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  • 软件大小:760MB
  • 更新时间:2024-12-07T04:25:40
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大中小企业融通创新,产学研各方通力合作,大飞机翱翔蓝天、高速磁浮贴地飞行、国产大型邮轮投入商用……一大批重大标志性创新成果引领中国制造不断攀上新高度。2023年,高技术制造业增加值占规上工业增加值比重为15.7%,比2012年提高6.3个百分点。

“强内功”,组建国家重点实验室等创新平台;“借外力”,与清华大学等高校院所密切合作。从新能源汽车轴承到风电主轴轴承,再到轨道交通轴承,洛轴新产品接连下线,应用到“嫦娥”“天宫”“中国天眼”等重大装备之中。

体育网站大全排行榜习近平总书记强调,“任何时候中国都不能缺少制造业”“要坚定不移把制造业和实体经济做强做优做大”“加快建设制造强国”。

向“绿色低碳”持续发力。推进绿色低碳改造、构建绿色制造体系、培育壮大绿色产业……“十四五”前两年,规模以上工业单位增加值能耗累计下降6.8%。

向“微笑曲线”两端攀登。量产动力电池单体能量密度达300瓦时每公斤,处于国际领先水平;晶硅—钙钛矿叠层电池效率达34.6%,屡屡刷新世界纪录;新能源汽车、锂电池、光伏产品“新三样”年出口突破万亿元大关……中国制造加快迈向全球产业中高端。

有了材料,还要精密加工。2020年启动研发、2022年产品下线、国产化率超过90%,铁建重工与合作伙伴共同研制的国产9米高速数控铣齿机床,助力主轴承顺利下线。

推陈致新,升级传统产业;与日俱新,壮大新兴产业;聚焦前沿,布局未来产业……我国因地制宜发展新质生产力,不断塑造发展新动能新优势。目前,战略性新兴产业占国内生产总值比重约13%,全国高新技术企业数量达46.3万家。

研发主轴承,补上盾构机产业链国产化“最后一块拼图”。2019年,铁建重工专门成立研究设计院,历经1000多个日夜终于成功研制出9米级盾构机主轴承。

拥有全球最完备产业体系,制造业总体规模连续14年位居世界首位,220多种产品产量位居全球第一……中国制造彰显出的坚实底气、创新动能、澎湃活力,为推进中国式现代化提供有力支撑。

习近平总书记强调:“制造业是国家经济命脉所系”“我国是个大国,必须发展实体经济,不断推进工业现代化、提高制造业水平”。

“这是全球直径最大、承载最高的盾构机主轴承,可供目前全球最大型号的盾构机使用。”铁建重工首席科学家刘飞香感慨,“过去有什么设备施什么工,现在是需要施什么工,我们就能制造出什么装备。”

“瞧,这是一组盾构机刀盘正面数字孪生画面,深浅不一的颜色代表着刀片的受力、磨损情况。”铁建重工数字孪生研究所副所长王永胜说,实时分析这些数据,工程师可以有针对性地优化下一代产品。

“我们将围绕推进新型工业化、发展新质生产力、保持制造业合理比重,把建设制造强国同发展数字经济、产业信息化等有机结合,加快建设以先进制造业为骨干的现代化产业体系。”工业和信息化部党组书记、部长金壮龙表示。

1949年,新中国第一炉铁水在鞍钢奔腾而出,如今,我国已连续28年居世界第一产钢大国,“手撕钢”不断刷新世界纪录;1956年,第一辆解放牌卡车驶下一汽生产线,如今,我国汽车产销量已连续15年居全球第一,新能源汽车产销量连续9年稳居世界第一。

怎么办?铁建重工与高校合作,历经2年多时间、30多组试验、上百万次疲劳试验,选出最佳钢材元素配比。多家钢铁企业,历经数十次技术讨论与测试,将配方变成产品。

“大兆瓦风机主轴轴承,没有相关参考资料。关键时刻,主机厂商金风科技送来各类型风机运行数据,解了‘燃眉之急’。”洛轴销售总公司风电部部长姚东感慨,“同舟共济、协同创新,中国制造就有无限可能。”

“压不碎、磨不烂”,材料首先要够硬。以主轴承内齿圈为例,8毫米厚的圈层,洛氏硬度需大于58,常规中碳轴承钢远无法达标。

洛轴集团是16兆瓦风电机组主轴轴承生产厂家,集团党委书记、董事长王新莹坦言:“10多年前,高端轴承我们还‘摸不着’,但再难也要啃下这块‘硬骨头’。”

向“数实融合”深度进军。重点工业企业数字化研发设计工具普及率达80.1%,关键工序数控化率达62.9%,工业互联网实现工业大类全覆盖……产业数字化、数字产业化步伐不断加快。

从“造不了”到“造得出”再到“造得好”,我们用几十年走完发达国家几百年的工业化历程,制造业拥有31个大类、179个中类和609个小类,全球产业门类最齐全、产业体系最完整,产业链、供应链韧性和竞争力持续提升。2023年,制造业增加值占国内生产总值比重26.2%,占全球比重约30%。

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牢固树立转化运用理念,持续优化知识产权服务供给结构。拓展专利代理机构服务领域,构建以促进专利产业化为导向的专利“获权—用权—维权”全链条服务生态,支撑专利转化运用和价值实现。

文化和旅游部产业发展司负责人马力说,入境旅游是旅游业的重要组成部分,发展入境旅游对推动我国旅游业高质量发展、释放旅游消费潜力具有重要意义,同时也能更好促进经济发展、展示中国形象、增进文明互鉴。

突出提升治理水平,增强协同发展合力。针对服务贸易发展特点,提出加强部门横向协作、央地纵向联动的思路和举措。进一步创新支持政策,要求各部门加强协调配合,梳理解决服务贸易领域的堵点卡点问题,细化完善财税、金融、保险、人才等政策,支持推进重大改革事项。

商务部服务贸易和商贸服务业司司长王东堂介绍,建立跨境服务贸易负面清单管理模式,是中国主动对接国际高标准经贸规则,推进制度型开放的一项重要举措。2021年7月,商务部在海南自由贸易港发布实施跨境服务贸易负面清单。经过两年多探索实践,今年3月发布适用于全国范围和自贸试验区的两张跨境服务贸易负面清单,在更大范围内推进自主开放,在全国形成了跨境服务贸易领域梯度开放体系。

突出高水平开放,完善服务贸易开放制度体系。主动对接国际高标准经贸规则,首次从规则、规制、管理、标准等方面对服务贸易制度型开放作出比较全面的安排,明确在全国建立健全跨境服务贸易负面清单管理制度,发挥对外开放平台作用,加强规则对接和规制协调,提升服务贸易标准化水平。

突出顶层设计,系统谋划和制度集成。《意见》全面贯彻落实习近平总书记在历届服贸会上的重要指示精神,以试点的制度创新成果为基础,总结提炼出新形势下我国服务贸易发展的总体思路和政策框架,全面强化改革的系统集成、开放的制度设计和部门的协同创新,实现服务贸易创新提升。

王东堂表示,《意见》对建立健全负面清单管理制度作出了部署。将持续做好跨境服务贸易负面清单的政策解读和落地实施工作,及时总结评估负面清单的实施情况,研究制定相应的管理制度,有序推进跨境服务贸易梯度开放,进而不断提升服务贸易自由化、便利化水平。

突出高质量发展,助力发展新质生产力。在传统领域,提出增强国际运输服务能力、提升旅行服务国际竞争力的各项举措;在新兴领域,提出支持金融、咨询、设计、认证认可等专业服务贸易发展,提升专业机构国际化服务能力等。

为提升外国游客来华旅游的便利化水平,促进入境旅游发展,今年以来,文化和旅游部联合相关部门,围绕堵点难点问题,持续提升支付便利性,优化签证和通关政策,推进航班等国际交通加速恢复,完善入境旅游综合服务,提升文旅场所开放管理水平。今年4月,文化和旅游部、中国人民银行等单位联合印发《关于进一步优化重点文旅场所支付服务提升支付便利性的通知》,各地按照“大额刷卡、小额扫码、现金兜底”的要求,持续改善支付便利化环境。4月,文化和旅游部、交通运输部等单位联合印发《关于切实做好交通出行和支付便利化有关工作的通知》;7月,文化和旅游部、商务部等部门联合印发《关于服务高水平对外开放便利境外人员住宿若干措施的通知》,更好地为入境游客提供出行、住宿服务。

王东堂说,对跨境服务贸易实施负面清单管理,有效提升了管理的透明度和可预见性,为打造透明稳定可预期的制度环境奠定了良好基础。相关部门在自贸试验区和海南自贸港,对自然人职业资格、专业服务、金融、文化等领域分别作出了一些开放安排,主动扩大服务市场开放,目前这些开放举措都在有序推进落地中。

扎实推进服务载体建设,全面激发专利转化运用服务动能。按照“依托产业集聚,服务产业发展,助力产业升级”的发展模式,推进知识产权服务业集聚区优化升级,到2025年建设20家国家知识产权服务业高质量集聚发展示范区。

当前,全球服务贸易和服务业合作深入发展,服务贸易成为经济全球化的重要推动力。据世贸组织统计,2013—2023年,全球服务出口年均增长4.9%,约为货物出口增速的两倍,服务贸易占货物和服务贸易总额的比重增加到1/4。我国将服务贸易作为扩大高水平对外开放、培育外贸发展新动能的重要抓手,持续推动服务贸易加快发展,2023年全国服务进出口6.6万亿元人民币,同比增长10%,规模创历史新高。

注重提升服务供给质量,着力夯实专利转化运用服务基础。制定知识产权服务主体培育行动计划和专利代理从业人员能力建设方案,培育一批专业性强、信用良好的综合性知识产权服务机构和专家型人才,助力核心技术攻关和专利转化运用。

国家知识产权局知识产权运用促进司司长王培章说,专利转化运用是促进创新成果价值实现、提升核心竞争力的有效途径,从需求端激发了知识产权服务业发展动能。完善专利转化运用服务链条成为推动知识产权服务业高质量发展的重要内容。

王培章说,下一步将加强统筹协调和工作落实,持续完善专利转化运用服务链条,推动专利转化运用效益加速显现,支持构建现代化产业体系,促进经济高质量发展。

主动融入重大战略规划,精准对接专利转化运用服务需求。持续开展“知识产权服务万里行”活动,引导服务机构面向区域重大战略、重点产业领域、国家战略科技力量,深入开展转化运用精准对接服务。

同时,文化和旅游部扎实推进落实景区参观、产品供给等各方面的举措,不断提升便利性,全方位开展“你好!中国”国家旅游形象海外推广活动,提高中国旅游形象、旅游服务在国际上的影响力,吸引外国游客来华。1月到7月,入境旅游人次大幅增长,外籍人员来华观光达到572.2万人次,会议商务活动380.3万人次,同比分别增长403%、81.5%。

唐文弘说,商务部将会同有关部门,认真抓好《意见》的贯彻落实,积极营造扩大开放、鼓励创新、公平竞争、规范有序的服务贸易发展环境,促进服务贸易高质量发展。

唐文弘说,《意见》在推动服务贸易制度型开放、促进资源要素跨境流动、推进重点领域创新发展、拓展国际市场布局、完善支撑体系5个方面,提出了20项任务举措、70多条具体政策措施,主要体现出4个方面的特点。

体育网站大全排行榜商务部部长助理唐文弘介绍,《意见》是党的二十届三中全会之后,国务院在对外贸易领域出台的重要政策文件,对新形势下服务贸易高质量发展作出了全面、系统的部署,是今后一个时期我国服务贸易发展的重要指导性文件。

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“C875次列车开行以来,我们不间断开展客流调研,也到沿线乡镇摸查需求。”福州客运段值班员蒋文雄介绍,该列车每天早晨从厦门开往福州,即刻折返回厦门。列车前后调整了3次发车时刻,最终确定在下午6点56分到达清流站,刚好接上放学的孩子们。

“铁路帮帮群”“车站对接群”,清流县城关中学副校长王荣生,每到周五、周日,就在这几个微信群里时刻关注着学生们返家返校情况。

黄华盛口中的“校车”,是开行于福建福州与厦门间的C875次列车,由全新复兴号“绿巨人”担当值乘任务,时速达160公里。清流县是革命老区,这趟列车在这里站站停车,搭载了近300名学生。

怎么办呢?杨云涛将相关情况向上级部门反映,很快得到反馈:对于乘火车通学的学生,由承运人在旅途中承担一定监护责任,未满14周岁学生可单独购票。

学校、车站和铁路部门协同合作:每周提前统计乘车学生名单、开展客流调研摸查沿线乡镇需求、定制公交线路保障学生换乘……多方合力,使孩子们的求学路更加便捷。

如今,不仅仅是杨源村,附近3个镇、1个乡的学生们都坐火车上下学。每周日,300多名学生坐着K8752次列车上学,每周五,又乘坐C875次列车回家。

令杨少深印象深刻的还有C875次列车上举行的“学长学姐大家谈”活动。升入初中后,学业更重,杨少深也从走读变成住校。“车厢里,大家围在一起,学长学姐介绍食堂打饭秘诀、洗衣服诀窍,都可实用了。”杨少深说。

“站长!”杨源站,列车刚停稳开门,14岁的杨少深就疾步下车,从人群中挤出来,扑向杨云涛。“你爸爸还得几分钟才能到,去书架找本书看。”杨云涛说。

杨云涛回忆,最开始,C875次列车下午4点到达清流站,那时孩子们还没有放学。所以,学生们只能坐着火车上学,坐着中巴车回家。

第一个难题,是购票。根据铁路部门规定,未满14岁的儿童无法单独乘车,儿童票也不能单独在网上购买。但这些孩子们,不少家长外出务工,独自上下学是现实所需。

“我们根据学校错峰放学时间,以及火车站列车开行点,动态加开6趟从各校直达火车站的公交车,进一步加密学生客流高峰时段公共交通工具运行频次、延长运行时间。”清流县闽通公共交通有限公司公交科科长李顺生说,现在,火车到站时,公交车已在门口等候。孩子们下了火车就能上公交。

对杨少深而言,杨源站有站长,清流站有小慧老师——工作人员黄聪慧。在清流站上车、下车时,小慧老师都吹着哨子,举着红色引导旗,带领大家排队上下车。

一场校、站、车的接力就此展开。学校每周提前统计需要乘车的学生名单,及时交给车站。车站为通学学生开辟绿色通道,便捷学生购票,并做好上下车组织安排。列车开辟阅读角等,由列车员提供一定的照看服务。

体育网站大全排行榜在福建三明清流县,近300名学生搭乘火车,每周往返乡镇与学校。其中,回家乘坐的列车由复兴号担当值乘任务,时速达160公里。

杨云涛认真梳理微信群的信息,需要收拾的东西收起来,需要照看的孩子统一引导到阅读角。阅读角就在车站值班室门口,整齐地码放着《昆虫记》《木偶奇遇记》等书,还提供铅笔、橡皮、尺子等文具。

FAQ

体育网站大全排行榜《补充通知》明确,各省份可在现行报废补贴范围基础上,聚焦保障粮食和重要农产品稳定安全供给,结合实际自行确定不超过6个机具种类新增纳入报废补贴范围。报废20马力以下拖拉机,单台最高报废补贴额由1000元提高到1500元;报废联合收割机、水稻插秧机、播种机并新购置同种类机具,按不超过50%提高报废补贴标准;报废并更新购置采棉机,单台最高报废补贴额由3万元提高到6万元。对自今年6月21日起提交报废补贴申请的,按调整后的报废补贴标准执行。

山东港口青岛港董家口港区40万吨级码头建于2009年,是中国首个投产运行的40万吨级矿石码头。作为中国重要的国际贸易口岸和中转枢纽,山东港口青岛港拥有航线超220条,数量居中国北方港口首位,2023年的货物吞吐量超7亿吨,居全球第四位。

“远谷海”轮体积大、应舵性慢,易产生浅水效应。为保障接卸任务,该港区的接卸团队采取双线作业模式,启用40万吨级码头的4台世界先进卸船机,有效保障作业效率。

《补充通知》要求,要进一步优化完善农机报废回收拆解工作流程,对提高补贴标准的机具要专门制定监管措施并进行严格监管。要推动加强农机报废回收拆解体系建设,加快农机回收拆解企业培育和网点布局。要加强监督检查,切实防范风险,严厉打击骗补套补等违法行为。9月9日,装载约40万吨巴西卡粉的大型散货船“远谷海”轮靠泊山东港口青岛港董家口港区40万吨级码头。这是该港接卸的第400艘次40万吨级大型散货船。

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