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从一棵海藻到发展成为一个世界领先的产业集群,是西海岸新区发掘新优势,推动海洋生物医药产业上下游项目集聚,打造集研发、生产、销售、贸易于一体的海洋生物医药全产业链条的最新成果。

在过去十年间,明月海藻集团通过深挖海藻科技价值,从基础的海藻酸盐传统产业,转型延伸出海洋健康食品、海洋生物医用材料、海洋化妆品、海洋生物肥料等新兴海洋产业,从一个面临生存困境的传统海藻加工企业,蝶变成为青岛制造业的新星之一。

近年来,西海岸新区依托海洋发展新质生产力,实施生物医药倍增计划,新布局启动建设生物医药、医疗器械等专业园区,为生物医药产业尤其是海洋生物医药产业发展提供更多支撑支持。

苍茫的海面上,一排排网箱整齐排列,一艘艘养殖船往来穿梭。这里是青岛市石雀滩海域国家级海洋牧场示范区(鲁海丰海洋牧场),是青岛最大的海洋牧场。

产业振兴,科技先行。近年来,西海岸新区先后引进了中国海洋工程研究院、中国科学院海洋大科学研究中心、中船集团民船中心等涉海大院大所引领科技创新,各类涉海创新平台数量突破180家,通过建立健全更为精细的“链长制”工作机制,力促重点产业链能级跃升、提质增效。

5月的黄海进入伏季休渔期,但西海岸新区刘家岛村的渔民刘光华并没有闲着。每天早上,他都要开船来到西海岸新区的薛家岛海域,“细耕”自己负责的一片海上养殖网箱。

过去十年,西海岸新区努力打造渔业现代化的示范样本,建成我国首个国家深远海绿色养殖试验区,“深蓝1号”“国信1号”等深海养殖“重器”出坞,实现大西洋鲑低纬度深海规模化养殖;大力发展“蓝色种业”,建成全球最大海洋基因库,培育出“参优1号”等海参、对虾新品种,大大丰富了百姓的餐桌;创新改进冷链物流体系,发展精深加工产业,不断延长完善现代渔业全产业链,一座现代化的深蓝渔港正在胶州湾西岸快速崛起。

2024年5月,习近平总书记在山东考察时强调:“要发挥海洋资源丰富的得天独厚优势,经略海洋、向海图强”“打造现代海洋经济发展高地”。

近日,由中船发动机有限公司研制的国内首台甲醇双燃料低速机顺利交机,成为西海岸新区海洋装备产业高端化、智能化、绿色化发展的新成果。

围绕水产种业、海洋渔业等传统产业转型升级,西海岸新区近年来加大财政支持力度,鼓励企业自主创新,因地制宜,打造现代化海洋牧场群。截至目前,新区共建设国家级海洋牧场16个,总面积7200余公顷,投放各类人工鱼礁120万空方以上,鱼类、藻类、贝类等海洋生物资源明显增多,海洋基础生产力比十年前提升了六成多。

依托新区完善的产业链条和集聚的科研力量,中船发动机近年来在应用研发、工艺研发和国产化替代研发等领域不断实现突破,陆续推出了液化天然气双燃料低速机、甲醇双燃料低速机等低碳燃料发动机产品,并将于2025年交付国内首台氨燃料主机。

中船发动机所在的西海岸新区海西湾船舶海工产业基地,目前集聚了100多家船舶海工及各类配套企业,形成了以修造船、海洋工程装备制造为主,以低速船用发动机、曲轴等为配套的完整船舶海工产业链。

向海问药,打造“蓝色药库”。从开建全国唯一海洋药物中试基地,到建成国内规模最大的海洋中药生产基地;从国内首个免疫抗肿瘤海洋药物开展临床试验,让广大癌症患者看到希望,到国内首个多模块自动化集成测序酶试剂生产基地投产,西海岸新区已经成为海洋生物医药产业集聚高地。

“过去海藻产业主要就是做食品和工业原料海藻酸盐,利润低而且全球市场竞争激烈,企业要活下去,必须向中高端市场开拓。”明月海藻集团副总裁张德蒙说。

kok网页版在线登录傍海而建,向海而兴。2014年,国务院批复设立青岛西海岸新区。十年来,以海洋经济发展为主题的西海岸新区推进传统海洋产业升级,加快海洋科技创新,布局海洋新兴产业集群,奏响了经略海洋的时代强音。

“中国的造船业已经走在了世界前列,但仍然面临着一些关键技术难点,主要集中在船舶发动机的研发制造领域。给国产船装上自研发动机,是我们奋斗的方向。”中船发动机有限公司总工程师张光伟说。

十年间,西海岸新区聚力高精尖,推进优势特色产业向高端化迈进,陆续建成世界最大吨位级“海上石油工厂”、亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”、全球首例一体化建造液化天然气模块化工厂等,一大批海上“大国重器”从这里扬帆起航,走向世界。

在中船发动机的总装车间,巨大的曲轴上装着一人多高的齿轮,如同一座四五层楼房、重达900多吨的发动机排成一列,数十米长的龙门架吊着几十吨重的基座从空中飞过……场面蔚为壮观。

在海藻生物科技馆里,一个个装着白色粉末的小瓶格外引人注目,这是从天然海藻中提取的天然高分子材料超纯海藻酸钠,可用于开发治疗肿瘤、糖尿病、心衰等重大疾病的高端医疗器械产品及生物医药制品。

在鲁海丰海洋牧场的监测室里,通过海底实时画面,不仅可以看到上层养海带、中间养贝类、底层养鱼虾的立体养殖网箱内部景象,也可以看到海底的温度、盐度、深度、叶绿素以及溶解氧的数值等实时数据,助力渔民养殖。

“长期以来,国外企业基本垄断了超纯海藻酸钠的生产。”张德蒙介绍,2018年起集团开始了相关工程技术自主创新攻关,2020年国内首条超纯海藻酸钠生产线建成投产,实现了规模化生产,大大降低了产品价格,为下游相关企业的研究打开了大门。

“我打鱼这么多年,前20年是赶海捕鱼,近十年是耕海放鱼。我是亲眼见得这片海环境变好了,渔获更多了,渔民的生活也更安稳了。”刘光华说。

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泥人张世家第六代传人张宇,在南开大学、天津大学开设泥塑选修课,受到学生追捧,以至于选课都要拼手速。张宇说:“年轻人是懂得欣赏传统文化的,要让更多年轻人加入进来。”

漫步古文化街,昔日的漕运码头,如今是国家5A级旅游景区。宫南大街、宫北大街、天后宫(天津民俗博物馆)、戏楼、通庆里,街巷布局保存历史肌理,非遗老字号透着津味津韵。

老美华设计师李虎并不意外,“我们的手工制鞋技艺是国家级非物质文化遗产。年轻人对传统文化越来越喜爱,店里常常接待给长辈买布鞋的年轻人,边挑边视频连线。我们也有时尚新款,在抖音上卖得好,都是年轻人自买自穿。”

画店里,12米长卷《海河绘》以年画笔触表现城市新地标,做成折页图册,成了热卖的天津礼物。天津杨柳青画社社长刘岳说:“从做过年的画,到做一年中都要挂的画,我们一直在创新。”

一条600多米长的古文化街之于约1.2万平方公里的天津市,是“看得见的乡愁”。在这里,年轻人遇见老字号,传统年画遇见新空间,非遗遇见国潮。

仔细端详老美华新款布鞋,鞋面朴素,绽放着玉兰、海棠,搭配着敦煌壁画的祥云纹、天津特色“九河下梢”纹。贴合需求的主动创新,成就了老字号与年轻人的相互欣赏。

kok网页版在线登录今年2月1日,习近平总书记在天津古文化街考察时指出:“中国式现代化离不开优秀传统文化的继承和弘扬,天津是一座很有特色和韵味的城市,要保护和利用好历史文化街区,使其在现代化大都市建设中绽放异彩。”

见到王文泉时,他正站在泥人张店铺橱窗前,向客人介绍泥塑作品“孔子抚琴”。泥人张是天津特色泥塑艺术。作品中,孔子怀抱古琴端坐石台之上,其神肃穆,其态超然。王文泉说,看到作品的一刹那,感到心中的琴弦也被拨动了,“中华优秀传统文化是中华民族的文化根脉。”

走进杨柳青古文化街店二楼,“莲年有余”天津市学生主题年画作品展分外醒目,主创者年龄最大的19岁,最小的6岁。细细打量作品,抱金鱼的大胖娃娃或跃上“天津之眼”,或飞上中国空间站,传统韵味不减,时代气息浓郁。

在保护中发展,在发展中保护。新时代的天津古文化街,如同时间的容器,沉淀着传统特色和韵味,也生长着中国式现代化的崭新图景。

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kok网页版在线登录河北省邯郸市是国家历史文化名城,有着3000多年的建城史,是中国唯一一个3000年来没有改过名字的城市。邯森(Syed Ali Hassan)、苏曼(Shakeel Suman)、穆贝德(Ubaid Muhammad)和阿伟(Afzal Muhammad Asyab)来自巴基斯坦,目前就读于河北工程大学。近日,4人相约登“武灵丛台”,身穿战国袍漫步回车巷,与千年古城邯郸来了一次亲密接触。图为邯森试穿汉服。(文/艾广德 图/王倩倩)

FAQ

kok网页版在线登录独库公路今天(6月1日)恢复全线通车,不少热衷自驾游的游客已经迫不及待去欣赏独库公路沿线美景,体验如何呢?一起去看看↓

独库公路开通前,当地公路部门已在公路沿线、停车区、服务区内增设了垃圾箱、充电桩等设施,大家在驾车游玩的时候,共同维护“最美公路”的环境。

总台记者 刘菲:独库公路北段的乌苏驿,也是北段山路的起点,在这里,自驾车踏上了独库公路之旅,由于今天的车流量比较大,现场交警也进行了分流疏导,避免出现堵车的情况。这一路会邂逅什么样的风景?我们一起出发吧。

总台记者 刘菲:这一路可以说是崖壁陡峭、岩石突兀,这一侧是垂直接近90度的山体,上下的高差达到200多米。在这条公路上行驶,可以感觉到翻过一座险要山峰,另一侧就邂逅了高山草甸的绿意。

跟随自驾车游客队伍,记者踏上了独库公路,乌苏段全长91公里,沿途天山山脊向上攀升,山体犹如披上绿毯。今天天气非常晴好,在这一路,有一些服务区,供大家停车休整。

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