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据测算,镇江港进出港船舶吃水由11.36米提升至11.8米、再提升至12米后,最终海轮单航次可多装载6000吨至8000吨货物,每年可为腹地企业节省物流成本约7000万元至1.1亿元。
据悉,“西比拉”轮,船长299.95米,船宽50米,最大吃水12米,本航次从澳大利亚始发,在舟山减载后,装载93000吨铁矿开往镇江港。
币游国际10月25日,在长江引航中心镇江引航站5名引航员的引领下,吃水达12米的希腊籍散货船“西比拉”轮(英文船名“SIBYLLA”)安全靠泊镇江港,刷新了镇江港开埠以来接靠船舶最大吃水历史纪录,标志着镇江港进出港船舶最大吃水进入12米时代。
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