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大风预报：9月4日20时至5日20时，台湾海峡、南海大部、巴士海峡、福建中南部沿海、广东中东部沿海将有6-8级大风，其中南海北部和中部部分海域及东沙群岛附近海域将有9-11级大风，“摩羯”中心经过的附近海域的风力可达12-16级、阵风17级以上。

懂球帝官网@中国天气 9月4日消息，今年第11号台风“摩羯”已于今天（4日）下午由台风级加强为强台风级，预计，“摩羯”将以每小时10公里左右的速度向西偏北方向移动，强度继续增强，将于6日下午在海南琼海到广东电白一带沿海登陆（强台风级或超强台风级，15-16级，48-55米/秒），7日凌晨移入北部湾海面，随后趋向中越交界，强度逐渐减弱。

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据气象部门预测，台风“摩羯”将于9月6日下午在海南万宁到广东电白一带沿海登陆（强台风级或超强台风级，15-16级，48-55米/秒），7日凌晨移入北部湾海面，尔后强度逐渐减弱。

会商指出，台风“摩羯”具备“秋台风”典型特征，风力大、雨量大、浪潮高、路径不确定性多，致灾风险高。相关地区防指要充分发挥统筹协调和牵头抓总作用，强化动态研判，加强对风情、雨情、水情、风暴潮、地质灾害等监测预警，及时采取针对性措施，扎实做好台风防御各项工作。要切实加强各类船舶安全管理，科学组织海上船只避风和海上平台人员、近海养殖人员避险，严格落实滨海旅游景区、海滨浴场、海岛航线等应急管控措施，全力抓好海上防台风工作。要立足防强风、防暴雨、防高潮，加强陆上防风防潮防汛隐患排查整治，紧盯工棚、铁皮屋、在建工程、塔吊、玻璃幕墙以及山洪灾害风险区、地质灾害隐患点、中小河流、城市易涝点等高风险点位，落实“四个一律”要求和临灾预警“叫应”机制，及时组织危险地区群众转移避险。要强化协同配合，压紧压实各方责任，落细落实各项预案，加强应急保障，提前预置人员搜救、应急抢修等力量，确保高效开展抢险救援。

懂球帝官网9月4日，国家防总办公室、应急管理部组织气象、水利、自然资源等部门进行联合会商，调度广东、海南等重点省份，研判当前雨情汛情和台风“摩羯”发展趋势，安排部署重点地区防汛防台风工作。国家防总将针对海南的防汛防台风四级应急响应提升至三级，维持针对广东的防汛防台风四级应急响应。国家防总办公室派出工作组赴海南协助指导防汛防台风工作。

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二、9月4日18时起，全市码头停运，通航水域内禁止船舶航行和作业（海警、海事执法艇、抢险救灾船舶及经批准船舶除外），各类船舶要停放安全水域避风，撤离船上所有人员。

三、9月5日12时起，全市所有托儿所、幼儿园、中小学校、中等职业学校、技工院校和海南外国语职业学院停课，各类教育培训、托幼托管机构停业。

八、广大市民要密切关注台风、暴雨、洪水预警信息，非必要不外出。如身处危险区域，请拨打110、119、120等紧急救援电话求救。

四、9月5日12时起，全市旅游景区（点）、乡村民宿、公园、户外游乐场所等全部关闭停业。各旅行社停止一切旅游相关业务；水上旅游相关企业停止水上营业项目。禁止市民游客冒险到山体海边等不安全地带观看和拍摄台风登陆情景。

懂球帝官网根据气象部门预测，受今年第11号台风“摩羯”（强台风级）影响，未来72小时，文昌市将出现暴雨、大暴雨，局地特大暴雨，并将伴随17级及以上大风的强风雨天气。为全力保障人民生命和财产安全，经研究，市人民政府决定于9月4日18时起，在全市范围内分批启动“五停一关”（即：“停课、停工、停运、停航、停业、关停旅游景区”）。具体通告如下：

五、9月5日18时起，全市所有在建工地停工，所有施工作业相关人员全部停止作业。全市除承担抢险救灾和保障社会基本运行任务的生产企业外，全部停工停产。各类商超、网吧、酒吧、商业步行街、餐饮场所、娱乐场所、夜市等人员密集场所全部停止运营。

一、全市除承担抢险救灾和保障社会基本运行任务的单位和个人外，一律执行“五停一关”措施，应急避难场所将开放供群众避风避险。

FAQ

懂球帝官网近日，有网友发帖称，上海地铁9号线泗泾地铁站多了很多摄像头，“太密集了，还很难看，顶是黑的，摄像头和杆都是白的。”这名网友称，安装那么多监控摄像头，感觉很突兀而且不太美观。

“就差怼脸上拍了。”有市民直言，摄像头安装得过于密集，会让人有不适感。有网友表示，地铁站内安装过多的摄像头，虽然乍一看不太舒服，感觉不太合理，但是地铁方既然这样设置了，应该是有考量的。

也就是说，旧的摄像头还在用，新摄像头还没有完全启用，所以会造成摄像头较多、看上去比较突兀的情况。等到过了磨合期，就会拆下老旧设备，恢复正常情况。

也有市民提出了不同的看法。“我支持在公共区域内装摄像头，摄像头多是好事，有安全感。”乘客曹女士说，她平时出门都不会注意到摄像头，“不偷不抢不犯罪，那么关注公共场所的监控摄像头干嘛？”

市民陈先生称，地铁站人流量大，万一有不法分子想要搞破坏，后果不堪设想，“摄像头密集一点能起到震慑作用，每个角度都能拍到，无死角，即便不法分子混到人群里也不一定跑得掉，降低破案难度。”陈先生表示，安全问题要确保万无一失，他支持增加监控摄像头，但陈先生也强调，要保证监控视频数据的安全。

9月4日，上海地铁运营方向澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者表示，目前上海地铁正在根据有关法律法规和技术规范进行监控系统改造。项目施工期间新设备需调试待用、老设备需保证日常监控，所以有些线路会出现两套设备共存一段时间的情况。待整条线路完成全部施工调试工作后，即可进行新老系统的割接，届时将拆除老系统设备。

上海地铁称，在轨道交通网络大客流带来的安全压力下，急需对上海轨道交通既有线技术防范系统按照相关规范、标准进行改扩建，从而满足城市轨道交通安全保障需求，提升乘客安全，提高轨道交通对应急突发事件的处理能力。相关规范、标准主要涉及《中华人民共和国反恐怖主义法》《城市轨道交通公共安全防范系统工程技术规范》《重点单位重要部位安全技术防范系统要求第7部分：城市轨道交通》。上海地铁监控系统改造共涉及网络14条线路，为1至13号线（其中不含5号线南延伸段，9号线三期东延伸段，10号线二期，13号线二、三期）、16号线。改造周期约3年，2023年2月项目启动实施，预计2025年12月竣工验收。

还有网友发帖称，嘉善路地铁站的摄像头短短几步路就重复装了很多，“拍摄范围都是重复的，基本没有安装的意义，是否存在浪费资源？”