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二是修订报销凭证条款。2023版《国铁集团客规》对购票、退票报销凭证做出了规定,购票报销凭证可通过车站售票窗口、自动售票机开具,退票费报销凭证可通过车站售票窗口开具。2024版《国铁集团客规》规范了“报销凭证”定义,统一了凭证式样,增加了改签服务报销凭证相关内容,明确旅客在购票、改签、退票后均可通过车站售票窗口、自动售票机获取报销凭证,报销凭证仅可开具一次、不能重复开具。

环亚体育注册网页澎湃新闻记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,9月1日,2024版《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》(下称“2024版《国铁集团客规》”)正式公布,积极适应铁路客运业务发展变化和旅客出行需求,铁路旅客运输相关规则进一步完善,将助推铁路客运服务品质提升、旅客出行便利。

六是修订越站乘车条款。在2023版《国铁集团客规》“在列车具备运输能力时,如旅客到站后需要继续旅行,列车工作人员可为其办理补票”基础上,2024版《国铁集团客规》新增了“无运输能力时,列车有权拒绝旅客补票和继续乘车”规定,主要考虑是防止列车严重超员引发各类风险,有效保障列车运行安全秩序和旅客乘车体验。

国铁集团客运部负责人介绍,2023年1月1日,交通运输部《铁路旅客运输规程》施行,国铁集团同步颁布实施了《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》(下称“2023版《国铁集团客规》”),实施以来,根据铁路客运业务的发展变化和旅客的意见建议,又陆续推出了车票退改签、学生优惠资质线上核验等一系列便民利民惠民新举措,在实践中取得了良好成效。为方便旅客了解掌握,依据交通运输部《铁路旅客运输规程》有关规定,国铁集团对2023版《国铁集团客规》进行了修订,认真总结客运业务发展新成果,将成熟适用的客运新服务固化为规则,优化完善学生优惠票购票区间、联程车票、越站乘车等条款,制定了2024版《国铁集团客规》。2024版《国铁集团客规》共有5章114条,对2023版《国铁集团客规》进行了24处修订,同时新增《铁路旅客购票须知》《铁路旅客旅行须知》《铁路旅客安全乘车须知》等3个附件。主要变化如下:

五是修订联程车票使用规则。2024版《国铁集团客规》进一步完善了联程车票概念,以联程车票的方式为旅客一次出行的出发地与目的地间提供更多购票选项,考虑到按照列车运行规律,联程车票可在24小时内完成接续换乘,将接续时间明确为不超过24小时。

四是修订学生优惠票核验和购票条款。在2023版《国铁集团客规》“学生应到车站指定售票窗口或自动售票机办理学生优惠资质手续”基础上,2024版《国铁集团客规》增加了学生优惠资质线上核验途径,仍保留线下核验渠道,此项措施已于2023年2月6日起实施。将学生优惠票发售区间规则由“近径路”修订为“相对近径路或合理径路”,学生旅客安排行程更加灵活方便。

一是修订车票改签规则。将2023版《国铁集团客规》“火车票在开车前48小时以上,可以改签预售期内任意车次,开车前不足48小时以及开车后,仅可改签乘车日24时之前列车”改为2024版《国铁集团客规》“旅客在开车前和开车后当日均可改签预售期内车票”, 进一步放宽了限制,扩大了车票改签办理范围,原改签范围内“开车前48小时以上的”“开车前不足48小时以及开车后,改签乘车日期之前(含当日)车票”仍不收取改签费,新增改签乘车日期之后车票的,根据办理时间梯次核收改签费,即开车前24小时以上、不足48小时办理的,核收5%改签费;开车前不足24小时办理的,核收15%改签费;开车后办理的,核收40%改签费。此项措施已于2024年1月15日起实施。

三是增加实名制购票有效身份证件类型。2024版《国铁集团客规》将军士证和警士证纳入实名制购票有效身份证件类型,此项措施已于2023年6月25日实施。适用于自动售票机购票的有效身份证件增加中华人民共和国护照、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证,此项措施已于2020年起陆续实施。

该负责人介绍,2024版《国铁集团客规》已在铁路12306网站全文发布,旅客朋友可登陆网站了解详细信息,以便合理安排出行事宜。下一步,国铁集团将认真听取广大旅客的意见和建议,持续优化铁路客运服务举措,根据铁路客运业务发展和旅客需求变化,修订完善《国铁集团客规》,不断提升旅客出行服务品质。“祝贺您幸运地成为国产大飞机C919第50万名旅客!”9月1日,MU9188“成都天府-上海虹桥”航班上,旅客陆先生收获了这份独具价值的惊喜与祝贺。由此,C919自2023年5月28日投入商业运营以来,已累计安全飞行超1万小时,执行商业航班超3700班,承运旅客突破50万人次大关。(李秋莹 制作 乐小敏)

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孙灵丽是凤凰山村的村民,看好了家乡红色旅游的发展,大学毕业后,孙灵丽就返回家中,在红军街上,她和家人经营着一家售卖当地农特产品的商店。

环亚体育注册网页福建省宁化县是著名的革命老区、中央红军长征4个起点县之一,被誉为“支前模范县”“扩红模范区”,在革命战争年代发挥了重大的作用。8月31日,时值周末,宁化县淮土镇凤凰山中央红军长征出发地核心展示园人头攒动,游人如织。

1934年10月,红三军团第四师等中央红军主力部队从凤凰山一带出发,踏上了漫长而又艰险的长征之路。凤凰山村至今保留着红军街、五通庙、红军井、列宁小学、红三军团第四师师部旧址等红色遗址。

在保护好旧址文物的同时,‌宁化县也在不断提升红色景区的影响力,‌让更多的人能够了解和感受到这段红色历史,‌传承红色基因。(记者 吴晟炜)

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环亚体育注册网页中非合作论坛峰会将在9月4日至6日在北京举行。近日,莫桑比克驻华大使玛丽亚·古斯塔瓦在接受中新社记者专访时表示,莫中两国虽分处不同大洲,但多年合作,硕果累累。

古斯塔瓦说,“中国不想‘充当指挥的老板’。”在合作中中国非常尊重我们,莫中的合作是以人民和发展为中心,这非常符合莫桑比克的需要。

FAQ

环亚体育注册网页当日的开幕大会举行了四川省新能源汽车及动力电池(含储能)重大项目签约仪式。四川德阳、遂宁、乐山、达州、宜宾5个市代表现场签约。本次大会签约项目共137个,签约总金额952.5亿元,其中宜宾市签约项目133个,签约总金额845.5亿元。

四川锂矿资源和可再生能源十分丰富,在发展动力电池产业方面具有得天独厚的优势。近年来,四川大力发展动力电池产业,宜宾作为四川动力电池产业发展的主要承载地,从2019年引入动力电池龙头企业落户开始,围绕“链主”企业四川时代,引进上下游配套企业,以宜宾三江新区为核心,初步构建起从上游原材料到组件、到动力电池电芯和新能源汽车整车、再到电池回收循环利用的“1+N”动力电池绿色闭环全产业链生态圈,已成为全国动力电池产业链最全、配套协作能力最强的地区之一。

据了解,世界动力电池大会作为全国首个动力电池行业盛会,自2022年落地四川,至今已连续举办三届,累计签约重大项目200余个,协议投资额近3000亿元,发布了一系列新技术、新产品,不少项目已落地见效,有效凝聚了行业共识,推动技术迭代,深化开放合作,促进产业集聚,助力绿色发展。

本次大会邀请阿联酋担任主宾国。除开幕大会外,整个大会期间举行6场专题会议、2场线上直播高端访谈以及成果展示等活动。其中,直播高端访谈主题分别为“动力电池的新场景与新机遇”和“动力电池新质生产力创新驱动引领高质量发展”;专题会议主要涉及先进电池前瞻技术、新型储能、新能源产业链供应链、动力电池质量提升、动力电池安全高效运输等主题;展示活动将集中展示新能源汽车和动力电池新技术、新产品,以及电动工具、低空经济、人形机器人、电动船舶等前沿应用场景。

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