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中指研究院高级分析师谢东晖向《证券日报》记者表示，青岛崂山王家村35号地块处于价值高地，附近拥有众多高端项目竞品，住宅均价约6万元/平方米，区域房价位列青岛之最，且周边配套齐全。此次土拍的高溢价成交，体现了优质地块的价值和潜力，也反映出房地产市场至少高端项目市场在挑战中仍蕴含着机遇。

具体来看，此次成都共出让4宗宅地，其中，锦江区三圣乡地块起始楼面价最高，热度也最高，共有中海地产、中国金茂、成都市锦江区统一建设有限公司(以下简称“锦江统建”)、中实集团4家房企报名，经过22轮竞价，由锦江统建以楼面价20300元/平方米竞得，溢价率11.54%。据克而瑞四川监测数据，这也是三圣乡板块地价首破2万元/平方米。

6月20日，2024年青岛二批次土拍中，备受瞩目的崂山王家村35号地块经过中海地产等3家房企的364轮激烈竞拍，最终被青岛海业益佳地产开发有限公司以18.87亿元的总价成功拿下，楼面地价达到39516元/平方米，溢价率高达37.2%，刷新了青岛楼面地价纪录。

例如，6月19日，南京土地市场出让3幅低层住宅用地，均溢价成交，成交总价22.82亿元，平均溢价率15.84%，打破南京2024年以来多宗涉宅用地均零溢价的情况，刷新2023年以来南京月度溢价率纪录。

韦德1946电子近期，多城土拍市场“高溢价”地块重现引发市场关注。6月25日，成都迎来取消限购后首场土拍，其中两宗地块小幅溢价成交，两宗地块底价成交。尽管此次土拍整体溢价率保持平稳，但热度较高的地块却再度创下地价新纪录。

同策研究院研究总监宋红卫向《证券日报》记者表示，众多房企的投资目标都聚焦在少量核心地块，必然导致竞争愈加激烈，核心区域地块火爆的背后，折射出城市内部区域之间的分化。

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早在2023年底，厦门海辰储能就推出了MIC1130Ah电池，将电芯的能量密度提升到400Wh/L，并提出是专门为4至8小时长时储能市场打造的长时储能专用电池。

而宁德时代在6月21日举行的投资者关系活动中表示，目前储能市场竞争比较激烈，整体需求不错。其中，国内配储时长有增长趋势，而海外配储时长达到4至6小时。

InfoLink全球锂电池供应链数据显示，2024年第一季度全球储能电芯出货规模达38.82GWh，大储市场仍然维持增长态势，同比增长10.3%。同时，在大储市场流通的产品也开始发生变化。2024年第一季度300Ah+产品在全球大储市场的渗透率为22%，预计今年第四季度渗透率将接近50%。

“锂电池仍然是主流技术路线，但各种长时储能技术在发展速度上有所提升，包括飞轮储能、重力储能、液流电池等储能技术路线已经从示范阶段逐渐向规模化落地阶段发展。虽然这些新技术在价格方面尚未能与锂电池持平，但其价格一直呈现下降趋势，吸引了独立储能电站或风光配储项目选择4小时及以上储能系统。”常柯如是说。

中国化学与物理电源行业协会研究员何卓新对《证券日报》记者表示：“在储能初始投资中，单位功率成本较高，随着电池容量提升，系统的单位能量成本会呈现更高的经济性，意味着更高的性价比。”

不过，也有业内人士对于500Ah+电池的应用场景提出疑问，如此高配的大电池是否面临过度配置？对此，多家龙头储能电池企业直接将储能大电池的应用场景锁定在长时储能市场。

全球咨询机构麦肯锡此前预计，长时储能将从2025年后大规模增长，全球规模可达30GW至40GW。据有关分析，新能源电量占比超过20%以后，长时储能将成为刚需。

韦德1946电子6月25日，在夏季达沃斯论坛现场，宁德时代董事长兼CEO曾毓群回应公司号召员工“奋斗一百天”传闻时表示，“奋斗一百天，就是号召大家去练好基本功，在新能源卷价格的环境下，价值最重要。”

何卓新表示，长时储能一般指的是持续4小时以上的储能技术，同时还具备长寿命、安全性高等特征。“对于长时储能而言，最重要、最直接的价值就是要为电力系统的灵活性调节提供支撑。”

6月13日，欣旺达发布了625Ah大储电芯“欣岳”，较之前的314Ah电芯提升了8.8%；4月9日，宁德时代发布全球首款5年零衰减且可大规模量产的储能系统，其实现了磷酸铁锂储能电池的超高能量密度，可达430Wh/L。业内人士预测，该产品单个电芯容量至少为587Ah。此外，包括亿纬锂能、瑞浦兰钧等，也纷纷涌入500Ah+赛道。

以宁德时代5年零衰减天恒储能系统为例，该储能系统在标准20尺集装箱内可实现6.25MWh的高能量，单位面积能量密度提升30%，整站占地面积减少20%，通过能量密度的升级，实现更高的效益。

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除了广州南沙，其他地区的邮轮产业也在加速发展。今年年初，国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”在上海吴淞口国际邮轮港正式开启商业首航；全球第三大邮轮品牌MSC地中海邮轮旗下“亚洲旗舰”MSC荣耀号(MSC Bellissima)6月29日将在深圳邮轮母港开启大湾区首航季。

同时，得益于全球邮轮消费需求的逐步释放，我国邮轮旅游市场也由此前的“缓冲积蓄期”进入“蓄势发力期”。交通运输部发布的数据显示，今年一季度，我国国际邮轮中外旅客运输量已超19万人次。据邮轮游艇行业协会预测，今明两年我国邮轮旅游市场将全面恢复，进入产业发展新阶段。

5月中旬，国家移民管理局在中国沿海省份全面实施外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策。乘坐邮轮并经由境内旅行社组织接待的外国旅游团(2人及以上)，可从天津、上海等13个城市的邮轮口岸免办签证整团入境停留不超过15天。

上海蓝梦国际邮轮股份有限公司相关负责人表示，蓝梦邮轮将打造广州南沙特色的邮轮旅游产品体系，增强对全球旅客的吸引力，支持并推荐南沙当地知名餐饮或特色食品企业与邮轮运营方进行多维度合作。

韦德1946电子6月25日，广州南沙国际邮轮母港将迎来上海蓝梦国际邮轮股份有限公司旗下“蓝梦之歌”邮轮。经过全面翻修及产品升级的“蓝梦之歌”邮轮，在完成上海北外滩首航后，将开启广州南沙首航航线。

中国旅游研究院首席战略研究员宋子千表示，邮轮旅游是邮轮经济的核心，促进广州南沙邮轮旅游高质量发展，需从便利邮轮及旅客入境通关、优化入境旅游环境、做好公共交通衔接、创新入境旅游产品、统筹旅游发展等五方面合力推进。

亚星锚链是世界锚链行业专业化从事船用锚链、海洋石油平台系泊链和矿用链的生产企业，是全球最大的链条生产企业。2023年，亚星锚链实现销售收入19.31亿元，同比增长27.34%；归母净利润2.37亿元，同比增长58.71%，亚星锚链营收增速创上市以来峰值，归母净利润增速也为近4年新高。

据悉，2016年至2020年1月份，广州南沙运营出入境邮轮418航次，接待出入境旅客167.35万人次，邮轮出入境旅客规模连续4年保持全国第三，稳居中国邮轮产业“第一梯队”。

中国船舶整合了中国船舶集团旗下大型造修船、机电设备、海洋工程等业务，具有完整的船舶行业产业链。截至2023年末，中国船舶累计手持民品船舶订单261艘/1943.78万载重吨/1534.99亿元，修船订单77艘/13.46亿元，海工装备合同订单金额23.79亿元，应用产业合同订单金额8.31亿元。

邮轮是国际市场具有风向标意义的旅游载体，被称为“水上黄金产业”。国际邮轮协会早前发布的《2024年邮轮行业现况报告》显示，2023年，全球邮轮客运量达到3170万人次，较2019年增长7%。预计到2027年，全球邮轮旅游市场规模将达到3950万人次。

FAQ

今日，国内鲜活农产品批发市场重点监测的46个品种中，与昨天相比价格升幅前五名的是莴笋、黄瓜、西葫芦、白萝卜和菜花，幅度分别为5.0%、4.4%、4.3%、3.8%和2.7%；价格降幅前五名的是大带鱼、西瓜、菠萝、洋白菜和西红柿，幅度分别为3.5%、3.4%、3.4%、3.1%和2.8%。

韦德1946电子中新网6月26日电据农业农村部网站消息，据农业农村部监测，6月26日“农产品批发价格200指数”为111.95，比昨天上升0.33个点，“菜篮子”产品批发价格指数为111.51，比昨天上升0.38个点。截至今日14:00时，全国农产品批发市场猪肉平均价格为24.38元/公斤，与昨天持平；牛肉60.83元/公斤，比昨天下降0.4%；羊肉59.01元/公斤，比昨天下降0.5%；鸡蛋8.72元/公斤，比昨天下降0.2%；白条鸡17.61元/公斤，比昨天上升0.6%。重点监测的28种蔬菜平均价格为4.40元/公斤，比昨天上升0.7%；重点监测的6种水果平均价格为7.26元/公斤，与昨天持平。鲫鱼20.32元/公斤，与昨天持平；鲤鱼14.81元/公斤，比昨天上升1.4%；白鲢鱼10.14元/公斤，比昨天下降0.5%；大带鱼39.75元/公斤，比昨天下降3.5%。