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马斯克经常谈到他在火星上建造城市的梦想,他认为,定居点需要大量人口才能自给自足。而实现这个梦想,则需要“星舰”这种运输工具,一次可以运送100多人到火星。
第二次:2023年11月,升空几分钟后,任务控制中心与“星舰”失去联系,被迫启动“星舰”自毁系统,但这次试飞解决了首次试射出现的关键问题。
也许正如现代航天学和火箭理论的奠基人齐奥尔科夫斯基所说的:“地球是人类的摇篮,但人类不能永远生活在摇篮里。”展望未来,人类终有一天会走出地月系迈入行星际,太空旅行可能相当复杂,但对于人类而言,每次尝试,都是里程碑。(完)
此后,SpaceX又在社交媒体发帖称,“星舰”本体确认在印度洋溅落。“祝贺整个SpaceX团队完成了令人兴奋的星舰第四次飞行测试!”马斯克也发帖祝贺道,“SpaceX团队取得了史诗般的成就!!”
为了实现人类跨星球生存的目标,SpaceX创始人马斯克在2017年9月宣布,SpaceX将开发一枚更大的、可重复使用的运载火箭,它将是有史以来个头最高、推力最强的火箭。
马斯克在“星舰”基地发表的演讲,详细阐述了通过“星舰”项目实现人类成为跨星球物种的愿景。在讨论有关火星的具体计划时,马斯克表示,他认为人类有望在大约20年内,让火星成为一个自给自足的文明。
但在2024年1月,NASA又表示,“阿耳忒弥斯3号”载人登月计划推迟至2026年9月。美媒称,该任务的推迟,部分原因与“星舰”有关。
美媒称,SpaceX正准备在2024年大大加快发射“星舰”的步伐。据美国联邦航空管理局官员的说法,SpaceX2024年计划进行多达九次试飞。
ror体育首页中新网6月6日电(管娜)距离第三次试飞不到三个月的时间,当地时间6月6日,美国太空探索技术公司(SpaceX)新一代重型运载火箭“星舰”以及飞船集成系统进行第四次试射。
第三次:2024年3月,成功将助推器与飞船分离,发射升空约50分钟后,飞船在重新进入大气层后失联,任务提前结束。SpaceX认为此次试飞取得重大进步。
2021年,美国国家航空航天局(NASA)与SpaceX签订合同,SpaceX将在“阿尔忒弥斯3号”任务中执行首次载人登月任务,任务定于2025年进行。
马斯克在社交媒体上说,第四次试飞的主要目标是,“星舰”飞船在保持所有系统功能正常的情况下,通过重入大气层过程中的最大加热点。
从2018年首个飞船启动样机制造开始,“星舰”的研发和测试过程,经历了多次失败,但也在一次次的失败中不断改进和突破。
马斯克近期表示,其公司正致力于在2025年年底前解决“星舰”的太空加油问题。NASA称,这是使用该飞船将人类送往月球的一项关键技术。
据介绍,“星舰”总高度121米,直径9米。它由两部分组成:底部是第一级“超级重型”助推器,配备33台“猛禽”发动机;顶部是飞船船舱,可重复利用。
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