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bd半岛体育中新网3月9日电 9日,住房和城乡建设部部长倪虹谈及构建房地产发展新模式时表示,第一,在理念上。要始终坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位,完善“市场+保障”的住房供应体系,政府保障基本住房需求、市场满足多层次多样化住房需求,建立租购并举的住房制度,努力让人民群众住上好房子。

二是下力气建设好房子。住房发展,归根到底,还是要让人民群众住上好房子。什么是好房子?不同面积、不同价位都有不同的好房子。“我们将引导建筑师精心设计好户型,鼓励企业研发好产品、好材料、好设备,我们也希望能够多行业跨界协同,合力建造绿色、低碳、智能、安全的好房子,让群众能够住得健康、用得安全方便。在新模式下,我希望现在的房地产企业看到,今后拼的是高质量,拼的是新科技,拼的是好服务。谁能抓住机遇、转型发展,谁能为群众建设好房子、提供好服务,谁就能有市场,谁就能有发展,谁就能有未来。”倪虹说。

第二,在机制上。一是建立“人、房、地、钱”要素联动的新机制,也就是说从要素资源科学配置入手,以人定房、以房定地、以房定钱。抓手就是指导各地编制好住房发展规划。二是完善房屋从开发建设到维护使用的全生命周期管理机制。这是一项系统性很强的工作。在供给方面,要改革完善商品房开发、融资、销售等基础性制度,有力有序推进现房销售。在使用方面,要加快建立房屋体检、房屋养老金、房屋保险等专项制度。

第三,在实施上。有两个重点,一是规划建设保障性住房,推进“平急两用”公共基础设施建设和城中村改造。这既是利民之举,又是发展之计,也是转型之策。规划建设保障性住房,是完善住房制度和供应体系,重构市场和保障关系的重大改革,重点是拓展配售型保障性住房的新路子。“平急两用”公共基础设施建设,是统筹发展和安全、提高城市韧性的重大举措,重点是平时用得着,关键时刻能用得上。城中村改造,是解决群众急难愁盼的民生工程,重点是要消除安全风险隐患,改善居住环境,促进产业转型升级,推动城市高质量发展。去年国务院先后出台了三个文件,今年重点就是抓开工建设、抓质量安全,尽快取得实实在在的成效。

十四届全国人大二次会议3月9日举行记者会,邀请教育部部长怀进鹏、人力资源和社会保障部部长王晓萍、住房和城乡建设部部长倪虹、国家疾病预防控制局局长王贺胜就教育、就业和社会保障、住房、医疗疾控等相关问题回答中外记者提问。

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以芜湖市为例,宁波介绍说,2010年以来,芜湖造船厂累计出厂17艘4.9—8.2万吨新造船舶通过南京长江大桥,均是采取“一事一议”方式协调备案,该方式效率低、成本高,造船能力无法充分发挥。

bd半岛体育中新网北京3月9日电 (记者 吴兰)“建议分类评估各类船舶通航南京长江大桥的风险,明确船舶最大尺寸为190×32.5米的3.5万吨级散货船、2万吨级集装箱船、2万吨滚装船可常态化通过南京长江大桥。”全国人大代表、芜湖市委书记宁波在全国两会期间接受记者采访时说,希望解除长江中上游地区船舶大型化发展瓶颈制约,更好地发挥长江黄金水道作用。

就水深条件来看,上海至芜湖段长江主航道水深为9米—12.5米,可通航5万吨级船舶,芜湖至武汉段水深为6米—9米,可通航2万吨级船舶。宁波介绍说,但目前万吨级海轮很少进入长江南京段以上江段,近洋及沿海直航航线开辟难以持续,制约了安徽、江西、湖北在内的长江中上游港口特别是7个港口型国家物流枢纽功能的发挥和货运能力的提升,限制了水运企业船舶大型化发展。

为此,宁波建议由国家层面推动修订相关船舶航行导则,分类评估各类船舶通航长江大桥的风险,解除长江中上游地区船舶大型化发展瓶颈制约。与此同时,对于新造大型船舶通航长江黄金水道,建议从国家层面制定常态化对接机制,明确新造船舶通航程序,优化手续、固化流程等。(完)

长江通道是我国国土空间开发最重要的东西轴线,在区域发展总体格局中具有重要战略地位。国家发改委、交通运输部联合印发《国家物流枢纽布局和建设规划》,在长江沿线布局了11个港口型国家物流枢纽承载城市,沿长江自下而上分别位于上海、苏州、南通、南京、芜湖、安庆、九江、武汉、岳阳、宜昌、重庆。

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FAQ

bd半岛体育中新网锡林郭勒3月9日电 (奥蓝)9日,浑善达克沙地自驾穿越大环线“二月二龙抬头”汽车集结赛在内蒙古自治区锡林郭勒盟拉开帷幕。来自京、津、冀、鲁、蒙等省区市的千余辆越野车,2000余名赛手和越野自驾爱好者齐聚在春寒料峭的雪原上,追风御雪、极速角逐。

锡林郭勒盟境内草原面积约18万平方公里,是内蒙古的主要天然草场之一;同时,境内浑善达克沙地区域面积达4809万亩。2023年12月,锡林郭勒盟发布浑善达克沙地穿越大环线,该环线既保障游客旅途中的生活需要,也充分满足游客游览需求。大环线初步规划设计1条主线1条大环线6条小环线,总里程超2700公里。(完)

本次活动由锡林郭勒盟文体旅游广电局主办,锡林浩特市、正蓝旗、多伦县人民政府,越野e族北京大队承办。赛事为期5天,设立穿沙蛇UTV场地组和T2组两个组别,赛程全长200公里,分三个赛段,第一赛段锡林浩特站60公里,第二赛段多伦站80公里,第三赛段正蓝旗站60公里。

“这样原生态的赛道,跑起来太不一样了,更激情,也更刺激。”车手田志会来自承德越玩越野俱乐部,他所在的俱乐部这次来了6辆车10多个人。他对活动满是期待。“这里与传统沙漠的体验特别不一样,不只有沙地,还有山丘、小河、树林、牧民路。”

当日活动在乌兰牧骑演员的歌唱表演中拉开帷幕。开幕式上,参赛车辆整齐排列在出发点,选手们蓄势待发,期待着比赛的开始。开幕式后,首先进行的是锡林浩特站的比赛。随着发车指令,赛车两辆一组飞越发车线,开展激烈角逐。随着漂移、急停、过弯等一系列高难度动作,赛车高速运行扬起阵阵雪雾。

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