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铁水联运业务分为到达业务和发送业务,长沙新港专用铁路自2023年6月26日试运行以来,截至目前共完成8762车,47.59万吨到达业务作业。上述为发送业务整列首发。
为满足客户的运输服务需求,长沙新港与长沙铁路物流中心紧密合作,将各类货物运输全程进行细化分解,不断优化作业方案。3月21日,长沙新港专用铁路获广铁集团多种货物发送资质,紧锣密鼓开展“公转铁”发送业务。
4月18日,伴随着声声汽笛,长沙新港专用铁路完成“公转铁”整列发送业务首发,打破去年专用铁路开通以来只有铁路到达的业务模式,标志长沙新港专用铁路“公转铁”发送业务正式开通。
乐橙竞彩下载面对冬季低温冰冻灾害天气、春节假期等挑战,长沙新港公司生产、铁路、安保、设备一线人员24小时轮岗坚守,春节期间铁路作业不停歇,保障港口生产平安高效。
在做好码头各项传统业务领域的同时,长沙新港还积极拓展新业务领域。比如,进一步拓展“港口+”业务,大力发展“水铁公”多式联运。
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