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第五十六条 中国人民解放军、中国人民武装警察部队的人员、交通运输工具和装备物资进境出境的卫生检疫工作,依照本法和国务院、中央军事委员会的有关规定办理。随着盛夏的炽热步伐,青春洋溢的毕业季随之而来。沿途夏花绽放,热烈地欢迎着那些风华正茂的少年们,他们将挥别学生时代,踏上新的人生征程。愿你们在奔赴未来时保持熠熠生辉,在乘风破浪后依旧鲜活明亮,胸怀青云之志,永远灿烂。

第四十九条 海关等有关部门、地方人民政府及其工作人员在国境卫生检疫工作中玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊的,由上级机关或者所在单位责令改正,对负有责任的领导人员和直接责任人员依法给予处分。

聚焦公众关注事件、政府重视问题、经济知识、科学发展等新闻热点,及时快捷地为公众制作静态概念海报、动效海报、绘画图解、手绘插画、MG动画、特效动画视频、GIF动漫等全类型创意新闻产品。6月28日,和平共处五项原则发表70周年纪念活动论坛在北京举行,图为“从和平共处五项原则到构建人类命运共同体:推动共商共建共享的全球治理”分论坛。

国境卫生检疫基础设施建设应当纳入口岸建设规划。新建、改建、扩建口岸应当统筹建设国境卫生检疫基础设施,有关建设方案应当经海关审核同意。

在中华人民共和国对外开放的口岸(以下简称口岸),海关依照本法规定履行检疫查验、传染病监测、卫生监督和应急处置等国境卫生检疫职责。

第三十三条 海关实施卫生监督,发现口岸或者进境出境交通运输工具的卫生状况不符合法律、行政法规和国家规定的卫生标准要求的,有权要求有关单位和个人进行整改,必要时要求其实施卫生处理。

第二十条 对有本法第十五条第一款规定情形的货物、物品,应当实施卫生处理,并接受海关监督;卫生处理完成前,相关货物、物品应当单独存放,未经海关准许不得移运或者提离。

第二十三条 海关根据检疫查验需要,可以请求有关部门和单位协助查询进境出境的人员、交通运输工具、货物、物品等的相关信息,有关部门和单位应当予以协助。海关对查询所获得的信息,不得用于卫生检疫以外的用途。

除避险等紧急情况外,进境的交通运输工具在检疫查验结束前、出境的交通运输工具在检疫查验结束后至出境前,未经海关准许,不得驶离指定的检疫查验地点,不得装卸货物、物品,不得上下引航员以外的人员。

第三十五条 发生重大传染病疫情,需要在口岸采取应急处置措施的,海关总署、国务院卫生健康主管部门、国务院疾病预防控制部门应当提请国务院批准启动应急响应。海关总署、国务院卫生健康主管部门、国务院疾病预防控制部门和其他有关部门应当依据各自职责,密切配合开展相关的应急处置工作。

第四十一条 国家鼓励、支持国境卫生检疫领域的科学研究、技术创新和信息化建设,推动新技术、新设备、新产品和信息化成果的应用,提高国境卫生检疫工作的技术和信息化水平。

第十条 进境出境的人员、交通运输工具、货物、物品,应当分别在最先到达的口岸和最后离开的口岸接受检疫查验;货物、物品也可以在海关指定的其他地点接受检疫查验。

第三条 本法所称传染病,包括检疫传染病、监测传染病和其他需要在口岸采取相应卫生检疫措施的新发传染病、突发原因不明的传染病。

(二)医学巡查,是指检疫医师在口岸进境出境旅客通道,观察进境出境人员是否有传染病临床症状,并对有临床症状的人员进行询问的活动。

第十二条 海关依据检疫医师提供的检疫查验结果,对判定为检疫传染病染疫人、疑似染疫人的,应当立即采取有效的现场防控措施,并及时通知口岸所在地县级以上地方人民政府疾病预防控制部门。接到通知的疾病预防控制部门应当及时组织将检疫传染病染疫人、疑似染疫人接送至县级以上地方人民政府指定的医疗机构或者其他场所实施隔离治疗或者医学观察。有关医疗机构和场所应当及时接收。

第五十二条 中华人民共和国缔结或者参加的有关卫生检疫的国际条约同本法有不同规定的,适用该国际条约的规定,但中华人民共和国声明保留的条款除外。

第四条 国境卫生检疫工作坚持中国共产党的领导,坚持风险管理、科学施策、高效处置的原则,健全常态和应急相结合的口岸传染病防控体系。

565体育在线登录入口(1986年12月2日第六届全国人民代表大会常务委员会第十八次会议通过 根据2007年12月29日第十届全国人民代表大会常务委员会第三十一次会议《关于修改〈中华人民共和国国境卫生检疫法〉的决定》第一次修正 根据2009年8月27日第十一届全国人民代表大会常务委员会第十次会议《关于修改部分法律的决定》第二次修正 根据2018年4月27日第十三届全国人民代表大会常务委员会第二次会议《关于修改〈中华人民共和国国境卫生检疫法〉等六部法律的决定》第三次修正 2024年6月28日第十四届全国人民代表大会常务委员会第十次会议修订)

第三十一条 口岸运营单位应当建立健全并严格落实相关卫生制度,保证口岸卫生状况符合法律、行政法规和国家规定的卫生标准的要求。

来自境外的交通运输工具因不可抗力或者其他紧急原因停靠、降落在境内口岸以外地区的,交通运输工具负责人应当立即向就近的海关报告,接到报告的海关应当立即派员到场处理,必要时可以请求当地人民政府疾病预防控制部门予以协助;除避险等紧急情况外,未经海关准许,该交通运输工具不得装卸货物、物品,不得上下引航员以外的人员。

违反本法有关卫生监督的其他规定,或者拒绝接受卫生监督的,由海关责令改正,给予警告,可以并处十万元以下的罚款;情节严重的,并处十万元以上三十万元以下的罚款。

第三十二条 在口岸内从事食品生产经营、饮用水供应服务、公共场所经营的,由海关依法实施卫生许可;食品生产经营者取得卫生许可的,无需另行取得食品生产经营许可。

第四十四条 违反本法规定,进境出境人员不如实申报健康状况、相关信息或者拒绝接受检疫查验的,由海关责令改正,可以给予警告或者处一万元以下的罚款;情节严重的,处一万元以上五万元以下的罚款。

对有本法第十五条第一款规定情形但无法实施有效卫生处理的货物、物品,海关可以决定不准其进境或者出境,或者予以退运、销毁;对境内公共卫生安全可能造成重大危害的,海关可以暂停相关货物的进口。

第十七条 已经实施检疫查验的交通运输工具在口岸停留期间,发现检疫传染病染疫人、疑似染疫人或者有人非因意外伤害死亡且死因不明的,交通运输工具负责人应当立即向海关报告,海关应当依照本法规定采取相应的措施。

第十五条 进境出境交通运输工具有下列情形之一的,应当实施卫生处理,并接受海关监督;必要时,海关可以会同有关部门对交通运输工具实施隔离:

对可能患有监测传染病的人员,海关应当发给就诊方便卡,并及时通知口岸所在地县级以上地方人民政府疾病预防控制部门。对持有就诊方便卡的人员,医疗机构应当优先诊治。

第二十七条 各地海关发现传染病,应当采取相应的控制措施,并及时向海关总署报告,同时向口岸所在地县级以上地方人民政府疾病预防控制部门以及移民管理机构通报。县级以上地方人民政府疾病预防控制部门发现传染病,应当及时向当地海关、移民管理机构通报。

第三十条 海关依照本法以及有关法律、行政法规和国家规定的卫生标准,对口岸和停留在口岸的进境出境交通运输工具的卫生状况实施卫生监督,履行下列职责:

第十六条 海关依据检疫医师提供的检疫查验结果,对没有传播检疫传染病风险或者已经实施有效卫生处理的交通运输工具,签发进境检疫证或者出境检疫证。

第四十七条 违反本法规定,未经许可在口岸从事食品生产经营、饮用水供应服务、公共场所经营的,由海关依照《中华人民共和国食品安全法》等有关法律、行政法规的规定给予处罚。

国境卫生检疫基础设施应当符合规定的建设标准,不符合建设标准的,不得投入使用。国境卫生检疫基础设施建设标准和管理办法由海关总署会同国务院有关部门制定。海关对国境卫生检疫基础设施建设标准的执行实施监督。

第一条 为了加强国境卫生检疫工作,防止传染病跨境传播,保障公众生命安全和身体健康,防范和化解公共卫生风险,根据宪法,制定本法。

过境的交通运输工具在中国境内不得装卸货物、物品或者上下人员;添加燃料、饮用水、食品和供应品的,应当停靠在指定地点,在海关监督下进行。

第二十六条 各地海关应当按照口岸传染病监测规划和方案,结合对进境出境的人员、交通运输工具、货物、物品等实施检疫查验,系统持续地收集、核对和分析相关数据,对可能跨境传播的传染病的发生、流行及影响因素、发展趋势等进行评估。

第十九条 进境出境货物、物品的收发货人、收寄件人、携运人(携带人)、承运人或者其代理人应当按照规定向海关如实申报与检疫查验有关的事项。

第五条 海关总署统一管理全国国境卫生检疫工作。国务院卫生健康主管部门、国务院疾病预防控制部门和其他有关部门依据各自职责做好国境卫生检疫相关工作。

任何单位和个人发现口岸或者进境出境的人员、交通运输工具、货物、物品等存在传播传染病风险的,应当及时向就近的海关或者口岸所在地疾病预防控制机构报告。

第二十二条 血液等人体组织、病原微生物、生物制品等关系公共卫生安全的货物、物品进境出境,除纳入药品、兽药、医疗器械管理的外,应当由海关事先实施卫生检疫审批,并经检疫查验合格后方可进境出境。

(五)已经实施检疫查验的交通运输工具在口岸停留期间,发现检疫传染病染疫人、疑似染疫人或者有人非因意外伤害死亡且死因不明的,未立即向海关报告;

第四十六条 违反本法规定,血液等人体组织、病原微生物、生物制品等关系公共卫生安全的货物、物品进境出境未经检疫审批或者未经检疫查验合格擅自进境出境的,由海关责令改正,给予警告,没收违法所得,并处一万元以上五十万元以下的罚款;情节严重的,并处五十万元以上二百万元以下的罚款。

第四十五条 违反本法规定,有下列情形之一的,对交通运输工具负责人,由海关责令改正,给予警告,可以并处五万元以下的罚款;情节严重的,并处五万元以上三十万元以下的罚款:

(一)进境出境货物、物品的收发货人、收寄件人、携运人(携带人)、承运人或者其代理人未按照规定向海关申报与检疫查验有关的事项或者不如实申报有关事项,或者拒绝接受检疫查验、拒绝实施卫生处理,或者未经海关准许移运或者提离货物、物品;

第五十三条 从口岸以外经国务院或者国务院授权的部门批准的地点进境出境的人员、交通运输工具、货物、物品的卫生检疫,我国与有关国家或者地区有双边协议的,按照协议办理;没有协议的,按照国家有关规定办理。

享有外交、领事特权与豁免等相关待遇的人员,以及享有外交、领事特权与豁免等相关待遇的机构和人员的物品进境出境,在不影响其依法享有特权与豁免的前提下,应当依法接受检疫查验。

第九条 进境出境的人员、交通运输工具,集装箱等运输设备、货物、行李、邮包等物品及外包装(以下统称货物、物品),应当依法接受检疫查验,经海关准许,方可进境出境。

检疫传染病目录,由国务院疾病预防控制部门会同海关总署编制、调整,报国务院批准后公布。监测传染病目录,由国务院疾病预防控制部门会同海关总署编制、调整并公布。

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565体育在线登录入口习近平指出,中国已经连续10年成为秘鲁最大贸易伙伴和最大出口市场。中国企业在秘鲁投资的拉斯邦巴斯铜矿等重大合作项目为秘鲁经济发展、民生改善发挥了重要作用。两国共建“一带一路”合作标志性项目钱凯港建成后,将有力提升秘鲁海运效率。“从钱凯到上海”已经成为一句流行语,昭示着两国互利合作的广阔未来,相信将给两国人民带来更多实实在在的获得感和幸福感。

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习近平说:“世界各国犹如乘坐在同一条命运与共的大船上,这艘船承载的不仅是和平期许、经济繁荣、科技进步,还承载着文明多样性和人类永续发展的梦想。历史上,多元文明相互遇见、彼此成就,共同推动了人类社会大发展、大繁荣,书写了美美与共、交流互鉴的灿烂篇章。中方提出全球文明倡议,就是旨在促进各国人民相知相亲,促进各种文明包容互鉴。这个世界完全容得下各国共同发展、共同进步。”

565体育在线登录入口6月28日上午,和平共处五项原则发表70周年纪念大会在北京人民大会堂隆重举行。国家主席习近平出席纪念大会并发表题为《弘扬和平共处五项原则,携手构建人类命运共同体》的重要讲话。

FAQ

位于山东博特轴承有限公司的精细轴承全自动生产线上,一个个薄壁轴承历经热处理、磨加工、组装等工序后顺利下线。这些轴承将被安装在工业机器人、医疗机械手臂等设备的关键部位。“它们是当之无愧的轴承艺术品。”该公司总经理杨海涛看着公司生产的产品骄傲地说。

如今的临清不仅仅是一个轴承产业的小镇,它更是一个百亿产业集群的孵化器。通过打造创新平台、推动数字化发展,临清正努力整合轴承产业链上下游优势资源,形成完整的产业链。

很多人都不知道,中国最大的轴承生产基地之一,位于山东省聊城市一座小县城——临清,该市每年轴承行业营收高达500亿元(人民币,下同),“轴”转五洲,“承”运四海,畅销海内外。

“通过系统升级,我们生产的矿山机械振动筛轴承寿命从原来的6个月-8个月,达到现在的18个月以上,完全可以替代进口产品。”山东华工轴承有限公司总经理张宝中介绍,随着对设备的自动化技术升级,未来企业将实现全面网络化管理和销售订单的精准定位。

当前,临清轴承产业已驶入发展的快车道,正全力打造国内最大、世界知名的千亿级轴承智能制造产业集群,为广大轴承企业搭建更加广阔的世界舞台。

“我们为企业提供集采统销、物流仓储共享、供应链金融支持等一系列服务,这不仅对产业链进行了垂直整合,更是推动数字经济的全新发展模式。”云轴联(山东)数宇科技有限责任公司项目经理王伟介绍说。

小小轴承看似不起眼,却是衡量一个国家科技、工业实力的重要标准,被视为“机械装备的心脏”,轴承产业的未来发展至关重要。

临清进一步将目光投向国际市场,组织相关企业组团亮相多个国际展会,让临清轴承不仅在国内市场“站得稳”,更要在国际市场“立得住”。

临清市工业和信息化局党组书记、局长李光介绍说,临清轴承产业现已发展成为拥有5100余家生产制造企业、1万余家个体工商户,吸纳20余万人创业就业,年营收500余亿元的县域主导产业。“我们拥有中国规模最大、品种最多、规格最全的轴承专业市场,年交易额达300亿元。”

“过去是拼资源、拼低成本,如今形势有了新变化,我们要拼创新、拼研发。”作为一名“轴二代”,杨海涛认为,轴承产业只有转型才能有未来。

当前,临清正依托轴承产业的集群优势,不断深挖生产数据的宝藏,推动着轴承企业共同打造“云上总部”。临清致力于建立一个集技术、商品、票据、仓储流通于一体的中国轴承产业链数字经济总部。

对此,杨海涛与临清市相关职能部门、相关高校多方了解和磋商,多次拜访领域内专家学者和高端人才,终于组建了一支创新型研发团队。同时,通过校企联合成功研制出高精密、可替换型薄壁轴承,实现了替代进口。

565体育在线登录入口轴承被誉为“工业的关节”,几乎每一件需要转动的工业制品,都离不开这个神奇的部件。大到汽车、航空、船舶、小到家电、手表、悠悠球等都有它的身影,小小轴承有着“转动”世界的神秘力量。

当下,在这座小城,每天都有来自欧美、非洲、东南亚、美国、巴西、俄罗斯等50余个国家和地区的订单在排队等候生产。仅是今年一季度,该市轴承行业就完成进出口额8578万元。

临清轴承产值之高、辐射范围之广、带动作用之大,与其悠久的产业积淀历史密不可分。从1958年潘庄镇第一家轴承厂成立至今,经过半个多世纪的探索和发展,如今临清已经能够生产7000多种型号的轴承产品,中国市场占有率在10%以上。

眼下,漫步临清烟店镇、潘庄镇,处处可见轴承生产企业的“身影”。从曾经的“贡砖”到如今的轴承,这座小城以“工匠精神”征服世界制造行业,让一个个小组件实现了伟大使命。

李光介绍说,临清市的轴承产业特色集群覆盖轴承钢、钢管、锻造到车、磨加工、热处理及轴承零配件生产,与冠县、东昌府等周边区县联合,密切上下游企业协作。临清轴承成品年产量90亿套,覆盖7000余种型号。

为了打破发展瓶颈,轴承产业的“掌舵人”们瞄准了智能化。他们通过加快产业转型、产品创新、智能化技术应用等方式,推动轴承“制造”向“智造”转变。

临清以“数字变革创新”为抓手,将上下游优势资源紧密整合,打造轴承产业链数字经济的中枢——云轴联。截至目前,该平台已经吸引590家企业入驻,完成的交易额更是高达5亿多元。

临清轴承从曾经的作坊式加工到目前向产业化集群迈进,从筚路蓝缕、不断摸索的老一辈轴承人到走向舞台中央的“轴二代”,背后浓缩了一部跨越近60年的临清轴承发展史。

今年以来,巴基斯坦、印度、俄罗斯等国家和地区轴承需求量持续升高,车毂轴承、机电轴承、风电轴承、薄壁轴承受到国外诸多企业欢迎,呈现订单专业化、对口化、精品化的良好态势。

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