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“钱凯港开港是全体秘鲁人民引以为豪的历史性时刻。这项秘中共建‘一带一路’的宏伟工程标志着秘鲁朝着打造国际航运和贸易中心的目标迈出了关键一步，将助力秘鲁成为联结拉美和亚洲的重要门户，也将有力促进拉美一体化和繁荣发展。”博鲁阿尔特总统激动地说。

钱凯港是中秘两国共建“一带一路”重点项目。2019年，中秘签署共建“一带一路”合作谅解备忘录，开启了钱凯港项目。短短几年时间，两国建设者克服疫情困难，山丘变平地，沙滩变堆场，防波堤环抱码头，港机上岸，一栋栋生产和办公建筑拔地而起。

“钱凯港不仅是深水良港，还是南美首个智慧港口和绿色港口，建成后将为秘鲁带来丰厚收益，创造大量就业机会，有力巩固秘鲁衔接陆海、联通亚洲和拉美的门户地位。”习近平主席指出。

博鲁阿尔特总统积极回应：“感谢中国对秘鲁的信任和支持！‘从钱凯到上海’，这条‘新时代的印加古道’将架设起两大文明古国交融之桥、两个友好民族友谊深化之桥。中国万岁！秘中友谊万岁！”

正如习近平主席所指出的：“如今的钱凯港，正在成为‘新时代的印加古道’新起点。‘从钱凯到上海’，我们正在见证的，不仅是共建‘一带一路’倡议在秘鲁的生根开花，也是一条新时代亚拉陆海新通道的诞生。”

浩瀚的太平洋见证着中华文明同秘鲁文明跨越时空的交流互鉴，也记录下这对相隔万里的“邻居”持续深化的友好合作。以钱凯港为起点，连接东西方的海上丝绸之路同纵贯安第斯山脉南北的印加古道，在新时代奏响亚拉陆海新通道的合奏曲，为秘鲁乃至广大拉美和加勒比国家开辟共同繁荣的幸福之路。

维基论文网英文“开港！”随着两国元首下达作业指令，视频连线另一端的钱凯港口，中远“秘鲁轮”“新上海轮”分别开始卸装作业，“腾飞轮”鸣笛远航，无人集装箱卡车忙碌穿行。

“积极探索以通道带物流、物流带经贸、经贸带产业，坚持共商共建共享，赋能包括中秘两国在内的太平洋沿岸经济体共同发展，使之真正成为秘鲁乃至广大拉美和加勒比国家的繁荣幸福之路，在更广阔的空间实现互利共赢，为各国人民带来更多触手可及的收获感和满足感。”