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  • 软件大小:569MB
  • 更新时间:2024-11-28T12:21:06
  • 星级指数:5
  • 软件平台:手机/电脑
  • 软件语言:简体中文
  • 系统类型:亚博智能小车 支持32/64位
  • 软件授权:免费
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  • 安全监测:无插件无病毒正式版
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亚博智能小车 是奔赴未来的青年遇见理想热土,是漫步夕阳的老者背靠“家味儿”社区,是老城厢的老邻居一同搬入新居,是万家灯火中每一个普通而又特别的一天。

2024年农历新年,李靖风就是在这个新家过的,爱人烧饭,孩子和他打下手,忙得不亦乐乎。当三人围坐在一起举起饮料干杯,李靖风第一次在老家以外的城市有了归属感,“这是我来上海十四年,第一次感到在上海有根了。”

生活上,他们有自己的小目标,眼下的计划就是努力多挣钱,争取在这两年在上海买一套房子,让孩子继续留在上海上学,也给未来生活一个保障。他们都希望,孩子能读好书,以后为国家建设出一份力。

甘明艳如今在一家食品公司上班,夫妻两人均有收入,也告别了早年捉襟见肘的日子。休息的时候,一家三口喜欢出去郊游,在田野边玩耍,去河边看小鱼,带孩子亲近大自然。

客厅里挂着一串红灯笼挂件,桌上摆着饭菜,厨房食用油、酱油、料酒等一应俱全。儿子喜欢小动物,家里就养了多种小动物,洗手间的鱼缸内有鱼,罐子里养着蛐蛐,阳台上还有养的鹦鹉和兔子,闲暇时一家三口与这些小动物互动,生活也有了几分趣味。卧室挂着中国结,这是他们过年时买的,柜子里摆满了手办、小玩具,还有飞机模型和地球仪。儿子常带同学来家里玩,还在小区认识了不少好朋友。

中建·幸孚+公寓,是松江区最大的人才公寓及保障性租赁住房项目,2023年公寓内的3号楼改造为“新时代城市建设者管理者之家”,提供100套住房,主要面向建筑工人、市容环卫、快递外卖等一线务工人员。

“刚开始做的时候,门牌号找不到,人员不熟悉,客户的习惯也不清楚,容易送丢送错,压力很大。那时白天送快递,晚上做梦还在送。”李靖风回忆说,此前从没接触过快递行业,一时适应不了,一度很想回老家。这时爱人鼓励他,“即便熬不住,还是再坚持一下。”

一年前,李靖风一家三口住进这里,他们选了一间50平的公寓,夫妻俩一间、孩子一间,月租金1900元。公寓离夫妻二人的工作地点很近,物业也很负责,“如果碰到房间内有东西要维修,只要信息一提交就会有人来处理。”

甘明艳回忆:“那时比较穷,父母都在老家,我经常上夜班,孩子不上学时,都是跟着他在车上一起送快递,风吹日晒很心疼,好在我们都慢慢地熬过来了。”

十四年一步步走来,李靖风与家人把平凡的日子过得温馨而有意义。他觉得生活就像吃饭一样,有酸甜苦辣,才算有滋有味。而在甘明艳看来,“只要我们一家人共同面对,所有困难都不是问题。”

李靖风觉得,遇事心态要好,既然选择了这个行业,就要有心理准备,不管夏天再热,冬天再冷,都是必须经历的。“当你对一件事情习以为常,就不会感觉有多难了。比如天气不好、车没电、快件淋湿了、遇到客户投诉等等,如果这时候没有心理建设,内心不强大的话,可能一瞬间心态就崩了,感觉受不了。”李靖风认为,拥有乐观的心态,踏踏实实做事,就能把事情做好,“靠自己的双手双脚去做,做着做着就习惯了,那时困难就不叫困难了”。

在人民城市理念提出五周年之际,澎湃新闻推出“家在上海”特别策划,记录这座城市正在发生的故事。本篇走近在上海打拼了十四年的快递小哥。

不忙的时候,李靖风中午会回家小憩,想着家里还有爱人早上准备的饭菜,不自觉地脚步就加快了。小区内绿树成荫,环境优美,“光是走几步,就感觉很舒服。”李靖风以前一直在松江租房,“那时候总感觉住的是别人家的房子,房东要卖房,我们就得搬家。搬到这里以后,总算稳定下来。”

李靖风今年34岁,他和妻子携手在上海打拼已经十四年,觉得这是一座来了就不想走的城市。李靖风曾经在工厂做过工人,当过保安、司机,现在送快递。工作渐渐稳定下来,生活条件有了改善,他们也在这座城市找到归属感。

日常由于客户下单太密集,有的快递员会抱怨单子多,李靖风却不这么想。“我经常说一句话‘巴枪一响,黄金万两’。”巴枪指的是快递员手持的收配件扫描终端,“巴枪响得越频繁,证明单子多。今天你和客户生气,客户明天不要你发快递了,是不是又损失一笔钱?”

李靖风是山东临沂人,2010年他跟着同村的老乡来到上海闯荡。食品厂、电子厂、保安、司机都干过,在电子厂上班时,他结识了爱人甘明艳,二人都是从外地来到上海打拼的小年轻,慢慢熟悉后互生好感,而后结婚成家。2013年,李靖风的儿子出生,但那时工作没有特别稳定,“一直还是在漂着”。

与客户打交道并非易事。李靖风也曾经受过委屈,挨过投诉。有一次他特别忙,快件来不及送,“忙得饭都顾不上吃”,但客户却不停地打电话催促且要投诉他,“我心情肯定也不好,当下就只能忍耐,不管怎么样都不能和客户起冲突。”等事情过去以后,二人又重新见面聊开,互相道歉,后来成为朋友,现在还会约出去吃饭,“和客户从投诉人的关系,处成了自家兄弟”。

甘明艳回想起7年前李靖风吵着要回老家的日子,她只觉得庆幸,“还好没有离开,好在我们都坚持了下来,才有了如今比较稳定的日子。”她也理解丈夫当时急于想把工作做好但又觉得吃力,加上家里比较困难,难题接踵而来。他们当时没有父母帮衬,孩子刚上幼儿园需要花钱的地方有很多,夫妻二人都要上班,也没人带孩子。

坚持不下去的时候,甘明艳经常劝慰、鼓励丈夫,为他亲手做些可口的饭菜,让他感受家的温暖,“我想让他给孩子做榜样,就鼓励他坚持下去。”甘明艳觉得,只要夫妻一条心,互相理解、互相扶持、携手共进,共同面对生活中的艰辛和挑战,“我们就会越来越好的。”

困难时,李靖风一度想要放弃,家人的支持和鼓励让他坚持下来。孩子和他一起送过快递,妻子给予鼓励和宽慰,夫妻二人一步一个脚印,踏踏实实靠着努力,逐渐在这座城市站稳脚跟。未来,他们希望能在上海买套房,让孩子也能留下来,长久地在这里生活下去。

如今,李靖风是松江明南路站点的快递员,也是一站点的小队长,每月收入可以过万元,手下管理着10位快递员。快递员往往流动性大,但他手下的快递员却很少有人离职。李靖风还和大多数客户都成了朋友,业绩和服务质量都在站点名列前茅。

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亚博智能小车据江苏《泰州日报》消息,10月31日,泰州市管干部学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的二十届三中全会精神研讨班开班。市委书记姜冬冬在开班式上表示,泰州要在高质量发展道路上树立更高追求,努力实现GDP超万亿目标。

目前,中国大陆GDP“万亿俱乐部”共有26座城市。就江苏一省而言,随着常州去年GDP迈上万亿元新台阶,GDP万亿城市增至5个,成为拥有“万亿之城”最多的省份,在江苏南部、上海以西的长江两岸形成由连续接壤的苏州、南京、无锡、南通、常州组成的“万亿城市绵延带”。

此外,被称为“最强县级市”的昆山也在挑战县级市的天花板。2022年,该市成为全国首个GDP突破5000亿元的县级市,去年GDP达5140.6亿元。在今年10月20日举行的2024昆山发展大会上,该市亮出雄心:立志到2035年成为全国第一个地区生产总值超万亿元的县级市。

“(我)将倍加珍惜党和人民赋予的厚望重托,倍加珍惜伟大时代赋予的奋斗舞台,倍加珍惜为泰州人民服务的宝贵机会,化信任为责任,视使命为生命,团结带领市四套班子领导,紧紧依靠全市广大党员干部群众,奋力谱写中国式现代化泰州新篇章。”就任泰州市委书记时,姜冬冬如此说道。

调研海陵区时,他表示,要做强中心城区,全力打造泰州高质量发展“幸福标杆”;对医药高新区(高港区),他提出,要打造产业新高地、勇当发展排头兵,成为令人向往的泰州发展新中心、江苏中部增长极;在姜堰区,他要求,建好“康养名城 活力姜堰”,打造全市高质量发展增长极。

事实上,泰州的整体实力虽然处于江苏中游,但“特长”不容小觑。2023年,该市规模以上工业总产值达到8393.58亿元,“1+4”主导产业产值占66%。其中,医药产业规模占全国的1/20,连续19年领跑江苏,已培育形成生物医药、高技术船舶、化工新材料3个千亿级产业集群,生物医药、海工船舶产业入选国家先进制造业集群,数量占江苏的五分之一。

10月31日,在履新即将满月之际,姜冬冬在市管干部研讨班开班式上提出,泰州要在高质量发展道路上树立更高追求,努力实现GDP超万亿目标。

泰州下辖海陵区、医药高新区(高港区)、姜堰区三区,以及靖江市、泰兴市、兴化市三个县级市。履新首月,姜冬冬完成了对六个区县的调研。

下车伊始,姜冬冬调研了市发改委。他说,之所以把部门调研的第一站放在发改委,因为发改委是综合经济部门,是抓规划谋长远的牵头部门,是统筹经济运行的牵头部门,是重大项目建设的牵头部门,在全市发展大局中职责重要、地位特殊。他要求,发改委要勇当先锋,打好“三大战役”,即项目建设“攻坚战”、深化改革“突围战”、优化营商环境“持久战”。

至此,在全国拥有“万亿之城”最多的江苏已有4个设区市加入“冲GDP万亿”队列。澎湃新闻(www.thepaper.cn)注意到,此前,徐州、扬州、盐城均定下了“冲线”时间表:徐州明确,锚定“十四五”跻身万亿级城市行列不动摇。扬州、盐城提出,未来三五年跻身“万亿俱乐部”。其中,徐州2023年GDP达8900亿元,外界普遍认为该市将成为江苏第六座“万亿之城”。扬州、盐城分别为7423亿元、7404亿元,是江苏未来数年万亿城市继续扩容的“潜力股”。

姜冬冬说,实现这个目标,泰州有现实基础和坚实支撑,要持续攻坚、奋力突破,不断提高泰州经济在全省的占比和贡献,提高在全国城市综合实力中的位次,着力打造江苏高质量发展的中部支点。

靖江市是当年渡江战役的“东起点”,姜冬冬说,要高扬“东线第一帆”,勇挑大梁奋争先,持续扩展跨江融合新空间。泰兴市是泰州的领头羊,姜冬冬调研时指出,要逐鹿苏中勇当排头,跨江争雄奋力赶超,为全市高质量发展大局多作贡献。对“鱼米之乡”兴化市,姜冬冬要求,向“新”而兴、化“绿”成金,打造生态产品优良、生态经济活跃的绿色发展示范区。

就区位条件而言,泰州位于苏中地区,西接扬州,东邻南通,南与无锡、常州隔江相望。虽然位居江苏省地理中心,又是长三角核心区,但是在城市竞合进入“抱团建群”的时代,一度陷入“边缘化”的尴尬。

位于苏鲁豫皖四省交界处的徐州,有望成为江苏第六座“万亿之城”。2023年,该市实现GDP达8900亿元。从2021年开始,徐州连续三年将“万亿城市”的目标写入政府工作报告。2021年提出,到2025年GDP超万亿。2022年,再次将“跻身万亿级城市行列”列入今后五年的奋斗目标。

姜冬冬出生于1976年10月,籍贯安徽利辛,早年在上海市静安区工作,2013年任市委、市政府信访办副主任,后援疆三年。归来后,他出任上海市普陀区委副书记,并于2020年1月当选区长,次年9月接任区委书记一职,直至此番跨省调任江苏,成为该省最年轻的设区市市委书记。

2023年,盐城地区生产总值达7404亿元。今年1月,盐城市委书记周斌在政协盐城市九届三次会议开幕式上表示,要在全国全省大格局中找准“标杆”,“敢于同先进比高下,敢于同自己过不去,不是最好就学习最好,努力做得更好”,确保各项工作省内争先进、全国有影响,力争用3到5年时间迈入“万亿之城”。

10月8日,姜冬冬“由沪入苏”,出任泰州市委书记。官方简历显示,他曾长期在上海工作,此次履新前担任普陀区委书记,系上海16位区委书记中最年轻的。

2024年6月,来自长三角14座城市的规划系统负责人齐聚上海,共商上海大都市圈国土空间总体规划。上海大都市圈由此前的“1+8”扩容为“1+13”,其中泰州赫然在列。这意味着泰州已拿到加入上海大都市圈的入场券,区位优势随之凸显。

泰州地处江苏中部,经济总量也处于江苏中游:2023年GDP达6731亿元,在13个设区市中排名第九位。近年来,这座苏中城市一直在谋求突破中游的发展惯性,实现争先进位。姜冬冬“由沪入苏”,于10月8日履新泰州市委书记,在上任即将满月之际,为泰州第一次公开锚定“GDP超万亿”目标。

地处苏中的文旅名城扬州去年GDP达7423亿元,列全省第七。去年以来,该市喊出“走出舒适区,告别温吞水”“耻于居中,力争上游”。同年9月,扬州召开产业科创名城建设推进会,明确提出力争到2025年实现工业开票过万亿元,“十五五”期间实现地区生产总值过万亿元。

紧随其后,全国共有6个城市GDP总值位于8000亿元—1万亿元区间,分别是唐山、徐州、大连、温州、沈阳和厦门,成为近两年冲击GDP万亿城市的“后备军”。

“实现(GDP超万亿)这个目标,必须用好改革开放这个‘关键一招’,打通制约高质量发展的堵点卡点问题,不断塑造高质量发展新动能新优势。”在市管干部研讨班开班式上,姜冬冬说,既要看总量规模,更要看产业发展层次、科技创新能力、民生幸福成色、安全发展水平、干部群众的精气神。

融入上海大都市圈,或将成为泰州破局、实现GDP超万亿目标的突破口。此前,泰州相关部门负责人对澎湃新闻表示,加入上海大都市圈后,泰州将链接上海人才、科创等高端要素资源,接受辐射带动。在主导产业上深度参与产业链协作,推动泰州建设医药健康产业创新中心和先进制造业基地。

向西看,南京都市圈在泰州与扬州、镇江交界处便戛然而止,未将泰州纳入;向南看,苏锡常都市圈在长江以南组建“超强联盟”,与泰州隔江相望;向东看,2022年印发的《上海大都市圈空间协同规划》中,划定了“1+8”市域行政区域,江苏除了苏锡常之外,江北的南通也被纳入,但不包括泰州。不难看出,“无圈可融”的泰州似有被孤立之势。

姜冬冬表示,要健全因地制宜发展新质生产力体制机制,为高质量发展打牢坚实基础。着力构筑产业比较优势,持之以恒做强做优做大“1+4”产业,推动优势产业由局部优势向整体优势跨越、由一般优势向明显优势跨越。

从经济总量来看,泰州在省内的名次也有些“安逸”。2023年,泰州完成地区生产总值6731亿元,在江苏13个设区市中稳居第九位。向前看,泰州落后第八名盐城700亿左右,跨越赶超难度不小;向后看,泰州领先第十名镇江近1500亿,短时间内无降级之虞。

今年初,徐州市市长王剑锋在政府工作报告中提出,将锚定“十四五”迈入万亿级城市的目标不动摇,全力实施11项重大事项行动方案,力争2024年全市地区生产总值增长6%以上。

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肥胖不仅是世界卫生组织(WHO)认定的慢性疾病,其本身也会引发一系列健康问题,例如增加高血压、糖尿病、血脂异常、冠心病、心肌梗死、卒中、部分肿瘤等多种慢性病的风险。当前在国内,治疗肥胖症的方式除了“管住嘴、迈开腿”这一生活方式干预外,对于一些合并糖尿病、高血压、高血脂等重度肥胖人群来说,生活方式的干预很困难,是否还有创新的减肥治疗方式呢?Apollo ESG内镜下袖状胃成形术系统就提供了这样一种可能性。

这一技术曾经在美国开展过临床实验,由美国梅奥中心牵头开展多中心临床研究,研究结果也曾发表在《柳叶刀》杂志上。研究采取随机对照试验,试验组患者实施ESG内镜下袖状胃成形术,对照组患者进行单纯的生活方式干预。研究显示,ESG组患者术后一年体重平均减轻49%,而对照组患者的体重平均只下降了3.2%。随访持续两年后,68%实施过ESG内镜下袖状胃成形术的患者依然维持了很好的减重效果。

彭琳同时指出,与传统的外科切胃手术相比,Apollo ESG内镜下袖状胃成形术是可逆的,“我们把胃用手指大小的缝纫机缝上之后,如果术后早期病人出现了不良反应,或者是后悔做了手术,这个时候缝合的线可以在术后早期被拆掉,拆掉之后胃可以恢复到原来的状态。”

正是基于以上研究数据,2022年7月,美国FDA获批Apollo ESG内镜下袖状胃成形术系统的上市。从产品上市至今,这一系统已经在全球范围内进行了25000多例手术,其中,有10000例病例入选了各种各样的临床研究,并追踪到了肥胖症患者长期的安全有效性数据。

“在术后5年,病人的总体重减轻百分比仍然可以维持在15.9%[2],证实了ESG内镜下袖状胃成形术出色而持久的减重效果。这些研究已经被来自全球的减重医学专家发表在了超过250篇经过同行评审的论文中。”彭琳说。

“这种治疗方式通常用于BMI指数30-50 kg/m2之间,且无法采用更保守的措施减重或维持体重减轻状态的成年肥胖症患者。这一系统就像是拿着一台手指大小的缝纫机在内镜下把我们的胃缝起来一部分,胃容量就随之缩小,从而达到减重的目的。”参展方波士顿科学中国区医学部总监彭琳告诉澎湃新闻记者,通过Apollo ESG内镜下袖状胃成形术系统,可以在保留胃底的前提下,把胃进行全层缝合,缝合之后胃容量相应减少达到减重的目的,且保留了胃底,所以不会出现术后胃食管反流的情况。

值得一提的是,Apollo ESG内镜下袖状胃成形术不需要像外科手术一样开刀完成,也不需要像腹腔镜那样打孔进行手术,同时也不会留任何的疤痕。“患者因为是在内镜下做的,绝大多数病人手术当天就可以出院,很快能回到自己的工作状态中去,这是非常便利的。”彭琳说。

研究同时显示,Apollo ESG内镜下袖状胃成形术并发症的发生率只有2%,所有尝试这一项技术的患者全部都没有出现胃食管反流的情况。

第七届进博会将会展出一款用于体重管理的黑科技产品,这款产品叫Apollo ESG内镜下袖状胃成形术系统,由波士顿科学带来,它也是全球首款且唯一一款被美国FDA批准,用于进行内镜下做袖状胃成形术的系统。本次亮相,是这一展品在进博会舞台上的首秀,更是亚洲首发。

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同时,Apollo ESG内镜下袖状胃成形术对于存在糖尿病、高血压这两大慢性病的患者来说也是一大利好。研究数据显示,术后92%的糖尿病患者和67%的高血压患者,得到了临床症状的改善。而对照组虽然采取了生活方式的干预,但依然有50%的患者发生了合并症恶化的情况[1]。

FAQ

“以人民为中心”,不是抽象概念,更不是口号,必须具象地体现在城市规划、建设、发展、治理的方方面面,具体地回应那些真实的急难愁盼、渴望诉求,观照到一个个具体的人的喜怒哀乐。在短期、局部的经济利益和长远、全局的民生福祉之间,如何做一道正确的选择题?在面对异常急迫的群众诉求和相对有限的财力人力时,敢不敢下定决心碰硬攻坚?五年间,上海有许多创举,也经历过许多考验,从“一江一河”到“一老一小”,从成片旧里到公共空间,种种实践,都给出了掷地有声的答案。

什么是“中国式”的现代化?这首先是一种坚定的价值追求,并体现为政绩观、价值观。人民城市,一切属于人民、为了人民、依靠人民,相应地,应当“把最好的资源留给人民”“用最优的供给服务人民”,一如总书记所说,“要把增进民生福祉作为城市建设和治理的出发点和落脚点”。

作为首提之地,上海既有荣光,更有使命。这座城市有许多特性:这是近代以来中国最大的工商业城市,是中国改革开放的前沿阵地和深度链接全球的国际大都市,是拥有2500万人口和复杂巨系统的超大城市,当然,更是中国共产党的诞生地、一座有着红色血脉的光荣之城。

而中国式的现代化,不只是“物”的现代化,更是“人”的现代化,归根到底是由人民的力量推动的现代化。人民是城市的主人,而不是被动的“接受者”。这就应当将人民视作最可依靠、最应凝聚的力量所在,也应当在点点滴滴的行动中,切实尊重人民首创、保障人民参与、体现人民价值,最终成为人民实现梦想的热土。

与此同时,人民城市并不是福利主义城市,更不是依靠粗放投入、堆砌资源发展的城市。真正顺应民心、增进公共利益的投入,都需要精准选取路径、科学评估绩效、力求长期福祉。上海有许多“螺蛳壳里做道场”的实践,也有不少小成本撬动大收益的案例,特别是在种种约束条件下努力开展制度创新、模式创新,积极撬动市场力量、社会力量,实现政府、市场、社会、民众多元共治。这些都是今天针对“现代化”命题的开拓探索,某种程度上,也将为未来的理想城市打下基础、提供方案。

亚博智能小车“人民城市人民建、人民城市为人民”——五年前的今天,习近平总书记考察上海,在杨浦滨江提出人民城市理念,道出中国城市建设发展的根本遵循。

如此种种,都意味着,这不是一座以拿来主义的方式复制既有道路的城市。特殊的战略地位和性质决定着,上海必须为中国城市创造样板,一切实践都是要代表中国城市来诠释中国共产党的初心使命、彰显中国特色社会主义的优势和伟力。在全力推进中国式现代化的今天,上海更要用自己的行动,来为这样一场前无古人的现代化征程作出生动注解。

提出人民城市理念的同一天,习近平总书记在长宁区虹桥街道古北市民中心提出全过程人民民主重大理念。去年在上海考察时,总书记要求把全过程人民民主融入城市治理现代化,构建人人参与、人人负责、人人奉献、人人共享的城市治理共同体——这才是一座真正富有活力、充满希望的城市,也才能创造出真正的现代化样板。

什么是中国式的“现代化”?这意味着现代而科学的理念方法,并率先触碰前沿问题、解决前沿问题,乃至创造治理样板。超大城市有其独有难题,高密度、高流量、系统复杂、需求多元,种种特性都会带来艰巨挑战。这些问题,必须以现代的治理观念、治理方式予以回应,特别是把握智能化、数字化、绿色化的经济社会底层变革趋势,探索更为智慧、更为精准的高效能治理,以此保障高质量发展、高品质生活。

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