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李天威说, 12369环境投诉热线全面停用后,公众到生态环境部的官网上可以看到生态环境网络投诉举报栏目,还有生态环境微信投诉举报的链接,通过这两种方式继续举报环境类问题。

李天威表示,微信网络举报有三个优势:第一,更便捷。群众可以随时随地的举报,也不用受信函邮寄、工作时间的限制。第二,更精准。群众在举报的时候可以将定位、照片、问题线索直接上传到平台,内容更具体、信息也更具体。第三,更高效。举报平台全国通用,对举报投诉的受理“一网登记、一网转办、一网处理、一网回复”,都是通过这一个平台来进行,极大的提高了效率,交办的效率,办结的效率。

今年高考期间,环境部门一共接到176件影响高考的紧急举报,特别是噪声、恶臭,都实现了实时督办,属地生态环境部门第一时间赶赴现场,妥善解决问题。

据李天威介绍,2001年“12369”环保举报热线开通,热线运行24年来充分发挥“抽查—督办—预警”的组合监管机制,在“办快、办实、办好”上下功夫,切实做到了有报必接、有案必查、事事有结果、件件有回音。根据不完全统计,“12369”热线开通以来,累计登记受理投诉举报670余万件,推动解决了一大批群众身边的污染问题。例如餐饮油烟、恶臭异味、噪声等这些困扰群众的环境问题。督办预警3000多件群众反映强烈、久拖不决的集中重复举报案件,及时化解了一批社会环境风险隐患。

此外,环境部多年来深挖“12369”热线数据“金矿”,为中央环境保护督察、执法监管专项行动,大气监督帮扶等重点工作,累计提供了55万多条精准问题线索,为深入打好污染防治攻坚战提供了有力的保障。

ag百家官方网382223主管条6月24日,生态环境部召开例行新闻发布会,生态环境应急指挥领导小组办公室主任李天威就此问题回应称,虽然“12369”已经成为历史,这个热线现在已经全面停用,但是集众人之智,成众人之事的传承还仍在延续,目前全国生态环境信访投诉举报管理平台,成为群众和生态环境部门沟通的新的“连心桥”。

ag百家官方网382223主管条软件特色

(一)体育文史类。第一批本科院校录取控制分数线468分;第二批本科院校录取控制分数线375分;高职(专科)录取控制分数线200分。

(一)艺术文史类。本科音乐类、表(导)演类、播音与主持类、美术与设计类和书法类录取控制分数线314分;本科舞蹈类录取控制分数线293分;本科戏曲类录取控制分数线251分。高职(专科)录取控制分数线200分。

本科  279   分,高职(专科)  105  分。

(二)体育理工类。第一批本科院校录取控制分数线432分;第二批本科院校录取控制分数线355分;高职(专科)录取控制分数线200分。

(二)艺术理工类。本科音乐类、表(导)演类、播音与主持类、美术与设计类和书法类录取控制分数线278分;本科舞蹈类录取控制分数线260分;本科戏曲类录取控制分数线223分。高职(专科)录取控制分数线200分。

6月24日,重庆市教育考试院网站发布消息称,重庆市2024年全国普通高校各类招生录取最低控制分数线,已经重庆市2024年普通高校考试招生工作第二次专题会议审议通过。现公布如下:

(一)普通文史类(含国家专项计划、高校专项计划、地方专项计划和军事类、公安类院校或专业)。第一批本科院校录取控制分数线496分;第二批本科院校录取控制分数线419分;高职(专科)录取控制分数线200分。

本科   315  分,高职(专科)  120   分。

文化课   343  分,专业课   73  分。

本科   298  分,高职(专科)  105  分。

6月23日早间,宁夏回族自治区党委教育工作领导小组消息称,宁夏回族自治区2024年普通高等学校招生录取控制分数线,经自治区党委教育工作领导小组会议研究审定,现公布如下:

ag百家官方网382223主管条2024年全国高考报名人数1342万人,比去年增加51万人。教育部提示,各省级教育行政部门或招生考试机构官方网站、微信公众号等权威渠道都会公布今年高考各阶段工作时间安排,包括高考成绩公布时间和查询方式、志愿填报时间,以及今年各高校招生计划、往年录取情况参考等权威信息。考生和家长要及时关注本地官方权威渠道发布的消息内容。

6月24日,陕西招生考试信息网发布消息称,经省招生委员会研究决定,2024年全国普通高等学校招生陕西省各批次录取最低控制分数线如下:

(二)普通理工类(含国家专项计划、高校专项计划、地方专项计划和军事类、公安类院校或专业)。第一批本科院校录取控制分数线432分;第二批本科院校录取控制分数线371分;高职(专科)录取控制分数线200分。

6月23日,经四川省高等教育招生考试委员会审议通过,四川省2024年普通高校招生考试普通类各批次录取控制分数线已划定。现公布如下:

文化课   150  分,专业课   63  分。

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像“985”的山东大学,2023 年在江苏招收的 199 位理科考生中,分数最高的 661 分位列全江苏第 2577 名,读的是临床医学,而分数最低的 622 分对应的位次是 17907 名,录取的专业正是护理学。该专业的招生备注里专门写了一句:“报考该专业须查阅院校招生章程”。

为什么会出现这种情况?我们的分析是,相比英语、新闻学这些是个大学就会设立的专业,哲学、考古学这样的专业,常常是名校才有资源和意愿去开设的专业。因此,这些看起来冷门的学科,由于普通院校较少设置,而整体上显得异常“稳定”。

2019 届毕业的哈工大研究生中,深圳校区的第一大就业行业是信息传输、软件和信息技术服务业,有 48.76%,其次是科学研究和技术服务业,本部的毕业生中同样也是从事软件业最多,只是比例略低,有 32.34%,但第二大行业是制造业,有 20.95%。其次,在国有企业工作的比例也有差异,本部是 31.17%,深圳校区则为 21.05%。差异最大的是地域去向,深圳校区的毕业生中有六成都在华南地区,而本部则是分散到了华东、华北和华南三个地区。

这也是多种因素角力后的结果,但其中一个无法被忽视的影响,是很多人宁可选个本地普通院校,也不愿去外地读“211”。我们将会在下一篇分析各地考生最钟意的大学中,分析这一现象。

还需要指出的是,以上的波动数据都是基于全国整体情况,而不同省份之间也有差异。比如在 2023 年的高考录取数据中,同样是报考西北农林科技大学的非中外合作办学等特殊项目的专业,河南、山东这两所高考大省,分别要排进省内的前 5.5% 和 5.6%。而同一年吉林省的理科考生,挤进全省前 15.5% 就可以。

但如今随着高考信息愈来愈自由地流动,外加各种志愿填报专家、AI 填报技术的普及,这种超级大捡漏出现的几率,已降到几乎为零。

想要捡漏名校专业,概率就更低了。还是以上面的标准来计算,2023 年碰上“双一流”高校的名次波动折算成的分数下滑 10 分及以上的概率是 0.76%,但碰上“大年”的风险并没有对等减少,依然有 0.88% 的概率。

在“985”高校里有“大小年”的专业中,近 7 年波动幅度最大的学校,是西北农林科技大学,紧随其后的是吉林大学。而这两所学校也常常是很多省份的考生最有可能考上的“985”大学。

例如 2022 年河南一位比一本线高 11 分的理科考生,就碰上了“211”大学新疆大学旅游管理专业的“小年”——以 520 分、全省 10 万多名的位次被该专业录取,而该专业上一年在河南录取的最低位次是 39420 名,两者排名整整相差了 6 万名。折算下来,这位幸运儿相当于多考了 45 分。

因此,我们将近 7 年各地的各专业最低位次波动均值和全国均值进行了比较,并按家乡大学、外省大学分别汇总计算,得到了各省份的捡漏率。像湖北、广东等高考竞争激烈的大省,无论在家乡读书,还是去外省报名,捡漏的概率都较低。

虽然大家在高中时,老师们会说类似“一分都不能丢啊,高考一分压千人!”这样的话,但像在山东这样的高考大省,在 2023 年,竞争激烈的分数段, 1 分平均可以塞 1700 人,而在海南,同样的 2023 年、同样是不分文理的高考,1 分平均只能塞 170 人。

相比如今高考志愿填报中最多捡漏尾部的“985”高校,20 年前的高考统招中,是有清华、北大等顶尖学府录取分数爆冷的。例如在 2005年 和 2006 年,就有 3 位重庆理科考生以 580 分左右的分数读上了北京大学。

这一点在哈尔滨工业大学的不同校区上体现得特别典型。作为知名的“985”高校,目前在哈尔滨、威海和深圳三个城市都有校区,且在很多省份的本科招生中,深圳校区的录取分数都高于本部。

我们将近 7 年高考录取分数线波动最大的非小众专业梳理出来后发现,这些藏着“低分高就”机会的专业,不少都是大学生心目中的“快逃”专业。

比如波动幅度也较大的护理学专业,由于常被误认为和专科里的护理专业类似,而在本科招生中较为冷门,被很多高校列入了提前批,也是不少重点大学的捡漏大户。

以高考竞争激烈度较高的广东省为例,2023 年的高考理科志愿中,除中外合作办学等特殊项目外,录取分数最“平易近人”的 20 个“985”高校专业中,18 个来自西北农林科技大学、2 个来自吉林大学。广东考生们想在本省想读“985”,根据近几年的数据,文科生需要进前 3000 名,理科生得前 15000 名。而如果愿意去西部,那的确是天高任鸟飞,文理分别进前 5000 名和前 30000 名就可以读上“985”。

不过,这个捡漏率并不等同于各地考上大学或名校的概率,诸如北京、上海这些高校资源相对丰富的城市,在家乡选专业捡漏的概率,反而是显著低于全国平均水平的。

2006 年,北京大学首次在重庆理科考生中招收 2 名考古学专业学生,这就导致很多考生缺乏往年录取信息来做参考。他人的逡巡,最终让一位全重庆理科排名第 4280 名的幸运儿读上了这个北大专业。

比如早在 2013 年的时候,工商管理就被麦可思纳入了国内大学毕业生黄牌预警专业,因为无论是从就业率、月收入,还是从就业满意度看,该专业都比较低。

不过,如果考生、家长想以读上一所排名还不错的大学为目标,而且愿意在专业、学校所在的城市上有所让步,或许也有一定的概率能捡着漏。

但换个角度,这对很多以进“985”“211”为志愿目标的同学而言,也可能并非坏事。毕竟专业如果学得不喜欢,还可以先进学校再转专业。

但让我们感到意外的是,在录取分数线起起伏伏的专业中,波动幅度整体最小的,除了 XX 试验班类这类高校打造的重点班外,剩下的非打包类专业中,也有一些冷门方向。

ag百家官方网382223主管条这几天高考成绩开始陆续公布,有人欢喜有人忧。只是分数并非最终结果,在高考中,跟试卷一样考验人的,还有填志愿。同样的分数,有人捡漏读上了“985”名校,有人却滑档到了普通学校。

在波动幅度最大的 20 个专业中,管理学的专业尤其多:跨境电子商务、旅游管理、酒店管理、市场营销、财务管理、工程管理、电子商务和工商管理。

所谓的“捡漏”,产生于高考志愿填报里的“大小年”,即由于报考人数或招生额度的变化,一些专业的录取分数线会起伏。其中,“大年”是指报考人数较多导致分数线水涨船高,而“小年”往往出现在“大年”后,由于上一年分数线过高,劝退了很多考生,从而又导致报考人数减少、分数线回落的情况。

再换一个更直观的统计口径。我们以近 7 年的高校录取数据中那些有“大小年”情况的专业来看,虽然整体上各专业分数线每年的名次波动折算成分数后的绝对值平均值是 9.49 分,但“双一流”高校仅为 3.75 分。

我们基于 2023 年一年的高考录取数据,用名次波动折算成的分数为依据,较 2022 年下降 10 分及以上为“小年”的标准,粗计算了考生遇上“小年”的概率,是 6.81%,略高于碰上“大年” 的概率(5.18%)。需要补充说明的是,这里仅计算了录取位次起起伏伏的专业,不包括近 7 年来录取位次整体就在下滑或上升的专业。

实际上,过去 7 年里整个高考志愿填报系统中,录取分数线较为稳定的专业占到了七成多,而剩下 30% 不到的专业中,也只有一半多有“大小年”的情况。

城市的选择,对就业的影响无法被忽视。因此,有人会说“宁要一线普本,不要偏远 211”。不过,考虑到越来越多的同学,是以读研升学为本科阶段的最终目标,那学校就很重要。毕竟,不同层级的学校,保研资源也不同。

只是,大学选择去偏远地区,也有一定的风险。因为大学生毕业求职时,整体上是就近原则,所求学城市本身的产业特点和多少,可能会直接影响日后的发展方向。

“大小年”会出现的本质,是信息差。在资讯较不发达的 20 年前,填专业还要靠找人层层打听,因此高考志愿中“爆冷”的情况更多。

但也要警惕这可能是招生季的“宣传工程”。央视新闻等多家媒体就指出,所谓的“零门槛”“自由转”,仅仅是针对申请资格而言,而“转入端则是有要求和上限的”。

“大小年”现象的出现,和大家追随上一年录取分数线紧密相关。澎湃新闻通过梳理近 3 年全国各省份的高考分专业录取分数线后发现,捡漏上“985”“211”名校的案例并非个案。

FAQ

需要提醒的是,长三角“区域通”目前只支持国内航班。选用这一服务的旅客,需要提前取消原票的订座,最迟应在新票出票之后的24小时以内,并且在原票航班计划起飞时刻4小时之前,取消原票航班的订座。在使用长三角“区域通”进行免费退票时,旅客的退票理由应选择“区域通”,并备注自己新票的781打头票号“781-xxxxxxxxxx”。前后两次购买的机票,需要是同一渠道。旅客的原票如果是在东航APP、小程序、官网等官方渠道购买的,应当通过相同的东航官方渠道购买新票,并在新票使用完毕后,通过该东航官方渠道办理原票的全额退款。如果是在某家代理渠道购买的,应当通过相同的购票渠道购买新票,并在新票使用完毕后,通过该购票渠道办理原票的全额退款。

ag百家官方网382223主管条6月24日,澎湃新闻(thepaper.cn)记者从东方航空获悉,在2024年暑运来临之际,东方航空发布长三角“区域通”服务,即日起符合条件的东航及旗下上海航空实际承运的旅客,如果飞往上海、江苏、浙江、安徽四省市全部民航机场,或者从上述四省市机场出发,因行程临时有变,可以在上述区域内变更自己的始发地或目的地机场,不需要支付退票费,可以全额退票。

例如,一位东航旅客原本计划搭乘6月25日的“上海浦东-北京大兴”航班,但在6月24日因工作变化,计划改为搭乘6月26日的“南京禄口-北京大兴”航班,就可以6月24日当天先重新买一张6月26日的“南京禄口-北京大兴”机票,并取消原航班行程订座,使用新机票抵达北京之后,再办理原先6月25日“上海浦东-北京大兴”的退票,在退票理由上选择“区域通”选项,并注明自己新买的“南京禄口-北京大兴”781开头票号,即“新票用了,原票即可全额退票”。

现代航空出行节奏快、效率高,特别是商务人士,常常会因为工作变化导致行程发生变化。而航空运输主要提供的是“位移”服务,且有着不可存储的特点,发生退票、改签情况会产生一定的费用。长三角“区域通”产品的推出,起飞4小时前都可变更行程,而且时间、地点、航班的选择范围较大,对商旅人士友好。同时,东航作为上海最大的主基地航空,还拥有上海航空、东航江苏公司、东航安徽分公司、东航浙江分公司等多家旗下公司,目前在江、浙、沪、皖四地的24座机场,每天始发的国内航线数量达到379条、对应的航班架次达到616班。

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