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德扑之星网页版登录入口中新社青岛8月17日电 (记者 杨程晨)“搞‘台独’会有利于两岸关系吗?”海峡两岸关系协会副会长、海峡两岸关系研究中心名誉主任孙亚夫17日在青岛受访时表示,“台独”是阻碍两岸关系发展的最大障碍,发展两岸关系要先遏制“台独”,“这个道理要讲清楚”。

慑于大陆方面惩治“台独”顽固分子司法文件的压力,民进党当局近期有关言论故意混淆极少数“台独”顽固分子和广大台湾同胞,混淆间谍违法犯罪行为和两岸人员正常交流活动。岛内近来也有声音指,大陆的司法文件对于两岸交流“起不到正向作用”。

谈及今年以来受两岸舆论重点关注的金厦水域,孙亚夫说,台海出现波澜,问题到底出在哪里,其实很清楚。当台湾方面接受“九二共识”、反对“台独”,两岸关系就能发展好。问题就出在这些年,民进党当局坚持“台独”立场,破坏了发展两岸关系的政治基础。包括台湾同胞在内的两岸同胞应该要求民进党当局放弃“台独”立场,两岸关系才能发展起来。

当天由海峡两岸关系研究中心举办的学术会议两项子议题均涉及“台独史观”研究,包承柯对记者表示,这样的设计就是针对民进党当局不断冒出的谋“独”言论,以及背后的错误史观,这些观点直接拉高了台海局势的风险。从学术的角度去厘清“台独史观”谬论,也是帮助两岸民众进一步理解为何“‘台独’是绝路”。(完)

有分析指,民进党当局的长期执政致使台湾社会的史观养成渐趋固化。固化如何去打破?上海东亚研究所副所长包承柯认为,大陆已在军事、经济、司法等层面运用多重手段打击“台独”顽固势力及其分裂行径。但这项工作必定是一项长期任务,需要一方面不断提高对于“台独”言行的警觉性;另一方面通过深化的两岸交流,让更多人认识到什么是正确的史观。

孙亚夫说,许多台湾民众在过去几十年来发生了心理变化,或者说心态被扭曲了。越是这样,两岸之间的交流、合作就越该开展,融合发展就越应深化。

国务院台办发言人朱凤莲近日就此回应,(大陆方面)依法惩治的是极少数涉“独”言行恶劣、谋“独”活动猖獗的顽固分子,不涉及广大台湾同胞;我们坚定支持两岸正常、健康交流往来。

在17日举行的2024年两岸关系研讨会上,与会专家学者称,大陆出手依法遏制“台独”与出台政策措施鼓励两岸交流,并不矛盾。孙亚夫对此指出,大陆方面一直以来的态度是明确的,即坚决地反对“台独”和坚定地开展两岸交流合作;大陆对台方针政策也向来很清晰,我们继续以最大的诚意、努力争取和平统一,同时对于遏制“台独”采取必要措施。“这是一个完整的考虑。”

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德扑之星网页版登录入口8月15日凌晨,中央政府赠港大熊猫“盈盈”诞下一对龙凤胎。8月16日是“盈盈”的十九岁生日,当天,香港海洋公园召开记者会,介绍了大熊猫母子产后状况。海洋公园代表介绍,“盈盈”作为有记录以来最年长初次成功产子的大熊猫,首次生产便诞下一对双胞胎,实属罕有案例。海洋公园动物护理团队联同中国大熊猫保护研究中心的专家不分昼夜,悉心照料“盈盈”及两位宝宝,帮助香港成功带来土生土长的大熊猫幼崽。记者会上,香港海洋公园代表还介绍了龙凤胎的最新状况。

据悉,香港海洋公园会在“盈盈”所产龙凤胎情况稳定后,适时公布民众与其见面安排。此外,香港海洋公园也将邀请香港民众共同参与大熊猫的取名活动。

FAQ

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“在国际市场上竞争,我们必须有自主产品。”中国中车集团首席技术专家周殿买表示,高速内置转向架会形成系列化产品,为“一带一路”高铁产品走出去奠定坚实的技术基础。

未来,中车长客聚焦轨道交通装备“智能化、数字化、绿色化”发展方向,将加快企业的数字化转型,进一步助推实现高端交通载运装备关键技术自主可控,加速形成轨道交通装备领域新质生产力,为落实“双碳”战略、“交通强国”战略提供科技支撑,不断满足人民群众对美好出行的需求。

2015年7月17日,习近平总书记来到中车长客考察调研。他指出,高铁是我国装备制造的一张亮丽的名片,成为我国对外经济技术合作的“抢手货”,要抓住机遇、乘势而上。要把装备制造业作为重要产业,加大投入和研发力度,奋力抢占世界制高点、掌控技术话语权,使我国成为现代装备制造大国和强国。

“说是摸着石头过河,其实也没有什么石头可摸。”中车长客国家轨道客车工程研究中心新技术研究部副部长王健说,“研发设计团队攻克了混合动力控制等重重难关,更加坚定了我们不断创新的决心。”

面对新一轮科技革命和产业变革,党的二十届三中全会审议通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》提出,加快推进新型工业化,培育壮大先进制造业集群,推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。

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“我们以总书记的重要指示精神为引领,坚持创新驱动发展战略,确立了‘自主创新、正向设计’的技术发展路线。”中车长客国家轨道客车工程研究中心副主任朱彦说。

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