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而对于此前欧盟委员会宣布,拟对从中国进口的纯电动汽车征收临时反补贴税,周瑞则称,补贴政策可以应用于任何新兴行业和领域。大家应积极就此进行对话,补贴政策“不应该成为某一方采取有损双方贸易往来措施的借口。”
关于如何进一步提升中法未来的科技合作,周瑞特别提到,当前人工智能仍是一个尚未被充分规范的领域,各国间开展合作,需要充分信任。但在处理特定用途、类型和数据库的人工智能技术方面,例如自主移动机器人、自动驾驶汽车等,欧洲和中国企业或许有合作机会。
2024年是中法建交60周年。谈及中法关系,周瑞指出,过去60年,尤其是过去30年,两国关系一直以工业合作为基础,不断延伸至环境保护等领域。未来,希望两国能在新的工业革命周期里,找到新的合作模式,为双边合作带来更多动力。
“对于任何一个新生事物而言,开始合作是件好事,可能规模很小,但双方应学会如何进一步发展关系,并在一定范围内建立信任,克服困难,才能推动中欧未来的全面合作,”周瑞总结道。
“某个时间段,公共资金投入到那些有能力实现规模化转型的技术中,尤其涉及气候变化等可持续发展领域,是正常的,也是一个好现象,”周瑞说道。
周瑞指出,中国经济增长是多元化的,不是单量增长,也不是单一模式,而是嵌套模式。即使在同一行业中,不同企业有不同的现代化水平,不同省份的需求类型不同,创新体系和创新元素也不同。这有利于投资者、企业家和创新者验证不同的新想法,从而迸发出更多的创新灵感。
万赢中新网6月29日电(记者 陈彩霞)6月25日至27日,2024年夏季达沃斯论坛在辽宁大连举行。论坛期间,法国桥智库主席、G20工商峰会能源工作组成员周瑞(Joel Ruet)在接受中新网专访时表示,技术补贴政策有利于绿色产业发展,中欧双方应建立互信,克服困难,共同推动未来全面合作。
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