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该实验室由“华为+诺基亚”双网络设备驻网构成,可对70多个国家和地区的200余家运营商网络信号进行模拟,中国车企不用出国,就可在“家门口”完成前期摸底测试,了解产品在海外的实际运行情况,大幅缩短中国车企出国测试周期、减少测试成本。

技嘉白金雕1000pg5电源图赏中新社重庆6月12日电 (梁钦卿)记者12日从中国汽车工程研究院获悉,全球首个整车级无线网络仿真实验室近日在重庆落成投用,可实现全球无线信号模拟仿真测试,全面评估汽车的复杂无线网络适应性。

在智能网联汽车的发展中,无线网络技术是重要组成部分,为车辆之间的通信和与外部网络的连接提供重要支持。正如智能手机一样,智能网联汽车的各项功能也受到“网好不好”的影响。但是,要测评一辆车的网联性能好坏却是一个难题。当前,行业普遍只能对汽车网联零部件进行测试,再利用实车开展道路测试,缺乏整车级的可控网络试验环境。

⏰(撰稿:驻马店)

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      “全媒体时代如何坚持正确舆论导向”专题评议会在京举行⏲
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      人民日报社申报第34届中国新闻奖参评作品公示⏸
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      关于参评第三十四届中国新闻奖自荐(他荐)作品的公示⏺
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      人民日报社第18届长江韬奋奖候选人公示Ⓜ
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      人民日报社参加第34届中国新闻奖国际传播作品专项初评公示⬅
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