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轨道上的大湾区也不断跑出加速度。就在6月15日，香港往来京沪的动卧列车实现夕发朝至。广深港高铁，广汕高速铁路和汕汕高速铁路汕尾至汕头南段相继建成通车。随着大湾区广佛南环、佛莞城际正式开通运营，并与已开通的佛肇城际、莞惠城际首尾相连，一条条线路像一只只钢铁臂膀将大湾区的城市群紧密联通。从广州番禺出发可30分钟直通佛山、东莞，60分钟抵达肇庆、惠州。粤港澳大湾区“一小时生活圈”正加速形成。

例如，6月19日，依据《拉萨市堆龙德庆区机构改革方案》，堆龙德庆区集中开展了区民政和退役军人事务局、区农业农村和科技水利局、区经信和商务局等单位的挂牌仪式。

今年5月，福建厦门市同安区农业农村和水利局正式揭牌。据该局综合科介绍，区农业农村和水利局，作为区政府工作部门，划入区农业农村局（区乡村振兴局、区水利局）职责，加挂区乡村振兴局牌子。这是区委区政府贯彻落实中央和省、市委关于深化地方机构改革的决策部署。

微信公众号“西藏日报”报道提到，此次机构改革挂牌仪式在拉萨市各县区中率先完成，经调整优化，党政机构数量较改革前减少4家。其中，将乡村振兴局、水利局、农业农村局整合为农业农村和科技水利局。

同安区农业农村和水利局指出，长久以来，农业与水利两个领域紧密相关。如今通过机构改革，不仅有助于资源统筹配置，优化职能、提升效率，更能实现“三农”发展与水利建设的同频共振，为乡村振兴注入了新活力，推动农林水各项事业不断发展向前。

另据内蒙古鄂尔多斯伊金霍洛旗机构改革方案，整合组建旗农牧局、旗水利局，设立旗农牧和水利局，加挂乡村振兴局牌子。本次改革要求在7月底前基本完成。建设粤港澳大湾区是重大国家战略。自2018年7月中共中央、国务院印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》以来，粤港澳大湾区建设各项工作有条不紊推进，推进两岸互联互通的基础设施不断涌现，大湾区的这张综合立体交通网也在越织越密。

再放眼海上，广州、深圳、珠海、东莞等亿吨大港共同连成繁忙的海岸线，世界级港口群正加速形成。如今，粤港澳大湾区用不到全国0.6%的国土面积，创造出了占全国1/9的经济总量，成为我国开放程度最高、经济活力最强的区域之一。人流、物流、资金流、信息流正在这一个个超级工程之上，加快流动，越织越密的立体交通网，正见证着一个世界级湾区的崛起。

浩瀚珠江口，潮涌大湾区。如今，一座座跨海跨江通道，横亘于粤港澳大湾区的不同角落，加速着这里发展的步伐。深中通道通车前，广东5座万亿城市中，深圳、东莞、惠州三个城市在珠江口东岸。而在珠江口西岸，则仅有佛山入围。摆在大湾区面前的，是因珠江而分割的“东强西弱”。6月30日，深中通道正式通车，再加上港珠澳大桥、虎门大桥，建设中的狮子洋通道等等，共同形成大湾区跨江跨海通道群，连成珠江口“黄金内湾”A字形的交通网络骨架，东西两岸要素流通更加便捷。

无需下载免费的行情网站app入口阿巴嘎旗林业和草原局介绍，组建旗林业草原和水利局，是将旗林业和草原局和旗水利局的各项职责进行整合，作为独立设置的旗政府工作部门，履行监督管理全旗森林、草原、湿地、荒漠、陆生野生动植物资源和水资源的开发利用和保护，组织各项生态保护和修复等工作职责。该局的成立，更加有利于全旗加大山水林田湖草沙系统保护治理力度，有助于全面加强森林、草原、湿地、荒漠、自然保护地、生物多样性六位一体保护修复体系建设等。

目前，瓯海区农业农村局（区水利局）设有办公室（计划财务科）、政务服务与法制科、政策与改革科（区委农办秘书科）、乡村振兴协调科、乡村产业发展科（发展规划科）、农渔业管理科（科技教育科）、农村合作经济指导科、水利规划建设科（监督科）、水资源与河湖管理科（区节约用水办公室、区河长制办公室）、水利运行管理科、政工科（人才工作科）。

根据机构改革要求，瓯海区农业农村局（区水利局）贯彻落实党中央、省委、市委、区委关于“三农”和水利工作的方针政策和决策部署，在履行职责过程中坚持和加强党对“三农”和水利工作的集中统一领导。其主要职责为统筹研究和组织实施全区“三农”和水利工作的中长期规划、重大政策；统筹推动发展全区农村社会事业、农村公共服务、农村文化、农村基础设施、农村水利和乡村治理；拟订深化农村经济体制改革和巩固完善农村基本经营制度的政策及配套措施；负责高效生态农业产业体系建设等。

根据《温州市瓯海区机构改革方案》，将原区水利局的职责划入区农业农村局，对外保留区水利局牌子；优化区农业农村局职责，区农业农村局为区政府工作部门，挂区乡村振兴局、区水利局牌子。

江上桥桥相望，空中航线繁忙。如今，“航线上的大湾区”通达全球。广州白云国际机场的三期扩建工程计划于2025年建成，预计旅客吞吐能力将达1.4亿人次、货邮吞吐能力600万吨；香港国际机场，三跑道系统项目今年将投入运行；深圳宝安国际机场，三跑道扩建工程加速推进。预计到2035年，粤港澳大湾区将拥有7座运输机场、17条跑道，旅客吞吐量达4.2亿人次，货邮吞吐量超过2000万吨。