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另据《新疆日报》报道,今年全疆计划新建旅游厕所171座,改造老旧厕所不少于510座,旅游旺季增设移动厕所280座,着力解决厕所数量不足、卫生较差、管理缺失等问题。从2024年自治区旅游发展专项资金中统筹安排1710万元对新建的171座旅游厕所采取先建后补的方式补助,鼓励各地、各景区景点持续加大厕所建设、管理力度。

kok网页登入“‘找厕难、如厕难!’这是部分游客来库车旅游观光时发出的慨叹。近年来,虽然市政府加大了公厕建设、改造力度,但人流量较大的中心城区公厕数量少、分布不均使游客如厕难。”

例如,据昌吉州住建局7月5日统计,目前各县市(不含园区)城区现有免费公共厕所323座,其中:三类以上有298座,主要分布在街道两侧、园林绿地、繁华购物区,并且安装了公厕标志牌、导引牌、照明装置,突出人性化服务功能。

这篇报道还梳理道,伊犁哈萨克自治州增加了移动厕所储备,以解决旺季时独库公路、伊昭公路、夏塔景区、库尔德宁景区等地沿线旅游厕所供给的问题;阿克苏地区将新建16座旅游厕所,让景区服务更便捷、周到、舒适;喀什地区将建9个游客中心、24座旅游厕所;喀纳斯景区在卧龙湾景点新增20个厕位,在贾登峪游客服务中心新增138个厕位,在贾登峪立体停车场游客直通车服务中心新增20个厕位,此外还调集了移动厕所备用。目前,全疆正努力将旅游厕所变为提升游客旅途感受的新体验点,景区之间沿线部分牧区也逐渐重视和改造提升日常使用厕所,改善牧区人居环境。

报道称,在市场监督管理局的积极动员下,众多大中型酒店宾馆纷纷响应号召,表示愿意将内部厕所免费向游客开放。已有25家大中型酒店宾馆加入到这一行列,承诺将加强管理,确保游客能够享受到干净、舒适、便捷的如厕服务,并在显著位置张贴引导标识,为游客提供清晰的指引,方便游客就近如厕。有游客谈到,“这样既能解决市中心公厕数量不足的问题,也能让市民不再为如厕难而犯愁。”

“库车已进入了旅游旺季,各大景区都迎来了游客的高峰,为了给游客和市民带来更好的旅游体验,我们将陆续在全市范围内分批次投放100个移动公厕,安装完成后,厕所的分布将更加合理,有效解决游客高峰期厕所不足、距离较远的问题。目前,我们正在抓紧施工,争取让游客和市民尽快用上我们库车的免费公厕。”在库车市融媒体中心7月8日的报道中,市执法局项目办主任贾志斌这样说。

昌吉州住建局还表示,各县市要加强公厕保洁,增加消毒频次,切实做好公厕“通水、通电、通风”三通工作,及时配置洗手液等卫生用品。强化公厕日常维护工作,公厕无故不得关停,公厕管理员每日对公厕管养情况进行检查督促,及时排查公厕水、电、暖、排污等安全隐患,确保公厕设施维修及时、快速,正常运行。实行定岗定人,落实“随脏随保”式保洁,及时疏通排污通道,确保公厕整洁、美观、无异味,进一步提升居民满意度。各县市结合实际对街头游园、口袋公园等公共设施建设配备公厕,同时,鼓励社会公厕及城市街道周边机关、企事业单位、服务窗口等单位对外开放厕所,有效弥补和解决区域公厕数量不足、分布不合理、新建选址困难等问题,实现公厕开放使用的共管、共治、共享。

今年以来,网络上关于新疆公厕的“厕评”文章引起广泛关注。其中,《新疆景区的知名旱厕,逼疯多少名媛》一文提及,“风景再美,也抵不过一个公厕带来的暴击”。

在自治区首府乌鲁木齐,据市城市管理局(行政执法局)介绍,目前乌鲁木齐市公园式公厕有78座、旅游公厕有244座、全市1368座便民警务站内都配备公厕,加上社会公厕、银行网点等全市有近2880座公厕,对市民是应开尽开的状态。乌鲁木齐市城市管理局(行政执法局)在2021年新建60座公厕,2022年——2023年新建60座公厕,共完成120座公厕的建设。2024年全市计划新建200座的装配式公厕,目前各区正在推进相关工作,截止年底200座公厕将弥补全市公厕不足的短板。

近期,中国新闻网一篇报道提到,随着旅游旺季到来,游客数量不断增加,公共厕所的供需矛盾日益凸显。新疆阿克苏地区库车市市场监督管理局充分认识到问题的紧迫性,为解决游客在旅途中的“如厕难题”,在提升旅游服务品质方面主动作为、创新举措,积极与辖区内的大中型酒店宾馆进行沟通协调,通过组织座谈会、上门宣传等方式,向酒店宾馆负责人详细阐述内部厕所免费开放对提升城市形象、促进全市旅游业发展的重要意义。同时还向各酒店宾馆明确了免费开放的标准和要求,包括厕所的清洁卫生、设施维护、标识设置等方面,引导其履行社会责任,为游客提供便利服务。

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召回原因:高压燃油泵内部零件的耐压性能不足,燃油泵内部可能发生磨损,导致燃油泵焊接部位因应力集中产生裂纹。极端情况下燃油可能会从裂纹处泄漏,如此时接触到外界火源,存在起火风险。同时,燃油泄漏、挥发,存在不合理排放危害。

决定自2024年7月15日起,召回2023年6月8日至2023年11月1日期间生产的部分进口起亚纯电动EV6汽车,共计165辆。

kok网页登入公告称,本次召回行动覆盖了奇瑞捷豹路虎、江苏悦达起亚、广汽丰田、丰田汽车(中国)投资有限公司以及北京福田戴姆勒汽车有限公司等多个品牌的部分车型。

召回原因:驾驶员正面安全气囊线束接插件变形,可能造成安全气囊电路间歇性连接,在车辆发生碰撞时,可能导致驾驶员正面安全气囊无法有效展开,存在安全隐患。

决定自2024年7月15日起,召回2018年10月16日至2022年1月24日期间生产的部分汉兰达汽车,共计84366辆。

召回原因:高压燃油泵内部零件的耐压性能不足,燃油泵内部可能发生磨损,导致燃油泵焊接部位因应力集中产生裂纹。极端情况下燃油可能会从裂纹处泄漏,如此时接触到外界火源,存在起火风险。同时,燃油泄漏、挥发,存在不合理排放危害。

决定自2024年7月15日起,召回2024年2月22日至2024年5月21日期间生产的部分国产2024款捷豹XEL、XFL汽车,共计2536辆。

召回原因:由于生产制造原因,顶棚杆未与侧面栏栅固定,或顶棚杆纵向间距过大,导致车辆装载货物有超高、超载及顶棚杆脱落的风险,存在安全隐患。

决定自2024年7月19日起,召回2018年3月12日至2022年10月6日期间生产的部分进口雷克萨斯RX汽车,共计83717辆。

召回原因:集成充电控制模块(ICCU)软件问题,可能造成其内部元件损坏,车辆无法对12V蓄电池进行充电,从而导致警告灯点亮后车辆速度逐渐受限,且一段时间后失去动力,存在安全隐患。

决定自2024年7月17日起,召回2020年8月5日至2020年12月15日期间生产的部分欧曼牌仓栅式运输车,共计61辆。

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kok网页登入7月14日,有网友发帖称,春秋航空有一趟航班备降3次,从第一天下午飞到第二天早上还没到。“17:50,备常德;19:31,备常德;22:41,备贵阳。然后,没有然后了……”“史上最‘备’航班?”

后续航空公司有相关专员向记者做出详细解释,称该航班原计划是从上海浦东起飞,先飞往黔江,再飞往重庆。“在飞往黔江的途中,因为黔江的雷雨天气备降了常德机场。当晚7时31分,从常德飞往黔江后,准备飞往重庆,途中也是遇到了重庆的雷雨天气。我们为了安全起见,再次备降到贵阳机场。”

另据重庆天气,7月13日,重庆市大部地区出现阵雨或分散阵雨,局地大到暴雨,个别乡镇大暴雨。16时许,中心城区也开始迎来降雨,不少地方还出现了强降雨。

该专员称有注意到上述网友发帖,但其理解是错误的,“网友的航班查询系统显示有点问题,13日晚7时31分,常德飞往黔江那趟上方注有‘备’字,它其实是‘备降航班’的意思,但网友理解成是再一次备降。航班总共备降2次。”

潇湘晨报记者后续也注意到,上述网友已删除相关帖子。该专员称,13日晚备降贵阳后,有为旅客安排了住宿。“以为飞重庆飞了一整天,其实它是个经停航班,先到黔江,再到重庆。也是不太巧,两个目的地都先后被雷雨覆盖。遇到天气原因,旅客也比较理解。”

13日夜间,长江沿线以北地区中到大雨,潼南、大足、荣昌、开州、城口、巫溪的部分地区暴雨(50~80毫米),局地大暴雨(130~150毫米),其余地区阵雨或分散阵雨;

7月14日下午,潇湘晨报记者就该航班异常动态致电春秋航空客服,工作人员称受天气影响,13日,该航班确实陆续有在常德、贵阳备降,后续从贵阳到重庆进行了补班,显示已于14日下午2时15分到达重庆。

FAQ

其二,在人工智能生成的文章中,会出现一些通用关键词,包括“以下是 XXX 的常见方法和手段”“通过上述手段”等,这其实是大模型通过检索信息后进行的归纳。公众如果看到这些关键词,不妨提高警惕,不要轻信。

这与大模型的数据库、语料库、算法、检索能力乃至“理解能力”等有关。合合信息智能创新事业部总经理唐琪说,如果将大模型比喻为正在疾驰的科技列车,语料库便是珍贵的“燃料”,因为大模型的训练源自语料库。

“这正是人工智能‘一本正经胡说八道’的表现。”申城好网民专家、中国网安协会数据安全专家、上海临港数据评估有限公司总监宗良接受上海辟谣平台专访时指出,要注意人工智能大模型造假这一新趋势。

比如,某研究报告称功能饮料中的维生素、矿物质等对于运动后快速补充身体营养、消除疲劳具有一定的作用。但大模型在回答相关问题时,竟然表示相关微量元素在增加疲劳上有一定的作用。

对国内的大模型开发企业而言,语料库短缺问题比较严峻。因为当前大模型数据库以英文居多,中文语料占比较低。还有,图表、复杂公式等元素处理也是大模型语料处理中的“拦路虎”。在金融报表、行业报告等文档中,表格中的数据指标至关重要,但部分大模型并不能正确“理解”表格里行、列、单元格的意义,导致大模型对整个表格的识别结果产生误差,最终得出错误的结论。

让人意外的结果出现了:不仅不同的大模型回答不一样,即便是同一个大模型,答案也有偏差。比如,有的答案统计了康熙所有的儿子数量,表示共有35人,包括正式排序的儿子和早殇未排序的儿子;有的只列出了正式排序的24个儿子;还有的没有任何解释,列出了儿子的姓名,但顺序错乱……

蚂蚁集团大模型应用部总经理顾进杰指出,目前公开的模型都存在不同类型的“AI幻觉”,大模型给出的结果甚至可能与真相截然相反。

宗良提醒,AI幻觉本质上有两种,一种是完全的“胡说八道”,另一种是部分内容不准确或不完善。对后者而言,虽然不完全正确,但仍有一定的参考价值。同时,也不能完全否定“AI幻觉”的价值,因为这也是AI创新的起点。

当然,从准确获取信息的角度看,公众还是要对大模型输出结果或生成的内容保持警惕。眼下,部分自媒体或不法分子开始批量通过人工智能生成各类文章,乍一看似乎与正常的新闻报道无异,但真实性大打折扣,不少是为了博眼球之作。

事实上,在今年的世界人工智能大会上,很多业界人士都提到了“AI幻觉”“可信大模型”等概念,并披露了多个人工智能大模型“造假”或“说谎”的案例,希望引起各界关注。

其一,此类文章会在特定的关键词、用语、表述等方面形成固化形式,有点类似“小编给你说说某件事,某件事是什么呢,小编给你说说”这样看似合理却没有实际意义的内容。

基于这些“AI幻觉”,专家呼吁,公众要谨慎看待大模型输出结果。虽然“百模大战”提供了获取信息的新方式,但不能轻信。事实上,已经出现了大模型为了证明自己没有错而造假的现象。

他介绍,人工智能“一本正经地胡说八道”其实有个专有名词,叫“AI幻觉”,即大模型提供了看似合理但有错漏的答案。如果公众相信,可能上当受骗。

再比如,一般蚕可以活一个多月,其中从孵化到结茧根据季节不同,大约是25天至32天,变成蛹后有15天至18天,最后成蛾是1天至3天。可有大模型在介绍这一规律时,将蚕结茧的时间与成蛹的时间搞混了,输出的答案完全误导了询问者。

kok网页登入“康熙皇帝有几个儿子”“请列出康熙皇帝儿子的姓名名单”“请给我一份康熙的儿子名单”,将这三条指令发送给人工智能大模型,猜猜答案是什么?

基于此,在关注大模型“无所不能”时,也要关注大模型的短板。积极信号是,越来越多的大模型开发者开始关注“可信大模型”。有的开发出“大模型加速器”,帮助大模型理解图表等相对复杂的语料库,从源头为大模型训练与应用输送纯净“燃料”;也有的在大模型开发中引入对应的技术,尽量消除“AI幻觉”,助力大模型跑得更快更稳。

一方面,对于AI生成的内容,大模型开发者应采取技术措施添加标签,对可能导致公众混淆或者误认的,更要显著标识。另一方面,信息发布平台要加强管理,督促上传信息者为AI生成内容打标签,帮助公众区分。

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