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加强科创板上市公司全链条监管。从严打击科创板欺诈发行、财务造假等市场乱象；引导创始团队、核心技术骨干等自愿延长股份锁定期限；优化私募股权创投基金退出“反向挂钩”制度；严格执行退市制度。

完善交易机制，防范市场风险。加强交易监管，研究优化科创板做市商机制、盘后交易机制；丰富科创板指数、ETF(交易所交易基金)品类及ETF期权产品。

证监会有关部门负责人表示，《措施》围绕服务高水平科技自立自强和新质生产力发展，推出一揽子改革举措。针对市场反映较为集中的新股发行高价超募、活跃并购重组市场、加强上市公司监管等问题，《措施》作出了相应安排。

完善股权激励制度。提高股权激励精准性，与投资者更好实现利益绑定；完善科创板上市公司股权激励实施程序，优化适用短线交易、窗口期等规定，研究优化股权激励预留权益的安排。

优化科创板上市公司股债融资制度。建立健全开展关键核心技术攻关的“硬科技”企业股债融资、并购重组“绿色通道”；探索建立“轻资产、高研发投入”认定标准；推动再融资储架发行试点案例率先在科创板落地。

haole10com中新社北京6月19日电 (记者陈康亮)中国证监会19日发布《关于深化科创板改革服务科技创新和新质生产力发展的八条措施》(下称《措施》)。

开展深化发行承销制度试点。优化新股发行定价机制，试点调整适用新股定价高价剔除比例；完善科创板新股配售安排，提高有长期持股意愿的网下投资者配售比例；加强询报价行为监管。

更大力度支持并购重组。支持科创板上市公司开展产业链上下游的并购整合；提高并购重组估值包容性，支持科创板上市公司收购优质未盈利“硬科技”企业；丰富并购重组支付工具，开展股份对价分期支付研究；支持科创板上市公司聚焦做优做强主业开展吸收合并。

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haole10com初夏时节，瓜果飘香。在山东省肥城市，当地多个品种的桃陆续进入丰收季，桃农们通过分级采摘、分级管理和分级销售，线上线下齐发力，将色泽鲜亮、果实饱满的桃子销往全国各地。

肥城素有“中国桃都”之美称。近年来，当地聚焦“桃文化”、抓牢“桃产业”，依托优越的气候条件和科学种植技术，培育出品质优异、香甜可口的肥城桃40多种。

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盘锦精细化工中试基地还围绕数字中试，引进大数据、物联网、人工智能等数字化技术，建成中试基地“数智中心”。目前已实现基地业务综合服务、封闭化管理与监控、危险源预警与排查等中试项目全生命周期精细化管理等功能。

张建国说，盘锦精细化工中试基地目前已经实现产业化、正在中试、在建以及储备中试项目共计26个。已经产业化中试项目7个，正在中试项目3个，在建中试项目5个，储备中试项目11个。

haole10com中新网盘锦6月19日电(李晛宫旭)眼下，盘锦三力中科新材料有限公司年产10万吨新材料生产项目，经过中试已跨越“达尔文死海”，正在辽宁盘锦双台子区如火如荼进行中。

记者近日随2024“高质量发展调研行”采访活动走进辽宁盘锦精细化工中试基地，解密如何借助中试基地跨越科技成果转化的“达尔文死海”。

作为石化之城，盘锦市具有明显的中试基地发展优势。为加速推进减油增化，盘锦在精细化工项目中试方面进行了规划和建设。双台子区是盘锦石化产业布局中的重要节点，石化及精细化工产业基础雄厚。

其中，盘锦格林凯默科技有限公司1600吨/年新型材料中间体项目已于2023年1月投产，该项目2023年实现产值1.2亿元，2024年预计实现产值2亿元，截至2024年5月底已贡献税收898万元。

记者在盘锦精细化工中试基地C5车间看到，百立方级智慧化通用规整填料催化剂中试项目正在进行中。张建国说，该催化剂适用于含硫、卤素等恶劣工况下的采油、炼化、印染等行业，并将同步进行化工项目“数字化”中试探索验证，实现数字化模拟中试。预计12月底前完成中试。

“达尔文死海”，是科技成果转化中的一种现象，用来形容技术研发与市场生产脱节。从技术发明到应用再到产业化，需要长时间反复验证和大量资金投入，这个科研机构和企业都不愿触碰的中间地带，犹如鱼虾水草都无法生存的“死海”，阻挡着科技转化为生产力的脚步。

中国科学院大连化物所盘锦产业技术研究院院长张建国介绍说，中试基地是企业跨越“达尔文死海”的重要平台。中试是产品正式投产前的试验，即产品在大规模量产前的较小规模试验。中试基地的建设对于产品控制成本、降低风险、缩短周期、持续发展等方面有重要意义。

2015年，双台子区建设东北首家精细化工企业孵化基地。2021年，辽宁盘锦精细化工中试基地正式挂牌。目前，正在全力打造“立足盘锦、面向辽宁、辐射东北、服务全国”的国家级精细化工中试基地，努力跨越科技成果转化的“达尔文死海”。

近年来，辽宁省以科技创新引领产业创新，提升现代化中试能力，大力推动更多原创性和颠覆性科技成果从科研院校走进企业、从实验室走向生产线，让源头创新顺利走向产业化，目前已打造省级中试基地36家，为培育重大原创科技成果、提高科技成果本地转化率提供了有力支撑。(完)

FAQ

值得一提的是，19日3时30分，广州国际港还将开行了1趟至无锡南的“客车化”班列，该班列全程运行41小时44分，与广州国际港至长沙北“客车化”班列形成两个方向开行，进一步提升了粤港澳大湾区至长株潭和长三角物流通道能力。(完)

“我们采取一站直达运输模式，班列运行时速120公里/小时，较普通货运列车散发运行时效有了极大提升，全程压缩运输时间约48小时。”广铁集团广州铁路物流中心营销部副经理张帆称，该班列采用40英尺、45英尺及50英尺铁路集装箱运输，其中50英尺铁路集装箱最大载重量可达30.85吨，较40英尺集装箱容量增加50%，具有装载容积大，适装范围广，运输成本低优势。

“此班列市场化契合程度高，班列订舱实行敞开式受理，面向市场放开准入限制条件，很符合我们的运输需求。我们只需在中国铁路95306官方平台或装车站营业厅提报定舱需求，即使只提报1辆车计划，班列也会正常发车，就像客车一样，哪怕只有1名旅客，也正常开行。”安迅物流公司相关负责人表示，“客车化”班列相比其他货物班列，减少了货物在货场的集货等运时间，班列“到点就开”，大大提高了运输效率。

据悉，此趟“客车化”班列是广铁集团根据市场需求，推出的“速度快、运价低、时效准”物流运输新产品，搭载着日用化工、建材、卷纸等“湾区制造”优质产品。该班列与旅客列车一样具备“定时、定线、定点、定价、定编”的“五定”优势。班列发站时间、到站时间、运行线路、编组车辆、基础运价等均纳入6月15日全国铁路新实施的列车运行图中，比照普通旅客列车运行模式开行。

haole10com中新网广州6月19日电(郭军刘胜昊)记者19日从广铁集团获悉，粤港澳大湾区“客车化”班列于18日19时首次开出。该趟车次为X802的“客车化”班列从广州国际港缓缓驶出，于10小时后抵达长沙北站，标志着粤港澳大湾区与长株潭都市圈正式开辟了1条“量身定制、每日开行、敞开受理、一箱也发”的优质物流通道。