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广东省文物考古研究院院长曹劲表示,此次参展的255项展品中,大部分都是首次到香港,展览解答了考古界关于“南海I号”的3大谜团,包括“南海I号”最后离岸港口、最后出航时间以及贸易航线。

香港特区政府发展局局长甯汉豪表示,“南海I号”当年从广州启航,经香港屯门往南海一带,不幸在阳江水域沉没。船上的文物是后人追寻中外贸易和文化交流的重要线索,例如船上的外销瓷与香港九龙城圣山遗址出土的陶瓷碎片非常相似,可据此推断九龙城一带在宋元时期是海上丝绸之路上的一处中转站。这次展览汇聚了“南海I号”、广东、澳门和香港多处考古遗址与海上丝绸之路有关的展品,让人感受到粤港澳三地人民的同宗同源和文化相通。

福建金年能源有限公司“南海I号”是南宋时期商船,在广东往南海的航道上沉没,至2007年被打捞出水,是迄今考古发现保存最完整的古代远洋商船。“南海I号”的出土文物主要有瓷器、铜铁器、金银器、漆木器等,其数量、形制、工艺和造型,在南宋时期的考古材料中,均属罕见。

🆘(撰稿:阿勒泰)

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