,更重要的是用起来,推动一二三产业深度融合发展。”重庆市委军民融合办相关负责人说,目前,川渝两地已实现了低空+运输物流、医疗卫生、抢险救灾等方面的飞行场景应用,正推动与陕西、湖南、湖北、云南、贵州等周边地区加入,形成“六省一市”跨省低空飞行联盟。

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梁女士将秦某诉至人民法院,要求秦某立即停止侵害隐私权,书面道歉,并赔偿精神损害抚慰金,同时提交了视频资料、微信群中的聊天记录等材料以证明其主张。经过审理调查,人民法院查明梁女士所述属实。

案例中的梁女士已婚,与秦某素昧平生。梁女士在业主群偶然组织了一次团购,秦某参与团购后,对梁女士暗生情愫,持续追求梁女士,不仅在多个微信群“表白”,还在梁女士家门口徘徊、张望、敲门。梁女士明确拒绝后,秦某仍不停止。

其次,以爱为名的骚扰不是浪漫,而是违法。追求表白行为的基础前提是尊重,要尊重被追求者的人格尊严。而以爱为名的骚扰者有一个突出的特征,就是无法接受被拒绝。在被拒绝之后,容易出于自我满足和自我感动做出极端的反应,甚至是恶性伤人的报复行为。

本案中,秦某在微信群中“表白”梁女士被明确拒绝后,并未停止“表白”行为,而是采取了持续在梁女士家门口徘徊、张望、敲门的骚扰行为;以及在其他多个微信群持续向梁女士“表白”进行宣泄,并引起其他微信成员的关注和追随调侃。秦某这种以爱为名的骚扰,已侵扰梁女士的生活安宁,构成对梁女士隐私权的侵害,应该承担侵权责任。

axglyph官网入口中新网4月16日电 以爱为名,在多个微信群“表白”,并多次在家门口蹲点,持续骚扰已婚邻居,侵扰私人生活安宁,是否构成侵权?近日,上海高院在其微信公众号发布一起涉民生典型案例。

首先,私人生活安宁属于隐私权保护范畴。我国公民享有生活安宁权益,保护该权益是实现个人幸福生活的基本要求。《中华人民共和国民法典》(以下简称《民法典》)将“私人生活安宁”纳入隐私权,意味着“私人生活安宁”被确认为人格权利的重要组成部分,得到了《民法典》的明确保护,进一步丰富充实了隐私权的内涵和适用保护范围。

FAQ

近年来,本次比赛举办地江山市高度重视攀岩赛事承办及攀岩场馆设施建设工作。2015年,江山市新塘边镇毛村山头村建成全国首个乡村攀岩墙,目前全市已有两个室内公共攀岩馆、4个学校攀岩墙、3个运动景区攀岩墙。自2016年以来,江山市先后承办中国攀岩联赛总决赛、全国美丽乡村攀岩系列赛、全国青少年U系列攀岩联赛、全国体育记者迎新攀岩比赛等9次国家级攀岩赛事活动。下一步江山市将贯彻体育总局登山中心制定的《“十四五”攀岩运动发展规划》,落实攀岩进校园百城千校计划,在全市选择条件较好的中小学开展攀岩运动,在此基础上成立江山市攀岩队,为国家培养攀岩后备人才和运动普及推广贡献力量。

5月1日至3日,亚少赛将在中国·眉山国际攀岩中心举行。位于四川省眉山市的中国·眉山国际攀岩中心占地面积5000平方米,人工岩壁面积达7000平方米,建成后将成为世界占地面积最大和攀登面积最大的“双第一”攀岩中心,举办的首场比赛就是亚少赛,令人期待。

axglyph官网入口中新网北京4月16日电 据中国登山协会消息,2024全国青少年攀岩公开赛(浙江江山站)暨2024亚洲少年攀岩锦标赛选拔赛日前在浙江省江山市举行,40名运动员入选国家少年攀岩集训队,将代表中国参加2024亚洲少年攀岩锦标赛(以下简称亚少赛)。

本次比赛是《方案》发布后的首场比赛,国家体育总局登山运动管理中心青少年发展部攀岩项目负责人余建新表示,目前《方案》还处于试行阶段,将会在今后的赛事中,根据赛事级别、场地条件、比赛日程等实际情况,在《方案》的基础上适当放宽或收紧对参赛成绩资格的要求,逐步实现定位明确、科学合理的青少年U系列攀岩赛事分级分类体系。

本次比赛是新赛季首场全国性青少年攀岩赛事,为期3天,共有来自全国23个省区市的106支队伍、667名选手参赛(其中104名选手代表个人参赛),按年龄分为U7、U8、U9 、U11(10—11岁)、U13(12—13岁)、U15(14—15岁)6个组别,每个组别再分为男子、女子组,设置难度赛和速度赛两个项目。

其中,U11和U13组别采用亚洲少年攀岩锦标赛速度赛道,其他组别采用2022年中国登山协会发布的青少年标准速度赛道。选手最终排名积分由难度和速度两个单项比赛成绩排名积分相加得出,U11和U13组别排名积分前十名的运动员获得参加2024亚洲少年攀岩锦标赛的资格,4个小项共有40名选手获得资格。

根据《方案》,全国青少年U系列赛事体系主要包括由国家体育总局登山运动管理中心主办的国家级、区域级青少年攀岩比赛,以及由登山中心指导或支持举办的省级、俱乐部级青少年攀岩比赛。各级、各类比赛定位明确,均有针对性的目标人群;不同国家级青少年赛事设置相应的参赛成绩资格要求,运动员可通过参加与自身水平相匹配的赛事提升能力、积累经验,获得参加更高级别赛事的资格。

一年前,同样在江山举行的2023全国青少年攀岩公开赛(浙江江山站)共有99支队伍、716人参赛,成为中国攀岩史上最大规模的比赛,具有里程碑的意义。

本次比赛由国家体育总局登山运动管理中心、中国登山协会主办,衢州市体育局、江山市人民政府承办,衢州市体育事业发展中心、江山市体育局协办。(完)

在那场比赛之后,国家体育总局登山运动管理中心青少年发展部迅速启动了攀岩比赛分级分类组织实施方案制定工作,经过多次公开征求意见和修改,于2024年3月正式发布《全国青少年U系列攀岩比赛分级分类组织实施方案(试行)》(以下简称《方案》)。

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