“我们建成了一座亚洲最大的室内集装箱换装库,还有全国首台宽轨翻车机。”王亚运自豪地说。这些现代化设施的投入使用,不仅大幅提升了现场作业效率,更让中欧班列的运行更加顺畅。从最初的小商品到如今的高附加值货物,每一次换装作业,都让他感到无比的骄傲和自豪。
他见证了中欧班列运输效率的不断提升,也见证了编组作业纪录的不断刷新。在口岸站工作的十几年里,他带过很多徒弟,看着一批批年轻人从懵懂生疏到熟练掌握业务技能,他感到无比的欣慰和成就感。这些年轻人的成长,正是中欧班列不断发展的生动写照。
韩国赌博电影10大推荐遥远的国门口岸,风笛声声;钢铁丝路车轮滚滚,中欧班列驶出国门,驶向世界。这背后,是无数铁路人的默默坚守与辛勤付出,他们用行动诠释着责任与担当,为共建“一带一路”高质量发展贡献着自身力量。
数字口岸,助力通关提速。阿拉山口站的货装车间联运值班员赵玉婷,她的工作是负责中欧班列票据交接。自“95306数字口岸系统”上线以来,她的工作效率得到了大幅提升。“我们审核出口票据从40分钟减少到20分钟。”赵玉婷兴奋地说。
数字口岸的推进,不仅提高了中欧班列的通关效率,还让口岸运输保持高位运行。赵玉婷和她的同事们还在不断推进“无纸化通关、一体化申报”,努力实现“数据网上走、通关无纸化”。这些创新举措,让中欧班列的运行更加高效、便捷。
换装作业,见证效率提升。王亚运,阿拉山口站货装车间的一名货装值班员,他的工作虽然看似平凡,却承载着中欧班列安全运行的重任。因为轨距不同,入境的中欧班列需要在口岸站进行换装作业。从最初的人力为主,到如今运用大型机械设备,王亚运见证了装卸车作业的翻天覆地的变化。
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