本站比赛，厂商组和量产组仍然是奇瑞车队的主战场，孙保利、宋凯和李辉代表奇瑞车队参加量产组的比赛，而胡云飞则是奇瑞车队在厂商杯中的主要力量。

此外，轻型越野车组共有10名车手报名参赛，三和赛车队童喜君和杨恩东去年在该组别有过非常出色的表现，今年将联手向冠军发起冲击。(完)

OBO BETTERMANN中新网玉环11月8日电 中国体育彩票2024中国汽车场地越野锦标赛(COC)玉环站暨“汽摩协会杯”韩魏赛车越野赛8日在浙江省玉环市拉开战幕，为期三天的顶级越野赛事吸引了来自全国各地的近70名高水平车手报名参赛。

由于赛车改装技术规则的不同，加美隆润滑油白云车队赵向前和李顺义，科马仕勇士车队邹运，阿特拉斯减震器车队何亮等原本征战改装组的车手将会参与开放一组的冠军争夺，而开放二组则面向众多赛场新人。

本站比赛，改装组将出现多耐减振器车队和科马仕勇士车队两支车队激战的局面，代表多耐减振器车队参赛的是“新生代”实力车手区志斌、林德伟和范高翔，他们将驾驶九江赛车全新打造的JJ-sport场地赛车征战本站比赛。而科马仕勇士车队则派出了乔旭、吕和平和姜波的“师徒”组合。

公开组报名的车手有STR斯图锐竞技减震器车队邵林军和王旭岚，加美隆润滑油白云车队孙浩，芬檬饮料车队刘水龙，以及车仆车队韩冬和谢运宝。车仆燃油宝车队则派出了老将胡国华和楼志伟冲击颁奖台。

比赛设置厂商组、量产组、改装组、公开组、UTV组、女子组、开放组、轻型越野车组共八个大组别。根据赛程安排，11月8日进行排位赛，11月9日预赛，11月10日举行开幕式和决赛。

中国汽车场地越野锦标赛(COC)是由中国汽车摩托车运动联合会主办的国家A级汽车赛事之一，赛事创办于2003年，至今已成功举办21年。作为中国汽车运动快速发展的重要推动力，COC被誉为越野拉力赛车手成长的摇篮，吸引了众多顶尖车手前来参赛。

UTV组已经发展成为COC的重要力量，吸引了22名车手报名参赛，也是报名人数最多的一个大组别，庞巴迪与北极星之间的对决将是本站比赛的一大看点。庞巴迪睿行者车队王晓明、杨恩东和林德伟组成了新的冲冠阵容，郭云辉、李松和吕逸飞则代表庞巴迪BRP睿行者车队参赛。