从二十世纪六十年代开始，重庆就开启了它的桥梁的建设之路。如今，2万座各式桥梁飞架在重庆的城市、乡村，105座特大桥横跨重庆大江大河。重庆桥梁创造了17项世界之最，有9项至今仍保持着世界之最的纪录。

党的十八大以来，习近平总书记三次亲临重庆考察指导，提出坚持“两点”定位、实现“两地”“两高”目标、发挥“三个作用”和推动成渝地区双城经济圈建设等重要指示要求。

今天的重庆，正奋力打造新时代西部大开发重要战略支点、内陆开放综合枢纽，在西部大开发中发挥支撑作用，在“一带一路”中发挥带动作用，在长江经济带中发挥示范作用。

今天的重庆，正打造全国先进制造业基地。每分钟就有2辆汽车在重庆下线驶向全国乃至世界，全球每三台笔记本电脑就有一台“重庆造”。

今天的重庆，高铁里程已突破1000公里。重庆、四川联合打造的“1小时”经济圈，让高铁实现“公交化”运行，每天超过100万人便利地往来于成渝两地。随着米字型高铁网的建设，2030年，重庆将1小时抵达成都、贵阳，3小时畅达周边省会，6小时抵北京、上海和广州深圳。

今天的重庆，已成为最受欢迎的国际旅游目的地。每一位重庆人无不自豪于这方山水、这片土地，感受这里的温暖，领略这里的坚毅。

龙之谷gpk初始化失败央视网消息：75载风华盛，奋勇争先谱新篇。欢迎收看庆祝中华人民共和国成立75周年特别节目《奋进强国路 阔步新征程·共和国巡礼》。接下来，我们一起走进重庆。

重庆是全国唯一兼具水、陆、空、生产服务和商贸服务五种类型的国家物流枢纽，长江“黄金水道”万吨货轮直达上海。中欧班列(重庆)国际铁路大通道在此开启，如今已通达欧亚113个城市，累计开行1.6万列，货值超5400亿元。

今年4月，习近平总书记在重庆考察时赋予重庆“奋力打造新时代西部大开发重要战略支点、内陆开放综合枢纽”的新使命，为做好重庆工作注入了强大动力、指明了前进方向。

长江、嘉陵江和乌江川流而过，秦巴山和武陵山延绵不绝，壮美三峡诗颂千秋。“山城”“江城”“雾都”“桥都”……什么名字，也概括不完它的特色。