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2号线穿梭于余杭塘河，此河在古代乃运粮之重道，素有“官塘河”之称，昔日商船络绎不绝，航运盛况空前。而今，乘舟其上，随波轻摇，别有一番悠然自得之趣。

3号线则沿上塘河而行，此河为杭州历史上首条人工开凿之河，自杭州城区蜿蜒而出，穿越余杭，最终汇入海宁的钱塘江。沿途景致古朴，历史韵味浓厚。(完)

“每天的客流量都非常大。”五柳巷一咖啡馆负责人受访时表示，许多游客在搭乘水上巴士到达终点站后，选择来这些咖啡店小憩，“我们店内不仅提供醇香的咖啡，还备有丰富多样的中式茶饮，为游客提供多元化需求”。

当游船抵达终点站梅花碑时，游客们将步入充满“老杭州味道”的五柳巷。这里至今保留着南宋时期原汁原味的市井生活气息，老杭州人滨水而居的生活方式也得以延续，为游客们呈现了一幅生动的江南水乡生活画卷。

江南忆，最忆是杭州。如果说，水是城市的灵魂，桥是连接古今的纽带，那么杭州水上巴士无疑是穿梭于江南蜿蜒水道的使者，仅需三元，便能悠然徜徉于碧波翠影之中，于潺潺流水上感受江南水乡独有的风情韵味。

万利国际注册中新网杭州10月5日电(林波)“仅需三元就可以获得40分钟左右的游船体验，不仅价格亲民，风景更是绝美。”国庆假期期间，浙江宁波游客林珊瑚体验了一趟杭州“公交船”，解锁“City Boat”新玩法。

譬如，7号线起点坝子桥被称为“东河第一桥”，始建于宋。据《西湖游览志余》记载：“坝子桥北宋时居民甚盛，碧瓦红檐，歌管不绝。”

在4条杭州水上巴士线路中，7号线是最有江南水乡韵味的，小船行驶于贯穿杭城南北的东河上，沿途经过坝子桥、宝善桥、广安新桥、太平桥、菜市桥等12座桥。